Мэдлэгийн санд сайн ажлаа илгээх нь энгийн зүйл юм. Доорх маягтыг ашиглана уу

Мэдлэгийн баазыг суралцаж, ажилдаа ашигладаг оюутнууд, аспирантууд, залуу эрдэмтэд танд маш их талархах болно.

http://www.allbest.ru/ сайтад байршуулсан.

Цахилгаан машинууд

курсын төсөл

"Хэрэм тортой ротортой асинхрон моторыг зохион бүтээх"

Техникийн даалгавар

Хэрэм тортой ротортой асинхрон гурван фазын моторыг зохион бүтээх:

P \u003d 15 кВт, U \u003d 220/380 В, 2r \u003d 2;

n = 3000 эрг / мин, = 90%, cos = 0.89, S NOM = 3%;

h=160 M p / M n =1.8, M max / M n =2.7, I p / I n = 7;

дизайн IM1001;

IP44 хамгаалалтын аргын дагуу гүйцэтгэх;

хөргөх арга IC0141;

цаг уурын дизайн, байршлын ангилал U3;

тусгаарлагчийн ангилал F.

үйл ажиллагааны горим S1

Үндсэн геометрийн хэмжээсийг тодорхойлох

1. Зурагт заасны дагуу эргэлтийн тэнхлэгийн өндрийг урьдчилан сонгоно. 8.17, a (цаашид бүх томьёо, хүснэгт, зураг гэх) h = 150 мм.

Хүснэгтээс. 8.6 Бид хамгийн ойрын жижиг утгыг h \u003d 132 мм ба \u003d 0.225 м (D a нь статорын гаднах диаметр) хүлээн авдаг.

2. Статорын дотоод диаметрийг тодорхойлно:

D \u003d K D D a \u003d 0.560.225 \u003d 0.126 (м)

K D - хүснэгтээс тодорхойлсон пропорциональ байдлын коэффициент. 8.7.

3. Туйл хуваах

м

Энд 2p нь хос туйлын тоо юм.

4. Тооцоолсон хүчийг тодорхойлно уу:

P \u003d (P 2 k E) / (cos)

k E - stator ороомгийн EMF-ийн нэрлэсэн хүчдэлийн харьцаа, Зураг дээр тодорхойлогдоно. 8.20, k E = 0.983

- Зурагт заасны дагуу асинхрон моторын үр ашиг. 8.21,a , = 0.89 , cos = 0.91

P 2 - моторын гол дээрх хүч, Вт

P = (1510 3 0.983) / (0.890.91) = 18206 (Вт)

5. Бид цахилгаан соронзон ачааллыг (урьдчилсан байдлаар) зурагт заасны дагуу тодорхойлно. 8.22б:

Шугаман ачаалал (ороомгийн бүх эргэлтийн гүйдлийн тойргийн харьцаа) A \u003d 25.310 3 (А / м)

Агаарын завсарын индукц B= 0.73 (T)

6. Урьдчилсан ороомгийн коэффициентийг статорын ороомгийн төрлөөс хамаарч сонгоно. Нэг давхаргын ороомгийн хувьд k O1 = 0.95 0.96.

k O1 = 0.96-г авъя.

7. Агаарын завсарын тооцоолсон уртыг дараах томъёогоор тодорхойлно.

= P / (k B D 2 k O 1 AB)

k B - талбайн хэлбэрийн коэффициент, өмнө нь тэнцүү авсан

k B \u003d / () \u003d 1.11

- моторын босоо амны синхрон өнцгийн хурд, рад/с-ийг томъёогоор тооцоолно.

рад/с

Энд 1 - чадлын давтамж, Гц

= 18206 / (1.110.126 2 3140.9625.310 3 0.73) = 0.19 (м)

8. = / хамаарлыг шалгана уу. Энэ нь 0.19 0.87 дотор байх ёстой. 8.25:

= 0,19 / 0,198 = 0,96

Хүлээн авсан утга нь санал болгож буй хязгаараас өндөр байгаа тул бид стандарт цувралын дараагийн хамгийн томыг (Хүснэгт 8.6) эргэлтийн тэнхлэгийн өндөр h = 160 мм-ээс авна. Бид догол мөрүүдийн дагуу тооцооллыг давтана. 1-8:

D a \u003d 0.272 (м) P \u003d (1510 3 0.984) / (0.910.89) \u003d 18224 (Вт)

D = 0.560.272 = 0.152 (м) A = 3410 3 (A/m)

= (3.140.152) / 2 = 0.239 (м) B = 0.738 (T)

= 18224 / (1.110.152 2 3140.963610 3 0.738) = 0.091 (м)

= 0,091 / 0,239 = 0,38

Ороомог, оролт, статорын буулганы тооцоо

Тодорхойлолт З 1 , 1 болон хэсгүүд утаснууд ороомог статор

1. Бид 1-р шүдний хуваагдлын хязгаарын утгыг 1-р зурагт заасны дагуу тодорхойлно. 6-15:

1 хамгийн их = 18 (мм) 1 мин = 13 (мм)

2. Статорын үүрний тоон хязгаарын утгыг дараах томъёогоор тодорхойлно

Бид 1 = 36, дараа нь q = Z 1 / (2pm) хүлээн авна, энд m нь фазын тоо юм.

q = 36 / (23) = 6

Ороомог нь нэг давхарга юм.

3. Эцэст нь бид статорын шүдний хуваагдлыг тодорхойлно.

м = 1410 -3 м

4. Ховил дахь үр дүнтэй дамжуулагчийн тоог ол (өмнө нь ороомогт параллель салаа байхгүй бол (a = 1)):

u=

I 1H - статорын ороомгийн нэрлэсэн гүйдэл, А бөгөөд дараах томъёогоор тодорхойлогдоно.

I 1H \u003d P 2 / (mU 1H cos) \u003d 1510 3 / (32200.890.91) \u003d 28.06 (A)

u==16

5. Бид a = 2-г хүлээн зөвшөөрч байна

та \u003d au \u003d 216 \u003d 32

6. Эцсийн утгыг авна уу:

ороомгийн үе дэх эргэлтүүдийн тоо

шугаман ачаалал

А/м

урсгал

Ф = (1) -1

k O1 - дараах томъёогоор тодорхойлогддог ороомгийн коэффициентийн эцсийн утга.

k О1 = к У к Р

k Y - нэг давхаргат ороомгийн хувьд богиносгох коэффициент k Y \u003d 1

k P - хүснэгтээс тодорхойлсон хуваарилалтын коэффициент. Эхний гармоникийн хувьд 3.16

k P = 0.957

F = = 0.01 (Вб)

агаарын цоорхой индукц

Tl

A ба B утгууд нь зөвшөөрөгдөх хязгаарт байна (Зураг 8.22, b)

7. Статорын ороомог дахь гүйдлийн нягт (урьдчилсан):

J 1 \u003d (AJ 1) / A \u003d (18110 9) / (33.810 3) \u003d 5.3610 6 (A / м 2)

шугаман ачаалал ба гүйдлийн нягтын үржвэрийг Зураг дээр тодорхойлно. 8.27б.

Үр дүнтэй дамжуулагчийн хөндлөн огтлол (урьдчилсан байдлаар):

q EF \u003d I 1 H / (aJ 1) \u003d 28.06 / (25.1310 6) \u003d 2.7310 -6 (м 2) \u003d 2.73 (мм 2)

Тиймээс бид n EL = 2-г хүлээн авна

q EL \u003d q EF / 2 \u003d 2.73 / 2 \u003d 1.365 (мм 2)

n EL - үндсэн дамжуулагчийн тоо

q EL - анхан шатны дамжуулагчийн хэсэг

Бид дараах өгөгдлөөр PETV ороомгийн утсыг (Хүснэгт A3.1-ийн дагуу) сонгоно.

нүцгэн утасны нэрлэсэн диаметр d EL = 1.32 мм

тусгаарлагдсан утасны диаметрийн дундаж утга d IZ = 1.384 мм

нүцгэн утасны хөндлөн огтлолын талбай q EL \u003d 1.118 мм 2

үр дүнтэй дамжуулагчийн хөндлөн огтлолын талбай q EF \u003d 1.1182 \u003d 2.236 (мм 2)

9. Статорын ороомог дахь гүйдлийн нягт (эцэст нь)

Төлбөр хэмжээ шүдтэй бүсүүд статор болон агаар цэвэрлэгээ

Ховилстатор - зурагт заасны дагуу. Шүдний хажуугийн нүүрний параллел байдлыг хангадаг хэмжээсийн харьцаатай 1а.

1. Бид хүснэгтийн дагуу урьдчилсан байдлаар хүлээн авдаг. 8.10:

статорын шүдэнд индукцийн утга B Z1 = 1.9 (T) статорын буулга дахь индукцийн утга B a = 1.6 (T), дараа нь шүдний өргөн

b Z1 =

k C - хүснэгтийн дагуу цөмийг гангаар дүүргэх коэффициент. 8.11 гангийн исэлдсэн хуудасны хувьд 2013 к С = 0.97

CT1 - 1.5 мм-ийн машинд зориулсан статорын судлын гангийн урт

ST1 = 0.091 (м)

b Z1 = = 6.410 -3 (м) = 6.4 (мм)

статорын буулганы өндөр

2. Бид тамга дээрх ховилын хэмжээсийг хүлээн зөвшөөрч байна:

ховилын өргөн b W = 4.0 (мм)

ховилын үүрний өндөр h W = 1.0 (мм) , = 45

ховилын өндөр

h P \u003d h a \u003d \u003d 23.8 (мм) (25)

ховилын доод өргөн

b 2 = = = 14.5 (мм) (26)

ховилын дээд өргөн

b 1 = = = 10.4 (мм) (27)

h 1 = h P - + = = 19.6 (мм) (28)

3. Угсралтын зөвшөөрлийг харгалзан тунгалаг дахь ховилын хэмжээ:

хувьд h = 160 250 (мм) b P = 0.2 (мм); h P = 0.2 (мм)

b 2 \u003d b 2 - b P \u003d 14.5 - 0.2 \u003d 14.3 (мм) (29)

b 1 \u003d b 1 - b P \u003d 10.4 - 0.2 \u003d 10.2 (мм) (30)

h 1 \u003d h 1 - h P \u003d 19.6 - 0.2 \u003d 19.4 (мм) (31)

Дамжуулагчийг байрлуулах ховилын хөндлөн огтлолын хэмжээ:

S P \u003d S FROM S PR

Жийргэвчний хөндлөн огтлолын талбай S PR = 0

ховил дахь бүрхүүлийн тусгаарлагчийн хөндлөн огтлолын талбай

S FROM \u003d b FROM (2цаг P + b 1 + b 2)

b FROM - хүснэгтийн дагуу ховил дахь нэг талын тусгаарлагчийн зузаан. 3.1 b FROM = 0.4 (мм)

S FROM \u003d 0.4 (223.8 + 14.5 + 10.4) \u003d 29 (мм 2)

S P \u003d 0.5 (14.3 + 10.2) 19.4 29 \u003d 208.65 (мм 2)

4. Ховил дүүргэх коэффициент:

k Z \u003d [(d IZ) 2 u n n EL] / S P \u003d (1.405 2 402) / 208.65 \u003d 0.757 (34)

Ороомог механикжсан тавихад kW-ийн олж авсан утга нь хэт их байна. Бөглөх хүчин зүйл нь 0.70-аас 0.72 хооронд байх ёстой (Хүснэгт 3-12). Ховилын хөндлөн огтлолын хэмжээг нэмэгдүүлэх замаар дүүргэх хүчин зүйлийн утгыг бууруулна.

B Z1 = 1.94 (T) ба B a = 1.64 (T) утгыг авч үзье, учир нь эдгээр утгууд нь санал болгож буй утгуудаас зөвхөн 2.5 - 3% -иар давсан байна.

5. Бид догол мөрүүдийн дагуу тооцооллыг давтана. 1-4.

b Z1 = = 0.0063(м)= 6.3(мм) b 2 == 11.55(мм)

h a = = 0.0353 (м) = 35.3 (мм) b 1 = = 8.46 (мм)

h P = = 24.7 (мм) h 1 = = 20.25 (мм)

b 2 \u003d \u003d 11.75 (мм)

b 1 = = 8.66 (мм)

h 1 = = 20.45 (мм)

S FROM \u003d \u003d 29.9 (мм 2)

S P \u003d \u003d 172.7 (мм 2)

k Z = = 0.7088 0.71

Маркны ховилын хэмжээсийг зурагт үзүүлэв. 1 , а .

Роторын ороомог, оролт, буулганы тооцоо

1. Агаарын цоорхойг тодорхойлно (8.31-р зурагт): = 0.8 (мм)

2. Роторын үүрний тоо (хүснэгт 8.16-ийн дагуу): Z 2 = 28

3. Гадна диаметр:

D 2 \u003d D2 \u003d 0.15220.810 -3 \u003d 0.150 (м) (35)

4. Роторын соронзон хэлхээний урт 2 = 1 = 0.091 (м)

5. Шүдний хэсэг:

t 2 \u003d (D 2) / Z 2 \u003d (3.140.150) / 28 \u003d 0.0168 (м) \u003d 16.8 (мм) (36)

6. Роторын дотоод диаметр нь голын диаметртэй тэнцүү, учир нь гол нь гол дээр шууд суурилагдсан:

D J \u003d D B \u003d k B D a \u003d 0.230.272 \u003d 0.0626 (м) 60 (мм) (37)

k In коэффициентийн утгыг хүснэгтээс авсан. 8.17: k B \u003d 0.23

7. Роторын бариул дахь гүйдлийн урьдчилсан утга:

I 2 = k i I 1 i

k i - I 1 / I 2 харьцаанд соронзлох гүйдэл ба ороомгийн эсэргүүцлийн нөлөөллийг харгалзан үзсэн коэффициент. k i = 0.2+0.8 cos = 0.93

i - гүйдлийн бууралтын коэффициент:

би \u003d (2м 1 1 к О 1) / Z 2 \u003d (23960.957) / 28 \u003d 19.7

I 2 \u003d 0.9328.0619.7 \u003d 514.1 (A)

8. Савааны хөндлөн огтлолын талбай:

q C \u003d I 2 / J 2

J 2 - роторын саваа дахь гүйдлийн нягт, ховилыг хөнгөн цагаанаар дүүргэх үед үүнийг дотор нь сонгоно.

J 2 \u003d (2.53.5) 10 6 (А / м 2)

q C \u003d 514.1 / (3.510 6) \u003d 146.910 -6 (м 2) \u003d 146.9 (мм 2)

9. Роторын ховил - зурагт заасны дагуу. 1. б. Бид б W = 1.5 мм, h W = 0.7 мм-ийн үүрний хэмжээс бүхий лийр хэлбэртэй хаалттай ховилыг зохион бүтээдэг. Ховил дээрх холбогчийн өндрийг h W = 1 мм-тэй тэнцүү сонгоно.

Зөвшөөрөгдсөн шүдний өргөн

b Z2 = = = 7.010 -3 (м) = 7.0 (мм) (41)

B Z2 - хүснэгтийн дагуу роторын шүдэнд индукц. 8.10 B Z2 = 1.8 (T)

Ховилын хэмжээсүүд

b 1 ===10.5 (мм)

b 2 = = = 5.54 (мм) (43)

h 1 \u003d (b 1 - b 2) (Z 2 / (2)) \u003d (10.5 - 5.54) (28 / 6.28) \u003d 22.11 (мм) (44)

Бид b 1 = 10.5 мм, b 2 = 5.5 мм, h 1 = 22.11 мм-ийг хүлээн авна.

10. Роторын шүдний өргөнийг зааж өгнө

b Z2 = = 9.1 (мм)

b Z2 = = 3.14 9.1 (мм)

b Z2 = b Z2 9.1 (мм)

Ховилын нийт өндөр:

h P 2 \u003d h W + h W + 0.5b 1 + h 1 + 0.5b 2 \u003d 1 + 0.7 + 0.510.5 + 22.11 + 0.55.5 \u003d 31.81 (мм)

Савааны хөндлөн огтлол:

q C = (/8)(b 1 b 1 +b 2 b 2)+0.5(b 1 +b 2)h 1 =

(3.14 / 8) (10.5 2 +5.5 2) + 0.5 (10.5 + 5.5) 22.11 \u003d 195.2 (мм 2)

11. Саваа дахь гүйдлийн нягт:

J 2 \u003d I 2 / q C \u003d 514.1 / 195.210 -6 \u003d 3.4910 6 (A / м 2)

12. Богино залгааны цагираг. Хөндлөн огтлолын талбай:

qCL = ICL / JCL

JCL - хаалтын цагираг дахь гүйдлийн нягт:

JCL = 0.85J2 = 0.853.49106 = 2.97106 (А/м2) (51)

ICL - цагираг дахь гүйдэл:

ICL = I2 /

= 2sin = 2sin = 0.224 (53)

ICL = 514.1 / 0.224 = 2295.1 (A)

qCL = 2295 / 2.97106 = 772.710-6 (м2) = 772.7 (мм2)

13. Хаалтын цагирагуудын хэмжээ:

hCL = 1.25hP2 = 1.2531.8 = 38.2 (мм) (54)

bKL = qKL / hKL = 772.7 / 38.2 = 20.2 (мм) (55)

qCL = bCLhCL = 38.2 20.2 = 771.6 (мм2) (56)

DC. SR \u003d D2 - hKL \u003d 150 - 38.2 \u003d 111.8 (мм) (57)

Соронзон хэлхээний тооцоо

Ган соронзон гол 2013; хуудасны зузаан 0.5 мм.

1. Агаарын завсарын соронзон хүчдэл:

F= 1.5910 6 Bk, энд (58)

k- агаарын зайны коэффициент:

k \u003d t 1 / (t 1 -)

= = = 2,5

k== 1.17

F= 1.5910 6 0.7231.170.810 -3 = 893.25 (A)

2. Шүдний бүсийн соронзон хурцадмал байдал:

статор

F Z1 = 2 цаг Z1 H Z1

h Z1 - статорын шүдний тооцоолсон өндөр, h Z1 = h P1 = 24.7 (мм)

H Z1 - гангийн 2013 оны H Z1 = 2430 (A / м) B Z1 = 1.94 (T) дээр P1.7 хүснэгтийн дагуу статорын шүдэнд талбайн хүч чадлын утга.

F Z1 = 224.710 -3 2430 = 120 (А)

Шүдний тооцоолсон индукц:

B Z1 = = = 1.934 (T)

B Z1 1.8 (T)-ээс хойш ховил руу урсах урсгалын салбарлагыг харгалзан үзэх шаардлагатай бөгөөд B Z1 шүдний бодит индукцийг олох шаардлагатай.

коэффициент k RH өндөр h ZX = 0.5h Z:

k HRP =

b HRP \u003d 0.5 (b 1 + b 2) \u003d 0.5 (8.66 + 11.75) \u003d 12.6

k HRP = = 2.06

B Z1 = B Z1 - 0 H Z1 k RH

Бид B Z1 = 1.94 (T) -ийг хүлээн авч, B Z1 ба B Z1 харьцааг шалгана уу:

1,94 = 1,934 - 1,25610 -6 24302,06 = 1,93

ротор

F Z2 = 2 цаг Z2 H Z2

h Z2 - роторын шүдний тооцоолсон өндөр:

h Z2 \u003d h P2 - 0.1b 2 \u003d 31.8-0.15.5 \u003d 31.25 (мм)

H Z2 - 2013 оны H Z2 = 1520 (A / м) гангийн хувьд B Z2 = 1.8 (T) дээр P1.7 хүснэгтийн дагуу роторын шүдэнд талбайн хүч чадлын утга.

F Z2 = 231.25 10 -3 1520 = 81.02 (А)

шүд дэх индукц

B Z2 = = = 1.799 (T) 1.8 (T)

3. Шүдний бүсийн ханалтын коэффициент

k Z = 1+= 1+= 1.23

4. Буулганы соронзон хурцадмал байдал:

статор

F a = L a H a

L a - статорын буулганы дундаж соронзон шугамын урт, м:

Ла = = = 0.376 (м)

H a - талбайн хүч, P1.6 хүснэгтийн дагуу B a = 1.64 (T) H a = 902 (A / m)

Fa = 0.376902 = 339.2 (A)

B a =

h a - статорын буулганы дизайны өндөр, м:

h a \u003d 0.5 (D a - D) - h P 1 \u003d 0.5 (272 - 152) - 24.7 \u003d 35.3 (мм)

Ба = = 1.6407 (Т) 1.64 (Т)

ротор

F j = L j H j

L j нь роторын буулга дахь соронзон урсгалын дундаж шугамын урт:

Lj = 2hj

h j - роторын арын өндөр:

h j \u003d - h P2 \u003d - 31.8 \u003d 13.7 (мм)

L j \u003d 213.7 10 -3 \u003d 0.027 (м)

B j =

h j - роторын буулганы дизайны өндөр, м:

h j = = = 40.5 (мм)

B j = = 1.28 (T)

H j - талбайн хүч, P1.6 хүснэгтийн дагуу B j = 1.28 (T) H j = 307 (A/m)

F j \u003d 0.027307 \u003d 8.29 (A)

5. Нэг хос туйлд ногдох соронзон хэлхээний нийт соронзон хүчдэл:

F C \u003d F + F Z1 + F Z2 + F a + F j \u003d 893.25 + 120 + 81.02 + 339.2 + 8.29 \u003d 1441.83 (A)

6. Соронзон хэлхээний ханалтын коэффициент:

k \u003d F C / F \u003d 1441.83 / 893.25 \u003d 1.6

7. Соронзон гүйдэл:

I===7.3(A)

харьцангуй үнэ цэнэ

I = I / I 1H = 7.3 / 28.06 = 0.26

Нэрлэсэн горимд зориулсан асинхрон машины параметрийн тооцоо

1. Статорын ороомгийн фазын идэвхтэй эсэргүүцэл:

r1 = 115

115 - тооцооны температурт ороомгийн материалын тодорхой эсэргүүцэл, Ом. Тусгаарлалтын F ангиллын хувьд дизайны температур 115 градус байна. Зэсийн хувьд 115 = 10 -6 / 41 ом.

L 1 - статорын ороомгийн фазын үр дүнтэй дамжуулагчийн нийт урт, м:

L 1 = СР1 1

СР1 - статорын ороомгийн дундаж урт, м:

СР1 \u003d 2 (P1 + L1)

P1 - ховилын хэсгийн урт, P1 \u003d 1 \u003d 0.091 (м)

L1 - ороомгийн урд хэсэг

L1 \u003d K L b KT + 2V

K L - коэффициент, утгыг 8.21-р хүснэгтээс авсан болно: K L \u003d 1.2

B нь голын төгсгөлөөс ховилоос урд талын хэсгийн гулзайлтын эхлэл хүртэлх ороомгийн шулуун хэсгийн гадагшлах урсгалын урт, м Бид B = 0.01-ийг хүлээн авна.

b CT - ороомгийн дундаж өргөн, м:

b CT = 1

1 - статорын ороомгийн давирхайг харьцангуй богиносгох, 1 = 1

b KT = = 0.277 (м)

L1 \u003d 1.20.277 + 20.01 \u003d 0.352 (м)

СР1 = 2(0.091+0.352) = 0.882 (м)

L 1 \u003d 0.88296 \u003d 84.67 (м)

r 1 \u003d \u003d 0.308 (Ом)

Ороомгийн урд хэсгийн өргөтгөлийн урт

OUT = K OUT b CT + V = 0.260.277+0.01= 0.08202 (м)= 82.02 (мм) (90)

8.21 хүснэгтийн дагуу K OFF = 0.26

Харьцангуй үнэ цэнэ

r 1 \u003d r 1 \u003d 0.308 \u003d 0.05

2. Роторын ороомгийн фазын идэвхтэй эсэргүүцэл:

r 2 \u003d r C +

r C - саваа эсэргүүцэл:

r C = 115

цутгамал хөнгөн цагааны роторын ороомгийн хувьд 115 = 10 -6 / 20.5 (Ом).

r C \u003d \u003d 22.210 -6 (Ом)

r CL - хоёр зэргэлдээ саваа хооронд бэхлэгдсэн хаалтын цагирагийн хэсгийн эсэргүүцэл

r CL \u003d 115 \u003d \u003d 1.0110 -6 (Ом) (94)

r 2 \u003d 22.210 -6 + \u003d 47.110 -6 (Ом)

Бид r 2-ийг статорын ороомгийн эргэлтийн тоонд авчирдаг.

r 2 \u003d r 2 \u003d 47.110 -6 \u003d 0.170 (Ом) (95)

Харьцангуй үнэ цэнэ:

r 2 \u003d r 2 \u003d 0.170 \u003d 0.02168 0.022

3. Статорын ороомгийн фазын индуктив эсэргүүцэл:

x 1 \u003d 15.8 (P1 + L1 + D1), энд (96)

P1 - оролтын тархалтын соронзон дамжуулалтын коэффициент:

P1 =

h 2 \u003d h 1 - 2b FROM \u003d 20.45 - 20.4 \u003d 19.65 (мм)

b 1 \u003d 8.66 (мм)

h K \u003d 0.5 (b 1 - b) \u003d 0.5 (8.66 - 4) \u003d 2.33 (мм)

h 1 \u003d 0 (дамжуулагчийг үүрний тагтай бэхэлсэн)

k = 1; k = 1; == 0.091 (м)

P1 = = 1.4

L1 - урд талын тархалтын соронзон дамжуулалтын коэффициент:

L1 \u003d 0.34 (L1 - 0.64) \u003d 0.34 (0.352 - 0.640.239) \u003d 3.8

D1 - дифференциал тархалтын соронзон дамжуулалтын коэффициент

D1 =

= 2k SC k - k O1 2 (1+ SC 2)

k = 1

SK \u003d 0, учир нь ховилын налуу байхгүй байна

k SC-ийг зураг дээрх муруйгаас тодорхойлно. t 2 /t 1 ба SC-ээс хамаарч 8.51,d

== 1.34; SC = 0; k SC = 1.4

= 21,41 - 0,957 2 1,34 2 = 1,15

D1 \u003d 1.15 \u003d 1.43

x 1 \u003d 15.8 (1.4 + 3.8 + 1.43) \u003d 0.731 (Ом)

Харьцангуй үнэ цэнэ

x 1 \u003d x 1 \u003d 0.731 \u003d 0.093

4. Роторын ороомгийн фазын индуктив эсэргүүцэл:

x 2 \u003d 7.9 1 (P2 + L2 + D2 + SC) 10 -6 (102)

P2 = k D +

h 0 \u003d h 1 + 0.4b 2 \u003d 17.5 + 0.45.5 \u003d 19.7 (мм)

k D = 1

P2 = = 3.08

L2 = = = 1.4

D2 =

= = = 1,004

учир нь хаалттай үүр Z 0 байна

D2 = = 1.5

x 2 \u003d 7.9500.091 (3.08 + 1.4 + 1.5) 10 -6 \u003d 21510 -6 (Ом)

Статорын эргэлтийн тоонд бид x 2 өгдөг.

x 2 \u003d x 2 \u003d \u003d 0.778 (Ом)

Харьцангуй үнэ цэнэ

x 2 \u003d x 2 \u003d 0.778 \u003d 0.099 (108)

Эрчим хүчний алдагдлыг тооцоолох

1. Гангийн алдагдал нь гол зүйл юм.

P ST. OSN. = P 1.0/50 (k Тийм B a 2 м a +k DZ B Z1 2 +m Z1)

P 1.0/50 - 1 Т-ийн индукц, 50 Гц-ийн дахин соронзлолтын давтамж дахь тодорхой алдагдал. Хүснэгтийн дагуу 8.26 гангийн хувьд 2013 P 1.0/50 = 2.5 (Вт/кг)

m a - статорын буулганы ган масс, кг:

m a = (D a - h a)h a k C1 C =

= 3.14 (0.272 - 0.0353) 0.03530.0910.977.810 3 = 17.67 (кг)

C - гангийн хувийн жин; тооцоололд C \u003d 7.810 3 (кг / м 3) авна.

м Z1 - статор шүдний гангийн масс, кг:

m Z1 = h Z1 b Z1 SR. Z 1 CT 1 k C 1 C =

= 24.710 -3 6.310 -3 360.0910.977.810 3 = 3.14 (кг) (111)

k Тийм ба k DZ - соронзон хэлхээний хэсгүүдийн хэсгүүдийн урсгалын жигд бус хуваарилалтын ган дахь алдагдалд үзүүлэх нөлөөлөл ба технологийн хүчин зүйлсийг харгалзан үздэг коэффициентүүд. Ойролцоогоор та k Тийм \u003d 1.6 ба k DZ \u003d 1.8-ийг авч болно.

PST. OSN. = 2.51(1.61.64217.67+1.81.93423.14) = 242.9 (Вт)

2. Ротор дахь гадаргуугийн алдагдал:

PPOV2 = pPOV2(t2 - bSH2)Z2ST2

pSOV2 - гадаргуугийн тодорхой алдагдал:

pPOV2 = 0.5k02(B02t1103)2

B02 - роторын шүдний титэм дээрх агаарын завсар дахь индукцийн импульсийн далайц:

B02=02

02 нь статорын үүрний үүрний өргөнийг агаарын цоорхойтой харьцуулсан харьцаанаас хамаарна. 02 (зураг 8.53, b-ийн дагуу bSh1 / = 4 / 0.5 = 8-тай) = 0.375

k02 - роторын шүдний толгойн гадаргуугийн боловсруулалтын тодорхой алдагдалд үзүүлэх нөлөөг харгалзан үзсэн коэффициент. k02 =1.5 гэж авъя

B02 = 0.3571.180.739 = 0.331 (T)

pSW2 = 0.51.5(0.33114)2 = 568 (16.8 - 1.5)24 0.091 = 22.2 (Вт)

3. Роторын шүдний долгионы алдагдал:

RPUL2 = 0.11mZ2

VPUL2 - шүдний дундаж хэсэг дэх индукцийн импульсийн далайц:

Bpool2 = BZ2

mZ2 - роторын шүдний гангийн жин, кг:

mZ2 = Z2hZ2bZ2ST2kC2C =

= 2826.6510-39.110-30.0910.977.8103 = 3.59 (кг) (117)

VSL2 = = 0.103 (T)

RPUL2 = 0.11= 33.9 (Вт)

4. Ган дахь нэмэлт алдагдлын хэмжээ:

PST. APP. = PPOW1+PPOOL1+PPOW2+PPOOL2 = 22.2 + 33.9 = 56.1 (Вт

5. Ган дахь нийт алдагдал:

PST. = PST. OSN. + PST. APP. = 242.9 + 56.1 = 299 (В

6. Механик алдагдал:

PMEX = KTDa4 = 0.2724 = 492.6 (W) (120)

2p=2 KT=1-тэй моторын хувьд.

7. Хөдөлгүүрийн сул зогсолт:

IX. X.

IX.X.a. =

PE1 H.H. = mI2r1 = 37.320.308 = 27.4 (Вт)

IX.X.a. == 1.24 (А)

IX.X.R. I = 7.3 (A)

IX.X. == 7.405 (А)

cos xx = IX.X.a / IX.X. = 1.24/4.98 = 0.25

асинхрон гурван фазын мотор хэрэм тор ротор

Гүйцэтгэлийн тооцоо

1. Сонголтууд:

r 12 = P ST. OSN. / (mI 2) \u003d 242.9 / (37.3 2) \u003d 3.48 (Ом)

x 12 \u003d U 1H / I - x 1 \u003d 220 / 7.3 - 1.09 \u003d 44.55 (Ом)

c 1 \u003d 1 + x 1 / x 12 \u003d 1 + 0.731 / 44.55 \u003d 1.024 (Ом)

= = =

\u003d arctg 0.0067 \u003d 0.38 (23) 1 o

Синхрон сул зогсолтын гүйдлийн идэвхтэй бүрэлдэхүүн хэсэг:

I 0a \u003d (P ST. BASIC. + 3I 2 r 1) / (3U 1H) \u003d \u003d 0.41 (A)

a = c 1 2 = 1.024 2 = 1.048

b = 0

a \u003d c 1 r 1 \u003d 1.0240.308 \u003d 0.402 (Ом)

b \u003d c 1 (x 1 + c 1 x 2) \u003d 1.024 (0.731 + 1.0241.12) \u003d 2.51 (Ом)

Хагалгааны өөрчлөлтөөр өөрчлөгддөггүй алдагдал:

P ST. +P MEC. \u003d 299 + 492,6 \u003d 791,6 (Вт)

	Тооцооллын томъёо	Хэмжээ	Slip S
	Z \u003d (R 2 + X 2) 0.5
	I 1a \u003d I 0a + I 2 cos 2
	I 1p \u003d I 0p + I 2 sin 2
	I 1 \u003d (I 1a 2 + I 1p 2) 0.5
	P 1 \u003d 3U 1 I 1a 10 -3
	P E 1 \u003d 3I 1 2 r 1 10 -3
	P E 2 \u003d 3I 2 2 r 2 10 -3
	P DOB \u003d 0.005P 1
	P \u003d P ST + R MEX + P E1 + R E2 + R DOB

Хүснэгт 1. Индукцийн моторын гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүд

P2NOM = 15 кВт; I0p = I = 7.3A; PST. +PMEX. = 791.6 Вт

U1NOM = 220/380 В; r1 \u003d 0.308 Ом; r2 = 0.170 ом

2p=2; I0a = 0.41 A; c1 = 1.024; a = 1.048 b = 0

a \u003d 0.402 (Ом); b = 2.51 (ом)

2. Слайдын гүйцэтгэлийг тооцоолох

S = 0.005;0.01;0.015

Өмнө нь SNOM r2 = 0.03 гэж үзвэл 0.02;0.025;0.03;0.035

Тооцооллын үр дүнг хүснэгтэд нэгтгэн харуулав. 1 . Гүйцэтгэлийн шинж чанарыг (Зураг 2) байгуулсны дараа бид нэрлэсэн гулсалтын утгыг тодорхойлно: SH = 0.034.

Зохион бүтээгдсэн моторын нэрлэсэн өгөгдөл:

P2NOM = 15 кВт cos NOM = 0.891

U1NOM = 220/380 V NOM = 0.858

I1NOM = 28.5 А

Эхлэх шинж чанарыг тооцоолох

Төлбөр гүйдэл -тай харгалзан үзнэ нөлөө өөрчлөлтүүд параметрүүд доор нөлөө нөлөө нүүлгэн шилжүүлэлт Одоогийн (гүйгээр нягтлан бодох бүртгэл нөлөө nas scheniya -аас талбайнууд тараах)

Дэлгэрэнгүйтооцооллыг S = 1. Үлдсэн цэгүүдийн тооцооллын өгөгдлийг Хүснэгтэнд нэгтгэн харуулав. 2.

1. Гүйдлийн шилжилтийн нөлөөг харгалзан роторын ороомгийн идэвхтэй эсэргүүцэл:

= 2цаг C = 63.61ц C = 63.610.0255= 1.62 (130)

calc = 115 C орчим; 115 \u003d 10 -6 / 20.5 (Ом); b C /b P \u003d 1; 1 = 50 Гц

h C \u003d h P - (h W + h W) \u003d 27.2 - (0.7 + 1) \u003d 25.5 (мм)

- саваагийн "багассан өндөр"

зургийн дагуу. = 1.62-ын хувьд 8.57 нь = 0.43-ыг олно

h r = = = 0.0178 (м) = 17.8 (мм)

(0.510.5) 17.8 (17.5+0.510.5):

q r =

h r - саваа руу гүйдэл нэвтрүүлэх гүн

q r - өндрөөр хязгаарлагдсан огтлолын талбай h r

b r = = 6.91 (мм)

q r \u003d \u003d 152.5 (мм 2)

k r \u003d q C / q r \u003d 195.2 / 152.5 \u003d 1.28 (135)

K R == 1.13

r C \u003d r C \u003d 22.210 -6 (Ом)

r 2 \u003d 47.110 -6 (Ом)

Одоогийн шилжилтийн нөлөөг харгалзан роторын эсэргүүцлийг бууруулсан.

r 2 \u003d K R r 2 \u003d 1.130.235 \u003d 0.265 (Ом)

2. Гүйдлийн шилжилтийн нөлөөг харгалзан роторын ороомгийн индуктив эсэргүүцэл:

хувьд = 1.62 = кД = 0.86

KX \u003d (P2 + L2 + D2) / (P2 + L2 + D2)

P2 = P2 - P2

P2 = P2(1- кД) = =

= = 0,13

P2 = 3.08 - 0.13 = 2.95

KX==0.98

x2 = KXx2 = 0.980.778 = 0.762 (ом)

3. Эхлэх параметрүүд:

Харилцан индукцийн индуктив урвал

x 12P \u003d k x 12 \u003d 1.644.55 \u003d 80.19 (Ом) (142)

1P \u003d 1 + x 1 / x 12P \u003d 1 + 1.1 / 80.19 \u003d 1.013 (143)

4. Гүйдлийн шилжилтийн нөлөөллийг харгалзан гүйдлийн тооцоо:

R P \u003d r 1 + c 1 P r 2 / s \u003d 0.308 + 1.0130.265 \u003d 0.661 (Ом)

	Тооцооллын томъёо	Хэмжээ	Slip S
	63.61 цаг C S 0.5
	K R =1+(r C /r 2)(k r - 1)
	R P \u003d r 1 + c 1 P r 2 / s
	X P \u003d x 1 + c 1P x 2
	I 2 \u003d U 1 / (R P 2 + X P 2) 0.5
	I 1 \u003d I 2 (R P 2 + + (X P + x 12 P) 2) 0.5 / (c 1 P x 12 P)

Хүснэгт 2. Гүйдлийн шилжилтийн нөлөөллийг харгалзан хэрэм тортой ротор бүхий асинхрон моторын эхлэх горим дахь гүйдлийг тооцоолох.

P2NOM = 15 кВт; U1 = 220/380 В; 2p=2; I1NOM = 28.5 А;

r2 = 0.170 ом; x12P = 80.19 ом; s1P = 1.013; SNOM = 0.034

XP \u003d x1 + s1Px2 \u003d 0.731 + 1.0130.762 \u003d 1.5 (Ом)

I2 \u003d U1 / (RP2 + HP2) 0.5 \u003d 220 / (0.6612 + 1.52) 0.5 \u003d 137.9 (A)

I1 \u003d I2 (RP2 + (XP + x12P) 2) 0.5 / (s1Px12P) \u003d

=137.9(0.6612+(1.5+80.19)2)0.5/(1.01380.19)= 140.8 (А)

Төлбөр хөөргөгч шинж чанарууд -тай харгалзан үзнэ нөлөө нөлөө нүүлгэн шилжүүлэлт Одоогийн болон ханасан байдал -аас талбайнууд тараах

Төлбөрбид S=1-д харгалзах шинж чанарын цэгүүдэд гүйцэтгэнэ; 0.8; 0.5;

0.2; 0.1, ижил гулсалтын хувьд гүйдэл ба эсэргүүцлийн утгыг ашиглах үед одоогийн шилжилтийн нөлөөг харгалзан үзнэ.

Тооцооллын өгөгдлийг хүснэгтэд нэгтгэн харуулав. 3. Нарийвчилсан тооцоог S=1-д өгсөн.

1. Ороомгийн индуктив эсэргүүцэл. Бид k US \u003d 1.35:

Статор ороомгийн нэг үүрэнд хамаарах ороомгийн дундаж MMF:

F P. SR. = = = 3916.4 (А)

C N = = 1.043

Агаарын цоорхой дахь зохиомол алдагдлын урсгалын индукц:

B F \u003d (F P. SR. / (1.6С N)) 10 -6 \u003d (3916.410 -6) / (1.60.810 -3 1.043) \u003d 5.27 (T)

B Ф = 5.27 (T) хувьд бид k = 0.47-г олно

Ханалтын нөлөөг харгалзан статорын ороомгийн нүхний нэвчилтийн соронзон дамжуулалтын коэффициент:

sE1 \u003d (t1 - bSh1) (1 - k) \u003d (14 - 4) (1 - 0.47) \u003d 6.36

P1 АНУ. =((hSh1 +0.58hK)/bSh1)(sE1/(sE1+1.5bSh1))

hK \u003d (b1 - bSh1) / 2 \u003d (10.5 - 4) / 2 \u003d 3.25 (153)

P1 АНУ. =

P1 АНУ. = P1 - P1 АНУ. = 1.4 - 0.37 = 1.03

Ханалтын нөлөөг харгалзан статорын ороомгийн дифференциал тархалтын соронзон дамжуулалтын коэффициент:

D1 АНУ. \u003d D1k \u003d 1.430.47 \u003d 0.672

Ханалтын нөлөөг харгалзан статорын ороомгийн фазын индуктив урвал:

x1 АНУ. \u003d (x11 АНУ.) / 1 \u003d \u003d 0.607 (Ом)

Ханалт ба гүйдлийн шилжилтийн нөлөөг харгалзан роторын ороомгийн нүхний нэвчилтийн соронзон дамжуулалтын коэффициент:

P2. АНУ. = (hSh2/bSh2)/(cE2/(sE2+bSh2))

cE2 \u003d (t2 - bSh2) (1 - k) \u003d (16.8 - 1.5) (1 - 0.47) \u003d 10.6

hSH2 = hSH + hSH = 1+0.7 = 1.7 (мм)

P2. АНУ. =

P2. АНУ. = P2 - P2. АНУ. = 2.95 - 0.99 = 1.96

Ханалтын нөлөөг харгалзан роторын дифференциал тархалтын соронзон дамжуулалтын коэффициент:

D 2. АНУ. \u003d D2k \u003d 1.50.47 \u003d 0.705

Гүйдлийн шилжилт ба ханалтын нөлөөллийг харгалзан роторын ороомгийн фазын индуктив урвалын бууралт:

x2 АНУ \u003d (x22 АНУ.) / 2 \u003d \u003d 0.529 (Ом)

s1p. АНУ. \u003d 1+ (x1 US / x12 P) \u003d 1 + (0.85 / 80.19) \u003d 1.011

	Тооцооллын томъёо	Хэмжээ	Slip S
	BF \u003d (FP.SR.10-6) / (1.6CN)
	сЭ1 = (t1 - bШ1)(1 - k)
	P1 АНУ. = P1 - P1 АНУ.
	D1 АНУ. = D1 хүртэл
	x1 АНУ. = x11 АНУ. / 1
	c1P. АНУ. = 1+x1 АНУ. / h12p
	сЭ2 = (t2 - bШ2)(1 - k)
	P2 АНУ. = P2 - P2 АНУ.
	D2 АНУ. = D2 хүртэл
	x2 АНУ. = x22 АНУ. /2
	RP. АНУ. = r1+c1P. АНУ. r2/s
	XP.US=x1US.+s1P.US.x2US
	I2US=U1/(RP.US2+HP.US2)0.5
	I1 АНУ \u003d I2 АНУ (RP. US2 + (HP. US + x12P) 2) 0.5 / (c1P. USx12P)
	кУС. = I1 АНУ. /I1
	I1 = I1 АНУ. /I1 NOM
	M \u003d (I2NAS / I2NOM) 2KR (sHOM / с)

Хүснэгт 3. Хэрэм тортой ротортой асинхрон моторын эхлэлийн шинж чанарыг тооцоолохдоо гүйдлийн шилжилт ба тэнүүчилсэн талбайн ханалтын нөлөөг харгалзан үзэх.

P2NOM = 15 кВт; U1 = 220/380 В; 2p=2; I1NOM = 28.06 А;

I2NOM = 27.9 А; x1 = 0.731 ом; x2 = 0.778 ом; r1 = 0.308 ом;

r2 = 0.170 ом; x12P = 80.19 ом; CN = 1.043; SNOM = 0.034

2. Гүйдэл ба моментийн тооцоо

RP. АНУ. = r1+c1P. АНУ. r2/s = 0.393+1.0110.265 = 0.661 (Ом) (165)

XP.US.=x1US.+s1P.US.x2US. = 1.385 (ом) (166)

I2NAS.=U1/(RP.NAS2+CP.NAS2)0.5= 220/(0.6612+1.3852)0.5= 187.6 (A)

I1 АНУ. = I2US.= = 190.8 (A) (168)

IP = = 6.8

М===1.75

кУС. = I1 АНУ. /I1 = 190.8 / 140.8 = 1.355

кУС. хүлээн зөвшөөрөгдсөн kNAS-аас ялгаатай. = 1.35 3%-иас бага байна.

Шинж чанарын бусад цэгүүдийг тооцоолохын тулд бид kHAC-ийг тогтооно. , одоогийн I1-ээс хамаарч багасна. Бид хүлээн авна:

s = 0.8 кУС. = 1.3

s = 0.5 кУС. = 1.2

s = 0.2 кУС. = 1.1

s = 0.1 кУС. = 1.05

Тооцооллын өгөгдлийг хүснэгтэд нэгтгэн харуулав. 3, эхлэлийн шинж чанарыг зурагт үзүүлэв. 3 .

3. Х1 NAS эсэргүүцлийн дундаж утгыг ашиглан эхлэлийн шинж чанарын бүх цэгийг (Хүснэгт 3) тооцоолсны дараа эгзэгтэй гулсалтыг тодорхойлно. ба x2 АНУ. гулсалтын харгалзах s = 0.2 0.1:

sCR = r2 / (x1 NAS. /c1P NAS. +x2 NAS) = 0.265 / (1.085 / 1.0135 + 1.225) \u003d 0.12

Зохион бүтээгдсэн асинхрон мотор нь эрчим хүчний гүйцэтгэл (болон cos) болон эхлэх шинж чанарын хувьд ГОСТ-ийн шаардлагыг хангадаг.

Дулааны тооцоо

1. Статорын голын дотоод гадаргуугийн температурыг хөдөлгүүрийн доторх агаарын температураас хэтрүүлэх:

pov1 =

RE. P1 - статорын ороомгийн үүрний хэсэгт цахилгаан алдагдал

RE. P1= kPE1= = 221.5 (Вт)

PE1 = 1026 Вт (1-р хүснэгтээс s = sNOM)

k = 1.07 (тусгаарлагч F ангиллын ороомгийн хувьд)

K = 0.22 (хүснэгт 8.33-ын дагуу)

1 - гадаргуугаас дулаан дамжуулах коэффициент; 1 \u003d 152 (Вт / м 2 С)

pov1 =

2. Статорын ороомгийн үүрний хэсгийн тусгаарлагчийн температурын зөрүү:

-аас. n1 =

P P1 \u003d 2 цаг PC + b 1 + b 2 \u003d 220,45 + 8,66 + 11,75 \u003d 66,2 (мм) \u003d 0,0662 (м)

EKV - дулаан эсэргүүцлийн ангиллын F EKV = 0.16 Вт / (мС) үүрний тусгаарлагчийн дулаан дамжилтын дундаж эквивалент.

EKV - зурагт заасны дагуу дулаан дамжилтын илтгэлцүүрийн дундаж утга. 8.72 цагт

d / d IZ \u003d 1.32 / 1.405 \u003d 0.94 EQ \u003d 1.3 Вт / (м 2 С)

-аас. n1 = = 3.87 (C)

3. Урд хэсгийн тусгаарлагчийн зузаан дахь температурын зөрүү:

-аас. l1=

RE. L1 - эл. статорын ороомгийн урд хэсгийн алдагдал

RE. L1 \u003d kPE1 \u003d \u003d 876 (Вт)

PL1 = PP1 = 0.0662 (м)

bIZ. L1 MAX \u003d 0.05

-аас. l1 = = 1.02 (C)

4. Хөдөлгүүр доторх агаарын температураас урд хэсгийн гаднах гадаргуугийн температурыг хэтрүүлэх:

пов. l1 = = 16.19 (C)

5. Хөдөлгүүрийн доторх агаарын температур дээр stator ороомгийн дундаж температурын өсөлт

1 = =

== 24.7 (C)

6. Хөдөлгүүрийн доторх агаарын температурыг орчны температураас хэтрүүлсэн

B =

P B - хөдөлгүүр дотор агаарт ялгарсан алдагдлын нийлбэр:

P B \u003d P - (1 - K) (P E. P1 + P ST. BASIC) - 0.9P MEX

P - нэрлэсэн горим дахь хөдөлгүүрийн бүх алдагдлын нийлбэр:

P \u003d P + (k - 1) (PE1 + PE2) \u003d 2255 + (1.07 - 1) (1026 + 550) \u003d 2365 (Вт)

PB \u003d 2365 - (1 - 0,22) (221,5 + 242,9) - 0,9492,6 \u003d 1559 (Вт)

SCOR - гэрлийн ижил төстэй хөргөлтийн гадаргуу:

SCOR \u003d (Da + 8PR) (+ 2OUT1)

PR - хөдөлгүүрийн орон сууцны хавирганы хөндлөн огтлолын нөхцөлт периметр, h \u003d 160 мм PR \u003d 0.32.

B - зурагт заасны дагуу агаарын халаалтын коэффициентийн дундаж утга. 8.70б

B = 20 Вт/м2С.

SCOR = (3.140.272+80.32)(0.091+282.0210-3) = 0.96 (м2)

B \u003d 1559 / (0.9620) \u003d 73.6 (C)

7. Орчны температураас дээш статорын ороомгийн температурын дундаж өсөлт:

1 \u003d 1 + B \u003d 24.7 + 73.6 \u003d 98.3 (C)

8. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн нөхцлийг шалгах:

Хөргөхөд шаардагдах агаарын урсгал

B =

км==9.43

2р=2 м= 3.3-тай хөдөлгүүрт

B = = 0.27 (м3/с)

Агаарын урсгалыг гадаа сэнсээр хангадаг

B = = 0.36 (м3/с)

Хөдөлгүүрийн эд ангиудын халаалт нь зөвшөөрөгдөх хязгаарт байна.

Сэнс нь шаардлагатай агаарын урсгалыг хангадаг.

Дүгнэлт

Зохион бүтээгдсэн хөдөлгүүр нь техникийн үзүүлэлтэд заасан шаардлагыг хангасан.

Ашигласан уран зохиолын жагсаалт

1. I.P. Копылов "Цахилгаан машинуудын дизайн" М .: "Энергоатомиздат", 1993 он. хэсэг 1,2.

2. I.P. Копылов "Цахилгаан машинуудын дизайн" М .: "Эрчим хүч", 1980 он

3. А.И. Волдек "Цахилгаан машинууд" Л.: "Эрчим хүч", 1978 он

Allbest.ru дээр байршуулсан

Үүнтэй төстэй баримт бичиг

Хэрэм тортой ротортой асинхрон моторын гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүдийн тооцоо. Статорын ороомгийн утасны хэсгийн ороомгийн үе дэх эргэлт, статорын ороомгийн тоог тодорхойлох. Статорын шүдний бүсийн хэмжээ ба агаарын цоорхойг тооцоолох. Үндсэн алдагдлын тооцоо.

курсын ажил, 2011 оны 01-р сарын 10-нд нэмэгдсэн


4A100L4UZ цуврал тогтмол гүйдлийн моторын өгөгдөл. Хэрэм тортой асинхрон моторын үндсэн хэмжээсийг сонгох. Шүдний бүс ба статорын ороомгийн тооцоо, түүний үүрний тохиргоо. Агаарын цоорхойг сонгох. Ротор ба соронзон хэлхээний тооцоо.

курсын ажил, 2012 оны 09-р сарын 06-нд нэмэгдсэн


Цахилгаан хөдөлгүүрийн үндсэн хэмжээсийг тодорхойлох. Ороомог, ховил, статорын буулганы тооцоо. Үйл ажиллагааны горимд зориулсан хөдөлгүүрийн параметрүүд. Цахилгаан хөдөлгүүрийн соронзон хэлхээний тооцоо, тогтмол эрчим хүчний алдагдал. Эхний эхлэх гүйдэл ба хамгийн их эргүүлэх моментийн тооцоо.

хугацааны баримт бичиг, 2016 оны 06-р сарын 27-нд нэмэгдсэн


Статорын ороомог ба хэрэм торны роторын тусгаарлагч. Идэвхтэй ба индуктив ороомгийн эсэргүүцэл. Зууван хаалттай нүхтэй хэрэм тортой роторын ороомгийн эсэргүүцэл. Асинхрон моторын нэрлэсэн горимын параметрүүдийг тооцоолох.

2011 оны 12-р сарын 15-нд нэмэгдсэн курсын ажил


Хэрэм тортой ротортой асинхрон моторын статорын ороомог ба роторын параметрийн тооцоо. М.Клоссын ойролцоо томьёоны дагуу хөдөлгүүрийн горимд асинхрон моторын механик шинж чанарыг тооцоолох ба динамик тоормосны горимд.

2010 оны 11-р сарын 23-нд нэмэгдсэн курсын ажил


Трапец хэлбэрийн хагас хаалттай үүр бүхий статорын ороомог. Богино холболтын цагираг, зууван хаалттай үүр, соронзон хэлхээний хэмжээс. Хөрвүүлсэн хөдөлгүүрийн эквивалент хэлхээний ороомгийн эсэргүүцэл. Нэрлэсэн горимын параметрийн тооцоо.

хугацааны баримт бичиг, 2014 оны 02-р сарын 23-нд нэмэгдсэн


Хэрэм тортой ротортой гурван фазын асинхрон моторын соронзон хэлхээний хэмжээс, тохиргоо, материал. Трапец хэлбэрийн хагас хаалттай үүр бүхий статорын ороомог. Дулааны болон агааржуулалтын тооцоо, массын тооцоо, инерцийн динамик момент.

хугацааны баримт бичиг, 2018 оны 03-р сарын 22-нд нэмэгдсэн


Зөвшөөрөгдөх цахилгаан соронзон ачааллыг тодорхойлох, хөдөлгүүрийн үндсэн хэмжээсийг сонгох. Ачаалалгүй гүйдэл, ороомгийн параметр ба статорын шүдний бүсийн тооцоо. Соронзон хэлхээний тооцоо. Жижиг, том гулсалтын параметр, шинж чанарыг тодорхойлох.

2015 оны 12-р сарын 11-нд нэмэгдсэн курсын ажил


Хэрэм тортой ротортой асинхрон моторын цахилгаан соронзон тоормосны горим (сөрөг): динамик тоормосны горимын механик шинж чанар, IM тоормосны хэлхээний ажиллах зарчим: түүнийг ажиллуулах журам, удирдлагыг томилох.

лабораторийн ажил, 12/01/2011 нэмэгдсэн


Хэрэм тортой ротортой гурван фазын асинхрон цахилгаан моторын цахилгаан соронзон тооцоо. Үндсэн хэмжээсийг сонгох, статорын үүрний тоо, ороомгийн утасны хэсгийг тодорхойлох. Статор, ротор, соронзлох гүйдлийн шүдний бүсийн хэмжээсийн тооцоо.

Архангельскийн улсын техникийн их сургууль

Цахилгааны инженер, эрчим хүчний системийн тэнхим

Биеийн тамирын факультет

СУРГАЛТЫН ТӨСӨЛ

Сахилга батаар

"Цахилгаан төхөөрөмж ба машин"

"Асинхрон мотор зохион бүтээх" сэдвээр

Корельский Вадим Сергеевич

Төслийн менежер

Урлаг. багш Н.Б. Баланцева

Архангельск 2010 он

хэрэм тортой ротортой гурван фазын асинхрон моторын төслийн хувьд

OSB-PE факультетийн 1-р бүлгийн III курсын оюутанд олгосон

Дараах өгөгдлөөр асинхрон моторын тооцоо, дизайныг гүйцэтгэнэ.

Хүч R n, кВт …………………………………………..………… 15

Хүчдэл U n, V …………………………………………….… 220/380

Хурд n, мин -1 (rpm) ……………………………… 1465

Хөдөлгүүрийн үр ашиг η …………………………………………………… 88.5%

Эрчим хүчний коэффициент cos φ …………………………..………… 0.88

Одоогийн давтамж f, Гц ………………………………………………..…… 50

Эхлэх гүйдлийн олон талт I p / I n ……………………………………… 7.0

Эхлэх моментийн олон талт байдал M p / M n ………………………………… 1.4

Хамгийн их эргүүлэх моментийн үржвэр M max / M n ………………………… 2.3

Дизайн ……………………………………………..………… IM1001

Ашиглалтын горим ………………………………………………… урт

Нэмэлт шаардлага …………………… хөдөлгүүр 4A160S4U3

2009 онд "…" ……………. гаргасан даалгавар

Төслийн менежер……………………………

1. ҮНДСЭН ХЭМЖЭЭНИЙ СОНГОЛТ

2. СТАТОРЫН ТООЦОО

2.1 Тодорхойлолт , ба статорын ороомгийн утасны хөндлөн огтлолын талбай

2.2 Статорын шүдний бүсийн хэмжээ ба агаарын завсарын тооцоо

3. РОТОРЫН ТООЦОО

4. СОРОНЗОН ХЭЛХЭЭНИЙ ТООЦОО

5. АЖИЛЛАХ ГЭДИЙН ҮЗҮҮЛЭЛТҮҮД

6. алдагдлын тооцоо

7. ХӨДӨЛГҮҮРИЙН ГҮЙЦЭТГЭЛИЙН ТООЦОО

8. ХӨДӨЛГҮҮРИЙН ЭХЛҮҮЛЭХ ОНЦЛОГИЙН ТООЦОО.

8.1 Эзгүй талбайн гүйдлийн шилжилт ба ханалтын нөлөөллийг харгалзан гүйдлийн тооцоо

8.2 Эзгүй талбайн гүйдлийн шилжилт ба ханалтын нөлөөг харгалзан эхлэх шинж чанарын тооцоо

9. ДУЛААНЫ ТООЦОО

АШИГЛАСАН ЭХ ҮҮСВЭРИЙН ЖАГСААЛТ

Корелский В.С. Асинхрон цахилгаан моторыг зохион бүтээх. Удирдагч - Ахлах багш Баланцева Н.Б.

курсын төсөл. 49 хуудас бүхий тайлбар бичиг нь 7 зураг, 3 хүснэгт, 2 эх сурвалж, А1 форматын график хэсгийг агуулна.

Түлхүүр үгс: асинхрон цахилгаан мотор, статор, ротор.

Курсын төслийн зорилго нь цахилгаан хэрэгсэл зохион бүтээх практик ур чадварыг эзэмших явдал юм.

Эх сурвалжуудын жагсаалт, техникийн үзүүлэлтүүд дээр үндэслэн үндсэн хэмжээсүүдийг сонгосон: статорын ороомог, ротор, 4А цуврал асинхрон моторын соронзон хэлхээ, IP44 хувилбар, цутгамал төмөр хүрээ, төгсгөлтэй хэрэм тортой ротортой. бамбай, эргэлтийн тэнхлэгийн өндөр нь 160 мм, хүрээний урт (S) дагуу бага хэмжээний суурилуулалттай, хоёр туйлтай (

), цаг уурын хувилбар U, байршлын ангилал 3. Ашиглалтын горим, алдагдал, үйл ажиллагааны болон эхлэх шинж чанарын параметрүүдийг мөн ханасан байдлыг харгалзахгүйгээр тооцдог. Дулааны тооцоог хийсэн.

1. ҮНДСЭН ХЭМЖЭЭНИЙ СОНГОЛТ

1.1 Хүснэгт 9.8 (х. 344) дагуу эргэлтийн тэнхлэгийн өндөртэй

мм. статорын гадна диаметрийг хүлээн авах, мм м

1.2 Ховилуудын хэмжээс нь машины туйлуудын тооноос хамаардаггүй гэж үзвэл статорын дотоод диаметрийн ойролцоо илэрхийллийг олж авна, м.

, (1)

хаана К D нь 4А цувралын асинхрон машины статорын голын дотоод ба гадаад диаметрийн харьцааг тодорхойлдог коэффициент юм. Тулгууруудын тоогоор х\u003d 4, хүснэгт 9.9-ийн дагуу; хүлээн зөвшөөрөх К D=0.68

1.3 Туйл хуваагдал

, м (2) м

1.4 Нэрлэсэн хүч, VA.

, (3)

хаана П 2 - моторын босоо амны хүч, П 2 \u003d 15 10 3 Вт;

к E нь статорын ороомгийн EMF-ийн нэрлэсэн хүчдэлтэй харьцуулсан харьцаа бөгөөд энэ нь ойролцоогоор зураг дээр тодорхойлогддог. 9.20 Зөвшөөрөх

к E = 0.975;

1.5 Цахилгаан соронзон ачааллыг 9.22-р зурагт заасны дагуу урьдчилан тодорхойлно. б,(х. 346 ), эргэлтийн тэнхлэгийн өндрөөс хамаарна h= 160 мм ба хөдөлгүүрийн хамгаалалтын зэрэг IP44 хаанаас

А/м, Т

1.6 Ороомгийн коэффициент (өмнө нь нэг давхаргат ороомгийн хувьд 2p = 4) бид хүлээн зөвшөөрдөг

1.7 Соронзон хэлхээний тооцоолсон урт би δ, м

, (4) - талбайн хэлбэрийн коэффициент (урьдчилан хүлээн зөвшөөрсөн) , ; - хөдөлгүүрийн синхрон өнцгийн давтамж, рад / с; (5) рад/с, м

1.8 Харьцааны утга

. Үндсэн хэмжигдэхүүнийг зөв сонгох шалгуур нь соронзон хэлхээний тооцоолсон уртыг туйлын хуваагдал (6) -д харьцуулсан харьцаа нь зөвшөөрөгдөх хязгаарт байна (Зураг 9.25 a p. 348).

2. СТАТОРЫН ТООЦОО

2.1 Тодорхойлолт

, ба статорын ороомгийн утасны хөндлөн огтлолын талбай

1.1 Статорын давирхайн хязгаар

, мм, 9.26 мм-ийн зургийн дагуу тодорхойлсон; мм.

2.1.2 Статорын үүрний тоо

, (7) томъёогоор тодорхойлно,

Бид Z 1 \u003d 48, дараа нь нэг туйл ба фазын ховилын тоог хүлээн авна.

(8)
бүхэл тоо юм. Ороомог нь нэг давхарга юм.

2.1.3 Статорын шүдний хуваагдал (эцсийн)

БОЛОВСРОЛ, ШИНЖЛЭХ УХААНЫ ЯАМ

Бүгд Найрамдах КАЗАХСТАН УЛС

нэрэмжит Хойд Казахстаны Улсын Их Сургууль М.Козыбаева

Эрчим хүч, механик инженерийн факультет

Эрчим хүч, багаж хэрэгслийн инженерийн тэнхим

СУРГАЛТЫН АЖИЛ

Сэдэв: "Хэрэм тортой ротортой асинхрон моторыг зохион бүтээх"

сахилга бат - "Цахилгаан машин"

Калантырев хийсэн

хянагч

д.т., проф. Н.В. Шатковская

Петропавловск 2010

Танилцуулга

1. Үндсэн хэмжээсийн сонголт

2. Статорын ороомгийн утасны хэсгийн ороомгийн үе дэх эргэлт, статорын ороомгийн тоог тодорхойлох.

4. Роторын тооцоо

5. Соронзон хэлхээний тооцоо

6. Ажлын горимын параметрүүд

7. Алдагдлын тооцоо

9. Дулааны тооцоо

Хавсралт А

Дүгнэлт

Ном зүй

Танилцуулга

Асинхрон мотор нь цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргах гол хөрвүүлэгч бөгөөд ихэнх механизмын цахилгаан хөтөчийн үндэс болдог. 4А цуврал нь 0.06-аас 400 кВт-ын хүчин чадлын хязгаарыг хамардаг бөгөөд 50-аас 355 мм-ийн 17 тэнхлэгийн өндөртэй.

Энэхүү сургалтын төсөлд дараахь хөдөлгүүрийг авч үзсэн болно.

Хамгаалалтын зэрэглэлийн гүйцэтгэл: IP23;

Хөргөх арга: IC0141.

Суурилуулах аргын дагуу дизайн: IM1081 - эхний цифрийн дагуу - хөл дээрх мотор, төгсгөлийн бамбай; хоёр ба гурав дахь цифрүүдийн дагуу - хэвтээ босоо ам, доод сарвуутай; дөрөв дэх цифр дээр - босоо амны нэг цилиндр төгсгөлтэй.

Цаг уурын ажлын нөхцөл: U3 - үсгээр - сэрүүн уур амьсгалтай; Зурагаар - температур, чийгшлийн хэлбэлзэл, элс, тоос шороо, нарны цацраг ил задгай чулуу, бетон, модон болон бусад халаалтгүй байрнаас хамаагүй бага байдаг байгалийн агааржуулалттай, зохиомлоор хяналттай цаг уурын нөхцөлгүй хаалттай орон зайд байрлуулах.

1. Үндсэн хэмжээсийн сонголт

1.1 Хос туйлын тоог тодорхойлно уу:

Дараа нь шонгийн тоо нь .

1.2 Эргэлтийн тэнхлэгийн өндрийг графикаар тодорхойлъё: Зураг 9.18, b-ийн дагуу, Хүснэгт 9.8-ын дагуу бид эргэлтийн тэнхлэгт тохирох гадаад диаметрийг тодорхойлно.

1.3 Статорын дотоод диаметрийг бид дараах томъёогоор тооцоолно.

9.9-р хүснэгтийн дагуу тодорхойлсон коэффициент хаана байна.

Интервалд байх үед: .

Тэгвэл утгыг сонгоцгооё

1.4 Туйл хуваагдлыг тодорхойлно уу:

(1.3)

1.5 Тооцоолсон хүчийг W-г тодорхойлъё:

, (1.4)

моторын босоо амны хүч хаана байна, Вт;

- 9.20-р зурагнаас ойролцоогоор тодорхойлж болох статорын ороомгийн EMF-ийн нэрлэсэн хүчдэлийн харьцаа. төлөө болон , .

Ойролцоогоор утгыг 4А цувралын хөдөлгүүрүүдийн өгөгдлийн дагуу барьсан муруйгаас авна. зураг 9.21, c. кВт ба , , ба

1.6 A ба B d цахилгаан соронзон ачааллыг Зураг 9.23, b-ийн муруйгаар графикаар тодорхойлно. кВт ба, , Tl.

1.7 Ороомгийн харьцаа . 2р>2-тай хоёр давхар ороомгийн хувьд = 0.91-0.92-ыг авна. Хүлээн авцгаая.

1.8 Хөдөлгүүрийн босоо амны синхрон өнцгийн хурдыг тодорхойлох W:

синхрон хурд хаана байна.

1.9 Агаарын цоорхойн уртыг тооцоол.

, (1.6)

талбайн хэлбэрийн хүчин зүйл хаана байна. .

1.10 Үндсэн хэмжээсийг зөв сонгох шалгуур нь D ба харьцаа бөгөөд энэ нь Зураг 9.25, b-ийн зөвшөөрөгдөх хязгаарт багтах ёстой.

. l-ийн утга нь санал болгож буй хязгаарт багтаж байгаа бөгөөд энэ нь үндсэн хэмжээсүүдийг зөв тодорхойлсон гэсэн үг юм.

2. Статорын ороомгийн ороомгийн утас, ороомгийн фазын эргэлт, хөндлөн огтлолын тоог тодорхойлох.

2.1 Хязгаарын утгуудыг тодорхойлъё: t 1 max ба t 1 min Зураг 9.26. Учир нь ба , , .

2.2 Статорын үүрний тоо:

, (2.1)

(2.2)

Эцэст нь, үүрний тоо нь нэг туйл ба фазын үүрний тооноос хэд дахин их байх ёстой: q. Тэгвэл хүлээн зөвшөөр

, (2.3)

энд m нь фазын тоо юм.

2.3 Эцэст нь бид статорын шүдний хуваагдлыг тодорхойлно.

(2.4)

2.4 Статорын ороомгийн урьдчилсан гүйдэл

2.5 Ховил дахь үр дүнтэй дамжуулагчийн тоо (боловсруулж үзвэл):

(2.6)

2.6 Бид зэрэгцээ салбаруудын тоог хүлээн зөвшөөрч байна

(2.7)

2.7 Ороомгийн үе ба соронзон урсгал дахь эргэлтийн эцсийн тоо:

, (2.8)

2.8 Цахилгаан ба соронзон ачааллын утгыг тодорхойлох:

(2.11)

Цахилгаан ба соронзон ачааллын утга нь графикаар сонгосон хэмжээнээс бага зэрэг ялгаатай байна.

2.9 Зөвшөөрөгдөх гүйдлийн нягтын сонголтыг моторын шугаман ачааллыг харгалзан хийнэ.

Статорын ороомгийн үүрний хэсгийн халаалт хаана байна, бид графикаар тодорхойлно Зураг 9.27, г Хэзээ .

2.10 Үр дүнтэй дамжуулагчийн хөндлөн огтлолын талбайг тооцоолох:

(2.13)

Бид хүлээн зөвшөөрч, дараа нь хүснэгт Р-3.1 , , .

2.11 Эцэст нь статорын ороомог дахь гүйдлийн нягтыг тодорхойлъё.

3. Статорын шүдний бүсийн хэмжээ ба агаарын завсарын тооцоо

3.1 Бид эхлээд статорын буулга B Z 1 болон статорын шүд B a дахь цахилгаан соронзон индукцийг сонгоно. Хүснэгт 9.12, a.

3.2 2013 оны гангийн зэрэглэлийг хүснэгт 9.13 болон статор ба роторын соронзон судлын ган дүүргэлтийн коэффициентийг сонгоцгооё.

3.3 Сонгосон индукц дээр үндэслэн бид статорын буулганы өндөр ба шүдний хамгийн бага өргөнийг тодорхойлно.

3.4 Хагас битүү ховилын үүрний өндөр, өргөнийг сонгоно. Тэнхлэгийн өндөртэй моторын хувьд мм. Бид 9.16-р хүснэгтээс үүрний өргөнийг сонгоно. төлөө болон , .

3.5 Ховилын хэмжээсийг тодорхойлно:

ховилын өндөр:

хэвний ховилын хэмжээс ба:

Тэгвэл сонгоцгооё

ховилын шаантаг хэсгийн өндөр:

Зураг 3.1. Загвар хийсэн хэрэм торны моторын ховил

3.6 Цөмийг холих, угсрах зөвшөөрлийг харгалзан тунгалаг дахь ховилын хэмжээг тодорхойлъё: болон хүснэгт 9.14:

өргөн ба:

ба өндөр:

Ховил дахь биеийн тусгаарлагчийн хөндлөн огтлолын хэмжээг тодорхойлъё.

ховил дахь тусгаарлагчийн нэг талын зузаан хаана байна, .

Жийргэвчний ховил хүртэлх хөндлөн огтлолын талбайг тооцоолно уу.

Дамжуулагчийг байрлуулах ховилын хөндлөн огтлолын талбайг тодорхойлъё.

3.7 Сонгосон хэмжээсийн зөв байдлын шалгуур нь ховилын дүүргэлтийн коэффициент бөгөөд ойролцоогоор тэнцүү байна. .

, (3.13)

Тиймээс сонгосон утгууд зөв байна.

4. Роторын тооцоо

4.1 Агаарын завсарын өндрийг d Зураг 9.31-ийн дагуу графикаар сонгоно. төлөө болон , .

4.2 Хэрэм тортой роторын гадаад диаметр:

4.3 Роторын урт нь агаарын завсарын урттай тэнцүү байна: , .

4.4 Бид 9.18-р хүснэгтээс ховилын тоог сонгоно, .

4.5 Роторын шүдний хуваагдлын утгыг тодорхойлно.

(4.2)

4.6 Босоо амны диаметрийг тооцоолох k B коэффициентийн утгыг 9.19-р хүснэгтээс тодорхойлно. төлөө болон , .

Роторын дотоод диаметр нь:

4.7 Роторын бариул дахь гүйдлийг тодорхойлно.

Энд k i нь соронзлолын гүйдэл ба ороомгийн эсэргүүцлийн харьцаанд үзүүлэх нөлөөллийг харгалзан үзсэн коэффициент бөгөөд бид графикаар тодорхойлно; ;

Гүйдлийн бууралтын коэффициентийг бид дараахь томъёогоор тодорхойлно.

Дараа нь роторын саваа дахь хүссэн гүйдэл:

4.8 Савааны хөндлөн огтлолын талбайг тодорхойлно.

зөвшөөрөгдөх гүйдлийн нягт хаана байна; манай тохиолдолд .

4.9 Роторын ховилыг Зураг 9.40, b-ийн дагуу тодорхойлно. Бид хүлээн зөвшөөрч байна, , .

Бид роторын шүдэнд соронзон индукцийг интервалаас сонгоно Хүснэгт 9.12. Хүлээн авцгаая.

Зөвшөөрөгдсөн шүдний өргөнийг тодорхойлъё.

Ховилын хэмжээг тооцоолох:

өргөн b 1 ба b 2:

, (4.9)

өндөр h 1:

Роторын ховилын нийт өндрийг h P2 тооцоолно.

Савааны хөндлөн огтлолын талбайг зааж өгнө үү:

4.10 J 2 саваа дахь гүйдлийн нягтыг тодорхойлно уу:

(4.13)

Зураг 4.1. Загвар хийсэн хэрэм торны моторын ховил

4.11 Богино холболтын цагирагуудын хөндлөн огтлолын талбайг тооцоолно q cl:

Цагираг дахь гүйдэл хаана байгааг бид томъёогоор тодорхойлно.

,

4.12 Хаалтын цагирагуудын хэмжээ, цагирагийн дундаж диаметрийг тооцоолно:

(4.18)

Бөгжний хөндлөн огтлолын талбайг зааж өгнө үү:

5. Соронзон гүйдлийн тооцоо

5.1 Ротор ба статорын шүдний индукцийн утга:

, (5.1)

(5.2)

5.2 Статорын буулга B a дахь индукцийг тооцоол.

5.3 Роторын B j буулган дахь индукцийг тодорхойлно:

, (5.4)

Энд h "j нь роторын буулганы тооцоолсон өндөр, м.

2р≥4 хэмжээтэй роторын голтой, тэнхлэгт эсвэл сэрвээтэй босоо аманд суурилуулсан моторын хувьд h "j-ийг дараах томъёогоор тодорхойлно.

5.4 Агаарын зайны соронзон хүчдэл F d:

, (5.6)

k d нь агаарын цоорхойн коэффициент бөгөөд бид дараахь томъёогоор тодорхойлно.

, (5.7)

хаана

Агаарын цоорхойн соронзон хүчдэл:

5.5 Статорын шүдний бүсийн соронзон хүчдэл F z 1:

F z1 =2ц z1 H z1 , (5.8)

Энд 2h z1 нь статорын шүдний тооцоолсон өндөр, м.

H z1-ийг А-1.7-р хүснэгтээс тодорхойлно. , .

5.6 F z 2 роторын шүдний бүсийн соронзон хүчдэл:

, (5.9)

, хүснэгт P-1.7.

5.7 Шүдний бүсийн ханалтын коэффициентийг тооцоолно k z:

(5.10)

5.8 Статорын буулга L a дундаж соронзон шугамын уртыг ол:

5.9 Хүлээн зөвшөөрөгдсөн гангийн 2013 оны P-1.6 хүснэгтийн буулгалтын соронзлолын муруйны дагуу B a индукцийн талбайн хүчийг H a тодорхойлно. -д.

5.10 Статорын буулга F a-ийн соронзон хүчдэлийг ол:

5.11 Роторын L j буулга дахь урсгалын дундаж соронзон шугамын уртыг тодорхойлъё.

, (5.13)

Энд h j - роторын арын хэсгийн өндрийг дараах томъёогоор олно.

5.12 Индукцийн үеийн талбайн хүч H j-ийг хүлээн зөвшөөрөгдсөн гангийн зэрэглэлийн буулганы соронзлолын муруйгаар тодорхойлно Хүснэгт P-1.6. -д.

Роторын буулга F j-ийн соронзон хүчдэлийг тодорхойлъё.

5.13 Машины соронзон хэлхээний нийт соронзон хүчдэлийг тооцоолно (хос туйл тутамд) F c:

5.14 Соронзон хэлхээний ханалтын коэффициент:

(5.17)

5.15 Соронзон гүйдэл:

Соронзон гүйдлийн харьцангуй утга:

(5.19)

6. Ажлын горимын параметрүүд

Асинхрон машины параметрүүд нь статорын ороомгийн идэвхтэй ба индуктив эсэргүүцэл x 1, r 1, роторын r 2, x 2, харилцан индукцийн эсэргүүцэл x 12 (эсвэл x м), тооцоолсон эсэргүүцэл r 12 (эсвэл). r m), түүний танилцуулга нь моторын шинж чанарт статорын ган дахь алдагдлын нөлөөг харгалзан үздэг.

Эргэдэг машин дахь процессуудыг хөдөлгөөнгүй болгоход үндэслэсэн асинхрон машины фазын солих хэлхээг Зураг 6.1-д үзүүлэв. Асинхрон машин дахь физик процессуудыг Зураг 6.1-д үзүүлсэн диаграммд илүү тодорхой тусгасан болно. Гэхдээ тооцооллын хувьд үүнийг Зураг 6.2-т үзүүлсэн хэлхээнд хөрвүүлэх нь илүү тохиромжтой.

Зураг 6.1. Багасгасан асинхрон машины ороомгийн фазын солих хэлхээ

Зураг 6.2. Багасгасан асинхрон машины хувиргасан ороомгийн фазын эквивалент хэлхээ

6.1 Статорын ороомгийн фазын идэвхтэй эсэргүүцлийг дараахь томъёогоор тооцоолно.

, (6.1)

Энд L 1 нь ороомгийн фазын үр дүнтэй дамжуулагчийн нийт урт, м;

a - зэрэгцээ ороомгийн салбаруудын тоо;

c 115 - тооцооны температурт ороомгийн материалын тодорхой эсэргүүцэл (статорын зэс). Зэсийн хувьд ;

k r - гүйдлийн шилжилтийн нөлөөнөөс ороомгийн фазын идэвхтэй эсэргүүцлийн өсөлтийн коэффициент.

Асинхрон машинуудын статорын ороомгийн дамжуулагчуудад энгийн дамжуулагчийн хэмжээ багатай тул гүйдлийн шилжилтийн нөлөө нь ач холбогдолгүй юм. Иймд ердийн машинуудын тооцоонд дүрэм ёсоор k r =1-ийг авна.

6.2 L 1 ороомгийн фазын дамжуулагчийн нийт уртыг дараахь томъёогоор тооцоолно.

Энд l cf нь ороомгийн эргэлтийн дундаж урт, м.

6.3 Ороомгийн дундаж уртыг l cf нь ороомгийн шулуун ховилтой ба муруй урд хэсгүүдийн нийлбэрээр олно.

, (6.3)

Энд l P нь ховилын хэсгийн урт, машины голын бүтцийн урттай тэнцүү. ;

l l - урд талын хэсгийн урт.

6.4 Сул статор ороомгийн ороомгийн урд хэсгийн уртыг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

, (6.4)

Энд K l - коэффициент, утга нь хос туйлын тооноос хамаарна, хүснэгт 9.23;

b CT - ховилын өндрийн дунд цэгүүдийг дайран өнгөрөх тойргийн нумаар тодорхойлогддог ороомгийн дундаж өргөн, м:

, (6.5)

Энд b 1 нь статорын ороомгийн давирхайн харьцангуй богиноссон байдал. Ихэвчлэн хүлээн зөвшөөрдөг.

Цөмийг орон сууцанд шахахаас өмнө ховилд байрлуулсан сул ороомгийн коэффициент.

Дундаж урт:

Үр дүнтэй ороомгийн фазын дамжуулагчийн нийт урт:

Статорын ороомгийн фазын идэвхтэй эсэргүүцэл:

6.5 Урд хэсгийн дагуу явах уртыг тодорхойлно.

энд K out нь 9.23-р хүснэгтийн дагуу тодорхойлсон коэффициент юм. цагт.

6.6 Статорын ороомгийн фазын эсэргүүцлийн харьцангуй утгыг тодорхойлъё.

(6.7)

6.7 Роторын ороомгийн r 2 фазын идэвхтэй эсэргүүцлийг тодорхойлно.

энд r c нь бариулын эсэргүүцэл;

r cl - цагирагийн эсэргүүцэл.

6.8 Савааны эсэргүүцлийг дараахь томъёогоор тооцоолно.

6.9 Бөгжний эсэргүүцлийг тооцоолох:

Дараа нь роторын идэвхтэй эсэргүүцэл:

6.10 Статорын ороомгийн эргэлтийн тоонд r 2-ыг авчиръя, тодорхойл.

6.11 Роторын ороомгийн фазын эсэргүүцлийн харьцангуй утга.

(6.12)

6.12 Роторын ороомгийн фазын индуктив эсэргүүцэл:

, (6.13)

Энд l p нь ховилтой роторын соронзон дамжуулах илтгэлцүүр юм.

Зураг 9.50-д үндэслэн e l p-ийг 9.26-р хүснэгтийн томъёогоор тодорхойлно.

, (6.14)

(дамжуулагчийг үүрний таглаагаар бэхэлсэн).

, (6.15)

Соронзон дамжуулалтын фронтын тархалтын коэффициент:

Дифференциал тархалтын соронзон дамжуулалтын коэффициентийг бид дараахь томъёогоор тодорхойлно.

, (6.17)

хаана графикаар тодорхойлогддог, -д, Зураг 9.51, д, .

(6.13) томъёог ашиглан бид статорын ороомгийн индуктив эсэргүүцлийг тооцоолно.

6.13 Статорын ороомгийн индуктив эсэргүүцлийн харьцангуй утгыг тодорхойлъё.

(6.18)

6.14 Роторын ороомгийн фазын индуктив эсэргүүцлийг дараах томъёогоор тооцоолъё.

энд l p2 нь роторын үүрний соронзон дамжуулалтын коэффициент;

l l2 - роторын урд хэсгийн соронзон дамжуулалтын коэффициент;

l d2 - роторын дифференциал тархалтын соронзон дамжуулалтын коэффициент.

Роторын үүрний соронзон дамжуулалтын коэффициентийг 9.27-р хүснэгтэд үндэслэн томъёогоор тооцоолно.

6.15 Роторын урд талын соронзон дамжуулалтын коэффициентийг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

,

6.16 Роторын дифференциал тархалтын соронзон дамжуулалтын коэффициентийг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

, (6.23)

хаана .

6.17 (6.19) томъёоны дагуу индуктив эсэргүүцлийн утгыг олъё.

Бид x 2-ийг статорын эргэлтийн тоонд авчирдаг.

Харьцангуй утга, :

(6.25)

7. Алдагдлын тооцоо

7.1 Асинхрон машины статорын ган дахь үндсэн алдагдлыг дараахь томъёогоор тооцоолно.

, (7.1)

тодорхой алдагдал хаана байна, хүснэгт 9.28;

b - экспонент, гангийн 2013 оны агуулга;

k тийм ба k d z - ган дахь алдагдалд үзүүлэх нөлөөллийг харгалзан үзсэн коэффициентүүд, гангийн зэрэглэлийн хувьд 2013 , ;

m a - томъёоны дагуу тооцоолсон буулганы масс:

хаана нь гангийн хувийн жин юм.

Статорын шүдний жин:

7.2 Роторын гадаргуугийн нийт алдагдлыг тооцоолно.

Энд p sur2 - гадаргуугийн тодорхой алдагдлыг бид томъёогоор тодорхойлно.

, (7.5)

роторын шүдний толгойн гадаргуугийн боловсруулалтын тодорхой алдагдалд үзүүлэх нөлөөг харгалзан үзсэн коэффициент хаана байна;

В 02 - агаарын завсар дахь индукцийн долгионы далайцыг бид дараах томъёогоор тодорхойлно.

Зураг 9.53, b-д графикаар тодорхойлогддог.

7.3 (7.5) томъёоны дагуу гадаргуугийн тодорхой алдагдлыг тооцоолно.

7.4 Роторын шүдний импульсийн алдагдлыг тооцоолох:

, (7.7)

энд m z 2 нь роторын шүдний гангийн масс;

В бассейн2 нь ротор дахь соронзон импульсийн далайц юм.

, (7.9)

7.5 Ган дахь нэмэлт алдагдлын хэмжээг тодорхойлно.

7.6 Гангийн нийт алдагдал:

7.7 Механик алдагдлыг тодорхойлъё:

хаана, хэзээ 9.29-р хүснэгтийн дагуу .

7.8 Нэмэлт алдагдлыг нэрлэсэн горимд тооцоолох:

7.9 Хөдөлгүүрийн ачаалалгүй гүйдэл:

, (7.14)

хаана би x.x.a. - ачаалалгүй гүйдлийн идэвхтэй бүрэлдэхүүн хэсэг, бид үүнийг томъёогоор тодорхойлно.

Энд Р e.1 x.x. - сул зогсолтын үед статор дахь цахилгааны алдагдал:

7.10 Сул зогсолтын хүчин чадлын коэффициентийг тодорхойлох:

(7.17)

8. Гүйцэтгэлийн тооцоо

8.1 Эсэргүүцлийн бодит хэсгийг тодорхойлно уу:

(8.1)

(8.2)

8.3 Хөдөлгүүрийн тогтмол:

, (8.3)

(8.4)

8.4 Гүйдлийн идэвхтэй бүрэлдэхүүн хэсгийг тодорхойлно:

8.5 Хэмжээг тодорхойлно уу:

8.6 Слипт өөрчлөгдөхөд өөрчлөгддөггүй алдагдал:

Зөвшөөрөх ба гүйцэтгэлийг тооцоолно, гулсуур нь: 0.005; 0.01; 0.015; 0.02; 0.0201. Тооцооллын үр дүнг бид 8.1-р хүснэгтэд бичнэ.

P 2n \u003d 110 кВт; U 1n \u003d 220/380 В; 2p \u003d 10 I 0 a \u003d 2.74 A; I 0 p \u003d I m \u003d 61.99 A;

P c t + P үслэг \u003d 1985.25 Вт; r 1 \u003d 0.0256 Ом; r¢ 2 \u003d 0.0205 Ом; c 1 =1.039;

a¢=1.0795; a=0.0266 ом; b¢=0; b=0.26 ом

Хүснэгт 8.1

Асинхрон моторын гүйцэтгэлийн шинж чанар

Тооцооллын томъёо		гулсах s

Зураг 8.1. Хөдөлгүүрийн хүч болон хүч P 2

Зураг 8.2. Хөдөлгүүрийн үр ашгийн график P 2 хүч

Зураг 8.3. Хөдөлгүүрийн гулсалтын график s-ийн хүч P 2

Зураг 8.4. Хөдөлгүүрийн I 1 статорын гүйдлийн P 2 хүчнээс хамаарах график

9. Дулааны тооцоо

9.1 Статорын голын дотоод гадаргуугийн температурын өсөлтийг хөдөлгүүр доторх агаарын температураас тодорхойлъё.

, (9.1)

хаана, хамгаалалтын зэрэг IP23, хүснэгт.9.35;

a 1 - гадаргуугаас дулаан дамжуулах коэффициент, бид графикаар тодорхойлно Зураг 9.68, b, .

, (9.2)

алдагдлын өсөлтийн коэффициент хаана байна, дулаан эсэргүүцэх ангийн F .

,

9.2 Статорын ороомгийн үүрний хэсгийн тусгаарлагчийн температурын зөрүү:

, (9.4)

P p1 нь статорын ховилын хөндлөн огтлолын периметр бөгөөд бид дараахь томъёогоор тодорхойлно.

би тэнцүү. – халуунд тэсвэртэй F ангиллын ховилын хэсгийн дундаж эквивалент дулаан дамжилтын илтгэлцүүр , хуудас 452;

- дотоод тусгаарлагчийн дулаан дамжилтын илтгэлцүүрийн дундаж утга. графикаар тодорхойлно , , зураг 9.69.

9.3 Урд хэсгийн тусгаарлагчийн зузаан дахь температурын зөрүүг тодорхойлно.

, (9.6)

хаана, .

Статорын ороомгийн урд хэсгүүд нь тусгаарлагдаагүй тул.

9.4 Машин доторх агаарын температураас урд хэсгийн гаднах гадаргуугийн илүүдэл температурыг тооцоолно.

9.5 Статорын ороомгийн температурын дундаж өсөлтийг машин доторх агаарын температурыг тодорхойлно.

(9.8)

9.6 Машин доторх агаарын температур орчны температураас хэтэрсэн дундаж хэмжээг тооцоолно.

a in - бид графикаар тодорхойлно Зураг 9.68, ;

- хөдөлгүүр дотор агаарт хаягдсан алдагдлын нийлбэр:

нэрлэсэн горимд мотор дахь нийт алдагдал хаана байна;

P e1 - нэрлэсэн горимд stator ороомгийн цахилгааны алдагдал;

P e2 - нэрлэсэн горимд роторын ороомог дахь цахилгаан алдагдал.

, (9.12)

хаана S кор. хүрээний гадаргуугийн талбай юм.

P p нь графикаар тодорхойлогддог. Хэзээ, зураг 9.70.

9.7 Статорын ороомгийн температурын дундаж өсөлтийг орчны температурыг тодорхойлно.

9.8 Агааржуулалтад шаардагдах агаарын урсгалыг тодорхойлно.

(9.14)

9.9 4А цувралд ашигласан загвар, хэмжээс бүхий гадаа сэнсний агаарын урсгалыг ойролцоогоор дараах томъёогоор тодорхойлж болно.

, (9.15)

хаана ба - радиаль агааржуулалтын сувгийн тоо ба өргөн, м, хуудас 384;

n - хөдөлгүүрийн эргэлт, эргэлт;

Коэффициент, хөдөлгүүрийн хувьд .

Тэдгээр. гадаа сэнсний өгсөн агаарын урсгал нь моторыг агааржуулахад шаардагдах агаарын урсгалаас их байна.

10. Дугуй диаграмын гүйцэтгэлийн тооцоо

10.1 Эхлээд синхрон ачаалалгүй гүйдлийг дараах томъёогоор тодорхойлно.

10.2 Богино залгааны идэвхтэй ба индуктив эсэргүүцлийг тооцоолох:

10.3 Дугуй диаграмын масштабыг тооцоол.

Одоогийн масштаб нь:

Энд D - диаграммын тойргийн диаметрийг интервалаас сонгоно. , сонгох.

Эрчим хүчний хэмжүүр:

Моментийн хэмжээ:

(10.6)

Моторын дугуй диаграмыг доор үзүүлэв. O¢ төвтэй D диаметртэй тойрог нь янз бүрийн гулсалт дахь моторын статорын гүйдлийн векторын төгсгөлүүдийн байрлал юм. А 0 цэг нь одоогийн векторын төгсгөлийн байрлалыг тодорхойлдог I 0 синхрон сул зогсолт, - хөдөлгүүрийн бодит сул зогсолт. Сегмент нь сул зогсолтын хүчин чадалтай тэнцүү байна. А 3 цэг нь богино залгааны үед статорын гүйдлийн векторын төгсгөлийн байрлалыг тодорхойлдог (s=1), сегмент нь гүйдлийн I богино холболт юм. , мөн өнцөг нь . А 2 цэг нь статорын гүйдлийн векторын төгсгөлийн байрлалыг тодорхойлно.

A 0 A 3 нуман дээрх завсрын цэгүүд нь хөдөлгүүрийн горимд янз бүрийн ачааллын үед одоогийн I 1 векторын төгсгөлүүдийн байрлалыг тодорхойлно. OB диаграммын абсцисса тэнхлэг нь P 1 анхдагч чадлын шугам юм. Цахилгаан соронзон хүчний R em буюу цахилгаан соронзон моментуудын шугам нь A 0 A 2 шугам юм. Босоо амны ашигтай чадлын шугам (хоёрдогч P 2) нь A ' 0 A 3 шугам юм.

Зураг 10.1. Дугуй диаграм

Дүгнэлт

Энэхүү курсын төсөлд хэрэм тортой ротортой асинхрон цахилгаан моторыг зохион бүтээсэн. Тооцооллын үр дүнд 4А цуврал хөдөлгүүрийн хувьд ГОСТ-ийн зөвшөөрөгдөх дээд утгыг хангасан h ба cosj чадлын хөдөлгүүрийн үндсэн үзүүлэлтүүдийг олж авсан. Зохион бүтээгдсэн машины гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүдийн тооцоо, бүтээцийг хийсэн.

Тиймээс, тооцооллын өгөгдлийн дагуу энэ хөдөлгүүрт дараахь тэмдгийг өгч болно.

4 - цувралын серийн дугаар;

A - хөдөлгүүрийн төрөл - асинхрон;

315 - эргэлтийн тэнхлэгийн өндөр;

M - IEC-ийн дагуу орны нөхцөлт урт;

10 - шонгийн тоо;

U - сэрүүн уур амьсгалд зориулсан цаг уурын загвар;

Зохион бүтээгдсэн моторын нэрлэсэн өгөгдөл:

P 2n = 110 кВт, U 1n = 220/380 В, I 1n = 216 А, cosj n = 0.83, h n = 0.93.

Ном зүй

1. Цахилгаан машинуудын загвар: Proc. их дээд сургуулиудад зориулсан / P79

I.P. Копылов, Б.К. Клоков, В.П. Морозкин, Б.Ф. Токарев; Эд. I.P. Копылов. – 4-р хэвлэл, шинэчилсэн. болон нэмэлт - М .: Илүү өндөр. сургууль, 2005. - 767 х.: өвчтэй.

2. Волдек А.И., Попов В.В. Цахилгаан машинууд. АС машинууд: Ахлах сургуулиудад зориулсан сурах бичиг. - Санкт-Петербург: - Петр, 2007. -350 х.

3. Кацман М.М. Цахилгаан машинуудын гарын авлага: Боловсролын оюутнуудад зориулсан сурах бичиг. дунд байгууллагууд. проф. боловсрол / Марк Михайлович Кацман. - М.: "Академи" хэвлэлийн төв, 2005. - 480 х.

Хавсралт А

(заавал)

Зураг 1. Богиносгосон налуутай хоёр давхар ороомгийн схем, , ,

ОХУ-ын Боловсрол, шинжлэх ухааны яам

Холбооны боловсролын агентлаг

ИРКУТСК УЛСЫН ТЕХНИКИЙН ИХ СУРГУУЛЬ

Цахилгаан жолоодлого, цахилгаан тээврийн газар

Би хамгаалахыг зөвшөөрнө:

Дарга__ Клепикова Т.В __

ХААХ РОТОРТОЙ АСИНХРОН Хөдөлгүүрийн загвар

ТАЙЛБАРЫН ТАЙЛБАР

Сахилгаан дахь курсын төсөлд

"Цахилгаан машин"

096.00.00P3

_EAPB 11-1 ________ __ Нгуен Ван Ву____ бүлгийн оюутан бөглөсөн.

Норм хяналт ___________ _ЭЭТ-ийн тэнхимийн дэд профессор Клепикова Т.В __

Эрхүү 2013 он

Танилцуулга

1. Үндсэн хэмжээсүүд

2 Статорын цөм

3 Роторын цөм

Статорын ороомог

1 Трапец хэлбэрийн хагас хаалттай үүр бүхий статорын ороомог

Хэрэмний тор ороомог

1 Зууван хаалттай үүрний хэмжээс

2 Богино холболтын цагирагийн хэмжээ

Соронзон хэлхээний тооцоо

Агаарын цоорхойд зориулсан 1 MDS

2 ММФ трапец хэлбэрийн хагас хаалттай статорын үүртэй шүдэнд зориулсан

Зууван хаалттай роторын үүр бүхий роторын шүдэнд зориулсан 3 MMF

Статорын арын хэсэгт зориулсан 4 MDS

Роторын арын хэсэгт зориулсан 5 MDS

6 Соронзон хэлхээний параметрүүд

Идэвхтэй ба индуктив ороомгийн эсэргүүцэл

1 Статорын ороомгийн эсэргүүцэл

2 Зууван хаалттай нүхтэй хэрэм тортой роторын ороомгийн эсэргүүцэл

3 Хөрвүүлсэн хөдөлгүүрийн эквивалент хэлхээний ороомгийн эсэргүүцэл

Сул зогсолт ба нэрлэсэн

1 Сул зогсолтын горим

2 Нэрлэсэн ажиллагааны горимын параметрийн тооцоо

Дугуй диаграм ба гүйцэтгэл

1 дугуй диаграм

2 Гүйцэтгэлийн өгөгдөл

Хамгийн их мөч

Анхны эхлэх гүйдэл ба эхлэлийн эргүүлэх момент

1 Эхлэх горимд тохирох идэвхтэй ба индуктив эсэргүүцэл

2 Эхлэх гүйдэл ба эргүүлэх момент

Дулааны болон агааржуулалтын тооцоо

1 Статорын ороомог

2 IP44 хамгаалалтын зэрэгтэй моторын агааржуулалтын тооцоо, хөргөлтийн арга IC0141

Дүгнэлт

Ашигласан эх сурвалжуудын жагсаалт

Танилцуулга

Цахилгаан машин нь цахилгаан станц, төрөл бүрийн машин, механизм, технологийн тоног төхөөрөмж, орчин үеийн тээврийн хэрэгсэл, харилцаа холбоо гэх мэт үндсэн элементүүд бөгөөд цахилгаан эрчим хүчийг үйлдвэрлэдэг, механик энерги болгон өндөр хэмнэлттэй хувиргадаг, янз бүрийн дохиог хувиргах, өсгөх янз бүрийн функцийг гүйцэтгэдэг. автомат удирдлагын систем, удирдлагад.

Цахилгаан машин нь үндэсний эдийн засгийн бүх салбарт өргөн хэрэглэгддэг. Тэдний давуу тал нь өндөр үр ашигтай, хүчирхэг цахилгаан машинд 95÷99% хүрдэг, харьцангуй бага жин, ерөнхий хэмжээс, материалын хэмнэлттэй хэрэглээ юм. Цахилгаан машиныг янз бүрийн хүчин чадал (ваттын фракцаас хэдэн зуун мегаватт хүртэл), хурд, хүчдэлд зориулж хийж болно. Эдгээр нь өндөр найдвартай, удаан эдэлгээтэй, хяналт, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, эрчим хүчийг хялбар нийлүүлэх, зайлуулах, масс болон том хэмжээний үйлдвэрлэлд хямд өртөгтэй, байгаль орчинд ээлтэй байдлаараа онцлог юм.

Асинхрон машин нь хамгийн түгээмэл цахилгаан машин юм. Тэдгээрийг голчлон цахилгаан мотор болгон ашигладаг бөгөөд цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргадаг гол хөрвүүлэгч юм.

Одоогийн байдлаар асинхрон цахилгаан мотор нь дэлхий дээр үйлдвэрлэсэн нийт цахилгаан эрчим хүчний тал орчим хувийг хэрэглэдэг бөгөөд ихэнх механизмын цахилгаан хөтөч болгон өргөн хэрэглэгддэг. Энэ нь эдгээр цахилгаан машинуудын дизайны энгийн байдал, найдвартай байдал, өндөр бүтээмжтэй холбоотой юм.

Манай улсад цахилгаан машинуудын хамгийн том цуврал бол 4А асинхрон машинуудын үйлдвэрлэлийн ерөнхий цуврал юм. Цуврал нь 0.06-аас 400 кВт хүртэл хүчин чадалтай машинуудыг багтаасан бөгөөд эргэлтийн тэнхлэгийн 17 стандарт өндөрт хийгдсэн. Эргэлтийн өндөр тус бүрийн хувьд уртаараа ялгаатай хоёр хүчин чадалтай хөдөлгүүрүүдийг үйлдвэрлэдэг. Нэг цувралын үндсэн дээр ихэнх хэрэглэгчдийн техникийн шаардлагад нийцсэн хөдөлгүүрийн янз бүрийн өөрчлөлтийг үйлдвэрлэдэг.

Нэг цувралын үндсэн дээр тусгай нөхцөлд ажиллах зориулалттай хөдөлгүүрийн янз бүрийн хувилбаруудыг үйлдвэрлэдэг.

Хэрэм тортой ротортой асинхрон моторын тооцоо

Техникийн даалгавар

Хэрэм тортой ротортой асинхрон гурван фазын моторыг төлөвлөх: P=45kW, U= 380/660 В, n=750 rpm; дизайн IM 1001; IP44 хамгаалалтын аргын дагуу гүйцэтгэх.

1. Хөдөлгүүрийн соронзон хэлхээ. Хэмжээ, тохиргоо, материал

1 Үндсэн хэмжээсүүд

Хөдөлгүүрийн эргэлтийн тэнхлэгийн өндрийг h=250 мм (Хүснэгт 9-1) хүлээн авна.

Статорын голын гаднах диаметрийг DH1=450 мм-ийг хүлээн авна (Хүснэгт 9-2).

Статорын голын дотоод диаметр (, хүснэгт 9-3):

1= 0.72 DH1-3=0.72ˑ450-3= 321 (1.1)

Бид коэффициентийг хүлээн зөвшөөрдөг (, Зураг 9-1).

Бид үр ашгийн урьдчилсан утгыг хүлээн зөвшөөрч байна (Зураг 9-2, a)

Бид урьдчилсан утгыг хүлээн авдаг (Зураг 9-3, a).

Тооцоолсон хүч

(1.2)

Бид урьдчилсан шугаман ачааллыг хүлээн авдаг A / см (, Зураг 9-4, а ба Хүснэгт 9-5).

Бид цоорхойд урьдчилсан индукцийг хүлээн авдаг (, Зураг 9-4, b ба Хүснэгт 9-5).

Бид ороомгийн коэффициентийн урьдчилсан утгыг хүлээн зөвшөөрдөг (, хуудас 119).

Статорын цөмийн тооцоолсон урт

Бид статорын цөмийн бүтцийн уртыг хүлээн зөвшөөрдөг.

Цөмийн уртыг түүний диаметртэй харьцуулах хамгийн их утга (, хүснэгт 9-6)

Цөмийн уртыг түүний диаметртэй харьцуулсан харьцаа

(1.5)

1.2 Статорын цөм

Бид гангийн зэрэглэлийг хүлээн авдаг - 2013. Бид 0.5 мм-ийн зузаантай хуудсыг хүлээн авдаг. Бид хуудасны дулаалгын хэлбэрийг авдаг - исэлдэлт.

Бид гангийн дүүргэлтийн коэффициентийг kC=0.97 хүлээн зөвшөөрнө.

Бид нэг туйл ба фазын үүрний тоог хүлээн зөвшөөрдөг (Хүснэгт 9-8).

Статорын гол үүрний тоо (1.6)

1.3 Роторын цөм

Бид гангийн зэрэглэлийг хүлээн авдаг - 2013. Бид 0.5 мм-ийн зузаантай хуудсыг хүлээн авдаг. Бид хуудасны дулаалгын хэлбэрийг авдаг - исэлдэлт.

Бид гангийн дүүргэлтийн коэффициентийг kC=0.97 хүлээн зөвшөөрнө.

Бид роторын голыг налуу ховилгүйгээр хүлээн авдаг.

Статор ба роторын хоорондох агаарын зайг бид хүлээн зөвшөөрдөг (Хүснэгт 9-9).

Роторын цөмийн гаднах диаметр

Роторын хуудасны дотоод диаметр

Бид роторын голын уртыг статорын голын урттай тэнцүү авна.

.

Бид роторын голын ховилын тоог хүлээн авдаг (Хүснэгт 9-12).

2. Статорын ороомог

Бид трапец хэлбэрийн хагас хаалттай ховилд байрлуулсан богиносгосон налуутай хоёр давхаргат ороомгийг хүлээн авдаг (Хүснэгт 9-4).

Тархалтын коэффициент

(2.1)

хаана

Бид харьцангуй ороомгийн давирхайг хүлээн зөвшөөрдөг.

Ороомгийн давтамж:

(2.2)

Богиносгогч хүчин зүйл

Ороомгийн харьцаа

Соронзон урсгалын урьдчилсан утга

Фазын ороомгийн эргэлтийн урьдчилсан тоо

Слот дахь үр дүнтэй дамжуулагчийн урьдчилсан тоо

(2.7)

статорын ороомгийн зэрэгцээ салбаруудын тоо хаана байна.

Зөвшөөрөх

Фазын ороомог дахь эргэлтийн тодорхой тоо

(2.8)

Соронзон урсгалын залруулсан утга

Агаарын завсар дахь индукцийн залруулсан утга

(2.10)

Нэрлэсэн фазын гүйдлийн урьдчилсан утга

Хүлээн авсан шугаман ачааллын өмнө хүлээн зөвшөөрөгдсөн хэмжээнээс хазайлт

(2.13)

Хазайлт нь зөвшөөрөгдөх 10% -иас хэтрэхгүй байна.

Бид статорын арын хэсэгт соронзон индукцийн дундаж утгыг авдаг (Хүснэгт 9-13).

Статорын дотоод диаметрийн дагуу шүдний хуваагдал

(2.14)

2.1 Трапец хэлбэрийн хагас хаалттай үүр бүхий статорын ороомог

Статорын ороомог ба ховилыг Зураг 9.7-ийн дагуу тодорхойлно

Статорын шүдэнд соронзон индукцийн дундаж утгыг бид хүлээн зөвшөөрдөг (Хүснэгт 9-14).

Шүдний өргөн

(2.15)

Статорын арын өндөр

Ховилын өндөр

Том үүрний өргөн

Түр зуурын үүрний өргөн

Жижиг үүрний өргөн

үүрний өндөр хаана байна (, хуудас 131).

Мөн шаардлагад үндэслэн

Диа ховилын хөндлөн огтлолын талбай

Ховилтой цэвэр талбай

(2.23)

хаана - статор ба роторын судлын угсралтын хэмжээ, өргөн ба өндрөөр (, хуудас 131).

Их биений тусгаарлагчийн хөндлөн огтлолын талбай

их биений дулаалгын нэг талын зузаанын дундаж утга хаана байна (, хуудас 131).

Ховил дахь дээд ба доод ороомгийн хоорондох зай, ховилын ёроол ба шаантагны доорхи хөндлөн огтлолын талбай

Ороомог эзэлсэн үүрний хөндлөн огтлолын талбай

Ажил

гар аргаар тавих нүхний зөвшөөрөгдөх дүүргэлтийн коэффициент хаана байна (. хуудас 132).

Бид энгийн утаснуудын тоог үр дүнтэй гэж хүлээн зөвшөөрдөг.

Энгийн тусгаарлагдсан утасны диаметр

(2.28)

Энгийн тусгаарлагдсан утасны диаметр нь гараар суурилуулахад 1.71 мм, машин суурилуулахад 1.33 мм-ээс хэтрэхгүй байх ёстой. Энэ нөхцөл хангагдсан.

Бид энгийн тусгаарлагдсан ба тусгаарлагчгүй (d) утасны диаметрийг хүлээн авдаг (Хавсралт 1)

Бид утасны хөндлөн огтлолын талбайг хүлээн авдаг (Хавсралт 1).

Сайжруулсан үүр дүүргэх хүчин зүйл

(2.29)

Тохируулах завсар дүүргэх коэффициентийн утга нь гараар овоолго болон машин дээр овоолдох нөхцөлийг хангаж байна (машины овоолготой, зөвшөөрөгдөх ).

Нарийвчилсан үүрний өргөн

Зөвшөөрөх , зэрэг.

(2.31)

Шугаман ачаалал ба гүйдлийн нягтын бүтээгдэхүүн

Бид шугаман ачаалал ба гүйдлийн нягтын бүтээгдэхүүний зөвшөөрөгдөх утгыг хүлээн авдаг (Зураг 9-8). Энд коэффициент k5=1 (Хүснэгт 9-15).

Статорын шүдний дундаж хуваагдал

Статорын ороомгийн дундаж өргөн

Нэг ороомгийн толгойн дундаж урт

Ороомгийн дундаж урт

Ороомгийн төгсгөлийн хэт урт

3. Хэрэмний тор ороомог

Бид хаалттай зууван хэлбэртэй роторын ховилыг хүлээн авдаг.

3.1 Зууван хаалттай үүрний хэмжээс

Роторын ховилыг Зураг дээр тодорхойлно. 9.10

Бид ховилын өндрийг хүлээн зөвшөөрдөг. (, Зураг 9-12).

Тооцоолсон роторын арын өндөр

Роторын цөм дэх дугуй тэнхлэгийн агааржуулалтын сувгийн диаметр хаана байна, тэдгээрийг загварчлагдсан хөдөлгүүрт тусгаагүй болно.

Роторын арын хэсэгт соронзон индукц

Роторын гаднах диаметрийн дагуу шүдний хуваагдал

(3.3)

Бид роторын шүдэнд соронзон индукцийг хүлээн зөвшөөрдөг (Хүснэгт 9-18).

Шүдний өргөн

(3.4)

Жижиг ховилын радиус

Илүү том ховилын радиус

хаана - үүрний өндөр (, хуудас 142);

Слотын өргөн (, хуудас 142);

хаалттай үүрний хувьд (, хуудас 142).

Радиусын төвүүдийн хоорондох зай

Тодорхойлолтын зөв эсэхийг шалгаж, нөхцөл байдалд үндэслэн

(3.8)

Савааны хөндлөн огтлолын талбай нь хэвний ховилын хөндлөн огтлолын хэмжээтэй тэнцүү

3.2 Богино залгааны цагирагийн хэмжээс

Бид цутгамал торыг хүлээн авдаг.

Роторын богино холболтын цагиргийг зурагт үзүүлэв. 9.13

Бөгжний хөндлөн огтлол

бөгжний өндөр

Бөгжний урт

(3.12)

Бөгжний дундаж диаметр

4. Соронзон хэлхээний тооцоо

Агаарын цоорхойд зориулсан 1 MDS

Статорын арааны бүтцээс шалтгаалан агаарын цоорхойн соронзон эсэргүүцлийн өсөлтийг харгалзан үзэх хүчин зүйл

(4.1)

Роторын арааны бүтцээс шалтгаалан агаарын завсарын соронзон эсэргүүцлийн өсөлтийг харгалзан үзсэн коэффициент

Статор эсвэл ротор дээр радиаль суваг байгаа тохиолдолд агаарын цоорхойн соронзон эсэргүүцлийн бууралтыг харгалзан үздэг коэффициентийг бид хүлээн зөвшөөрдөг.

Нийт агаарын зайны хүчин зүйл

Агаарын цоорхойд зориулсан MDS

4.2 Трапец хэлбэрийн хагас хаалттай статорын үүртэй шүдэнд зориулсан MMF

(, хавсралт 8)

Бид соронзон урсгалын замын дундаж уртыг авдаг

Шүдэнд зориулсан MDS

4.3 Зууван хаалттай роторын үүр бүхий роторын шүдэнд зориулсан MMF

-ээс хойш бид соронзон орны хүчийг хүлээн зөвшөөрдөг (Хавсралт 8).

Шүдэнд зориулсан MDS

Статорын арын хэсэгт 4.4 MMF

(, Хавсралт 11).

Соронзон урсгалын дундаж замын урт

Статорын нуруунд зориулсан MDS

Роторын арын хэсэгт 4.5 MMF

Бид соронзон орны хүчийг хүлээн зөвшөөрдөг (, хавсралт 5)

Соронзон урсгалын дундаж замын урт

Роторын арын хэсэгт зориулсан MDS

4.6 Соронзон хэлхээний параметрүүд

Нэг туйл дахь соронзон хэлхээний нийт MMF

Соронзон хэлхээний ханалтын коэффициент

(4.13)

Соронзон гүйдэл

Харьцангуй нэгж дэх соронзон гүйдэл

(4.15)

ачаалалгүй emf

Үндсэн индуктив урвал

(4.17)

Харьцангуй нэгж дэх үндсэн индуктив урвал

(4.18)

5. Ороомогуудын идэвхтэй ба индуктив эсэргүүцэл

1 Статорын ороомгийн эсэргүүцэл

20 0С-ийн фазын ороомгийн идэвхтэй эсэргүүцэл

хаана -200С-ийн зэсийн хувийн цахилгаан дамжуулах чанар (, хуудас 158).

Харьцангуй нэгжээр 20 0С фазын ороомгийн идэвхтэй эсэргүүцэл

(5.2)

Тодорхойлолтын зөв эсэхийг шалгаж байна

Бид статорын ховилын хэмжээг хүлээн авдаг (, хүснэгт 9-21)

Өндөр: (6.4)

Алхамыг богиносгохыг харгалзан үзсэн коэффициентүүд

Тархалтын дамжуулалт

(5.7)

Статорын дифференциал сарних коэффициентийг хүлээн авна (Хүснэгт 9-23).

Дифференциал тархалтын дамжуулалтад статорын нүхний нээлтийн нөлөөллийг харгалзан үзэх хүчин зүйл

Статорын талбайн илүү өндөр гармоникуудаар хэрэм торны роторын ороомогт өдөөгдсөн гүйдлийн уналтын хариу урвалыг харгалзан үзсэн коэффициентийг хүлээн авна (Хүснэгт 9-22).

(5.9)

Туйл хуваагдал:

(5.10)

Ороомгийн төгсгөлүүдийн тархалтын дамжуулалтын коэффициент

Статорын ороомгийн алдагдлын дамжуулалтын коэффициент

Статорын фазын ороомгийн индуктив урвал

Харьцангуй нэгж дэх статорын фазын ороомгийн индуктив эсэргүүцэл

(5.14)

Тодорхойлолтын зөв эсэхийг шалгаж байна

5.2 Зууван хаалттай нүхтэй хэрэм тортой роторын ороомгийн эсэргүүцэл

20 0С-т торны бариулын идэвхтэй эсэргүүцэл

хаана - 20 ° C-д хөнгөн цагааны цахилгаан дамжуулах чанар (, хуудас 161).

Бөгжний гүйдлийг саваа гүйдэл болгон бууруулах коэффициент

(5.17)

20 0С-ийн савааны гүйдэл хүртэл бууруулсан богино залгааны цагиргуудын эсэргүүцэл

соронзон хэлхээний эсэргүүцлийн ороомог

Ховилын налуугийн төв өнцөг ask=0 учир нь налуу байхгүй.

Роторын үүрний налуугийн коэффициент

Статорын ороомгийн роторын ороомгийн эсэргүүцлийг бууруулах коэффициент

Роторын ороомгийн идэвхтэй эсэргүүцэл 20 0С, статорын ороомог хүртэл буурсан

Роторын ороомгийн идэвхтэй эсэргүүцэл 20 0С, харьцангуй нэгжээр статорын ороомог хүртэл буурсан

Ашиглалтын горимд зориулсан роторын баарны гүйдэл

(5.23)

Зууван хэлбэрийн хаалттай роторын үүрний алдагдал дамжуулах коэффициент

(5.24)

Нэг туйл ба фазын роторын үүрний тоо

(5.25)

Бид роторын дифференциал тархалтын коэффициентийг хүлээн авдаг (Зураг 9-17).

Дифференциал тархалтын дамжуулалт

(5.26)

Цутгамал торны богино цагирагийн тархалтын дамжуулалтын коэффициент

Роторын үүрний харьцангуй налуу, роторын шүдний хуваагдлын хэсгүүдэд

(5.28)

Налуу урсгалын дамжуулалтын коэффициент

Роторын ороомгийн индуктив эсэргүүцэл

Роторын ороомгийн индуктив эсэргүүцэл, статорын ороомог хүртэл буурсан

Роторын ороомгийн индуктив эсэргүүцэл, статорын ороомог хүртэл буурсан, харьцангуй нэгжээр

(5.32)

Тодорхойлолтын зөв эсэхийг шалгаж байна

(5.33)

Нөхцөлийг хангасан байх ёстой. Энэ нөхцөл хангагдсан.

5.3 Хөрвүүлсэн хөдөлгүүрийн эквивалент хэлхээний ороомгийн эсэргүүцэл

Статорын тархалтын коэффициент

Статорын эсэргүүцлийн хүчин зүйл

коэффициент хаана байна (, хуудас 72).

Хөрвүүлсэн ороомгийн эсэргүүцэл

Соронзон хэлхээг дахин тооцоолох шаардлагагүй, учир нь ба .

6. Сул зогсолт ба үнэлгээ

1 Сул зогсолтын горим

гэх мэт , цаашдын тооцоонд бид хүлээн зөвшөөрөх болно.

Синхрон эргэлтийн үед статорын гүйдлийн реактив бүрэлдэхүүн хэсэг

Синхрон эргэлтийн үед статорын ороомог дахь цахилгааны алдагдал

Трапец хэлбэрийн ховилтой статорын шүдний тооцоолсон ган жин

Статорын шүдний соронзон алдагдал

Статорын арын ган жин

Статорын арын хэсэгт соронзон алдагдал

Статорын цөм дэх нийт соронзон алдагдал, түүний дотор ган дахь нэмэлт алдагдал

(6.7)

IP44 хамгаалалтын зэрэгтэй механик алдагдал, хөргөлтийн арга IC0141

(6.8)

Энд 2p=8 байна

Одоогийн x.x-ийн идэвхтэй бүрэлдэхүүн хэсэг.

Ачаалалгүй гүйдэл

Хүчний хүчин зүйл x.x.

6.2 Нэрлэсэн хураамжийн параметрийн тооцоо

Богино залгааны идэвхтэй эсэргүүцэл

Индуктив урвалын богино холболт

Богино залгааны эсэргүүцэл

Нэрлэсэн ачааллын нэмэлт алдагдал

Моторын механик хүч

Эквивалент хэлхээний эсэргүүцэл

(6.17)

Эквивалент хэлхээний эсэргүүцэл

Тооцооллын зөв эсэхийг шалгах ба

(6.19)

Хальтиргаа

Синхрон эргэлтийн үед статорын гүйдлийн идэвхтэй бүрэлдэхүүн хэсэг

Роторын гүйдэл

Статорын гүйдлийн идэвхтэй бүрэлдэхүүн хэсэг

(6.23)

Статорын гүйдлийн реактив бүрэлдэхүүн хэсэг

(6.24)

Фазын статорын гүйдэл

Эрчим хүчний хүчин зүйл

Статорын ороомог дахь гүйдлийн нягт

(6.28)

хэрэм тортой роторын ороомгийн коэффициент хаана байна (, хуудас 171).

Хэрэм-тортой роторын гүйдэл

Хэрэм-тортой роторын саваа дахь гүйдлийн нягт

Богино залгааны гүйдэл

Статорын ороомог дахь цахилгааны алдагдал

Роторын ороомог дахь цахилгааны алдагдал

Цахилгаан мотор дахь нийт алдагдал

Оролтын хүч:

Үр ашиг

(6.37)

Эрчим хүчний оролт: (6.38)

(6.36) ба (6.38) томъёогоор тооцоолсон оролтын хүч нь бөөрөнхийлөлт хүртэл бие биетэйгээ тэнцүү байх ёстой. Энэ нөхцөл хангагдсан.

Эрчим хүчний гаралт

Гаралтын чадал нь техникийн даалгаварт заасан гаралтын чадалтай тохирч байх ёстой. Энэ нөхцөл хангагдсан.

7. Дугуй диаграм ба гүйцэтгэлийн өгөгдөл

1 дугуй диаграм

одоогийн масштаб

хаана - ажлын тойргийн диаметрийн хүрээ (, хуудас 175).

Зөвшөөрөх .

Ажлын тойргийн диаметр

(7.2)

эрчим хүчний хэмжүүр

Реактив гүйдлийн сегментийн урт

Идэвхтэй гүйдлийн сегментийн урт

График дээрх баар

(7.7)

(7.8)

7.2 Гүйцэтгэлийн өгөгдөл

Бид 1-р хүснэгтийн хэлбэрээр гүйцэтгэлийн шинж чанарыг тооцоолно.

Хүснэгт 1 - Асинхрон моторын гүйцэтгэлийн шинж чанар

Нөхцөл байдал цуваа	Хүч чадлыг бутархай хэлбэрээр өгсөн
cos0.080.500.710.800.830.85
P, W1564.75172520622591.53341.74358.4
, %13,5486,8891,6492,8893,0892,80

8. Хамгийн их мөч

Трапец хэлбэрийн хагас хаалттай ховилтой статорын хүчин зүйлийн хувьсах хэсэг

Ханалтаас хамааралтай статорын алдагдал дамжуулалтын бүрэлдэхүүн хэсэг

Зууван хаалттай үүр бүхий роторын хүчин зүйлийн хувьсах хэсэг

(8.3)

Ханалтаас хамааралтай роторын алдагдал дамжуулалтын бүрэлдэхүүн хэсэг

Роторын гүйдэл хамгийн их эргүүлэх момент (9-322)

(8.7)

Хамгийн их эргүүлэх үед хэлхээний эквивалент эсэргүүцэл

Хязгааргүй том гулсалтын үед эквивалент хэлхээний нийт эсэргүүцэл

Хамгийн их эргэлтийн үед эквивалент хэлхээний эквивалент эсэргүүцэл

Хамгийн их эргүүлэх моментийн олон талт байдал

Хамгийн их эргүүлэх моментоор гулсах

(8.12)

9. Анхны гарааны гүйдэл ба анхны эргэлтийн момент

1 Эхлэх горимд тохирох идэвхтэй ба индуктив эсэргүүцэл

Роторын торны өндөр

Роторын баарны өндрийг багасгасан

Бид коэффициентийг хүлээн зөвшөөрдөг (, Зураг 9-23).

Саваа руу гүйдэл нэвтрэх тооцоолсон гүн

Саваа руу гүйдэл нэвтрүүлэх тооцоолсон гүнд саваа өргөн

(9.4)

Тооцоолсон гүйдлийн нэвтрэлтийн гүн дэх саваагийн хөндлөн огтлолын талбай

(9.5)

одоогийн шилжилтийн харьцаа

Эхлэх горимын хувьд 20 0С-ийн торны бариулын идэвхтэй эсэргүүцэл

Роторын ороомгийн идэвхтэй эсэргүүцэл нь 20 0С-т, статорын ороомог хүртэл буурч, эхлэх горимд зориулагдсан.

Бид коэффициентийг хүлээн зөвшөөрдөг (, Зураг 9-23).

Зууван хаалттай үүрийг эхлүүлэх үед роторын үүрний алдагдлын дамжуулалтын коэффициент

Ачаалах үед роторын ороомгийн алдагдлын дамжуулалтын коэффициент

Моторын алдагдлын индукц нь ханалтаас хамаарна

Моторын алдагдлын индукц нь ханалтаас хамааралгүй

(9.12)

Богино залгааны идэвхтэй эсэргүүцэл эхэнд

9.2 Эхлэх гүйдэл ба эргүүлэх момент

Хөдөлгүүр эхлэх үед роторын гүйдэл

Эхлэх үеийн хэлхээний эквивалент эсэргүүцэл (гүйдлийн шилжилт ба төөрсөн замын ханалтын нөлөөг харгалзан)

Эхлэх үеийн эквивалент хэлхээний индуктив урвал

Эхлэх үед статорын гүйдлийн идэвхтэй бүрэлдэхүүн хэсэг

(9.17)

Ачаалах үед статорын гүйдлийн реактив бүрэлдэхүүн хэсэг

(9.18)

Эхлэх үеийн статорын гүйдэл

Анхны эхлэх гүйдлийн олон талт байдал

(9.20)

Тооцоолсон ажлын температур ба L хэлбэрийн эквивалент хэлхээний үед статор хүртэл бууруулсан роторын идэвхтэй эсэргүүцэл.

(9.21)

Анхны эхлэлийн моментийн олон талт байдал

10. Дулааны болон агааржуулалтын тооцоо

1 Статорын ороомог

Хамгийн их зөвшөөрөгдөх температурт stator ороомгийн алдагдал

коэффициент хаана байна (, хуудас 76).

Статорын идэвхтэй хэсгийн нөхцөлт дотоод хөргөлтийн гадаргуу

Гаднах сэнсээр хангах агаарын урсгал нь шаардлагатай агаарын урсгалаас давсан байх ёстой. Энэ нөхцөл хангагдсан.

Гаднах сэнсээр боловсруулсан агаарын даралт

Дүгнэлт

Энэхүү сургалтын төсөлд эргэлтийн тэнхлэгийн өндөр h = 250 мм, IP44 хамгаалалтын зэрэгтэй, хэрэм тортой ротор бүхий үндсэн загварын асинхрон цахилгаан моторыг зохион бүтээсэн. Тооцооллын үр дүнд GOST-ийн зөвшөөрөгдөх дээд утгыг хангасан P ба cos чадлын хөдөлгүүрийн үндсэн үзүүлэлтүүдийг олж авсан.

Зохион бүтээгдсэн асинхрон цахилгаан мотор нь эрчим хүчний үзүүлэлтүүд (үр ашиг ба cosφ) болон эхлэх шинж чанарын хувьд ГОСТ-ийн шаардлагыг хангасан.

Хөдөлгүүрийн төрөл Хүч, кВт Эргэлтийн тэнхлэгийн өндөр, мм Жин, кг Хурд, эрг/мин Үр ашиг, % Чадлын хүчин зүйл, Инерцийн момент,

2. Кравчик А.Е. гэх мэт 4А цуврал асинхрон мотор, гарын авлага. - М .: Energoatomizdat, 1982. - 504 х.

3. Цахилгаан машины загвар: сурах бичиг. цахилгаан механикийн хувьд. Мөн цахилгаан. их дээд сургуулийн мэргэжлүүд / I. P. Копылов [болон бусад]; ed. I. P. Копылова. - Эд. 4, шинэчилсэн. болон нэмэлт - М .: Илүү өндөр. сургууль, 2011. - 306 х.

Хавсралт. Тодорхойлолт гаргах

			Зориулалт	Нэр		Анхаарна уу
				Баримт бичиг
			1.096.00.000.PZ	Тайлбар тэмдэглэл
			1.096.00.000.CH	Угсралтын зураг
				Статорын ороомог
				Роторын ороомог
				Статорын цөм
				Роторын цөм
				терминал хайрцаг
				Рим. Болт
				Газрын боолт
				Фен
				Бүрхүүлийн сэнс
				Холхивч

Мэдлэгийн санд сайн ажлаа илгээх нь энгийн зүйл юм. Доорх маягтыг ашиглана уу

Мэдлэгийн баазыг суралцаж, ажилдаа ашигладаг оюутнууд, аспирантууд, залуу эрдэмтэд танд маш их талархах болно.

http://www.allbest.ru сайтад байршуулсан

Танилцуулга

Орчин үеийн цахилгаан хөтөч нь цахилгаан моторын физик болон чадлын үзүүлэлтүүдийг хянах, зохицуулах зориулалттай төхөөрөмж, төхөөрөмжүүдийн цогц юм. Аж үйлдвэрт ашигладаг хамгийн түгээмэл цахилгаан мотор бол асинхрон мотор юм. Эрчим хүчний электроникийн хөгжил, шинэ хүчирхэг асинхрон моторын удирдлагын системийг хөгжүүлснээр индукцийн мотор ба давтамж хувиргагч дээр суурилсан цахилгаан хөтөч нь янз бүрийн технологийн процессыг удирдах хамгийн сайн сонголт юм. Асинхрон цахилгаан хөтөч нь техник, эдийн засгийн хамгийн сайн үзүүлэлттэй бөгөөд эрчим хүчний хэмнэлттэй шинэ хөдөлгүүрийг хөгжүүлснээр эрчим хүчний хэмнэлттэй цахилгаан хөтөч системийг бий болгох боломжтой болсон.

Асинхрон цахилгаан мотор, цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргах цахилгаан асинхрон машин. Асинхрон цахилгаан хөдөлгүүрийн ажиллах зарчим нь роторын ороомог дахь статорын талбайн өдөөгдсөн гүйдэл бүхий гурван фазын ээлжит гүйдэл нь статорын ороомгуудаар дамжин өнгөрөх үед үүсдэг эргэдэг соронзон орны харилцан үйлчлэлд суурилдаг. Үүний үр дүнд роторын хурд n нь талбайн хурд n1-ээс бага байвал соронзон орны эргэлтийн чиглэлд роторыг эргүүлэхэд хүргэдэг механик хүч үүсдэг. Тиймээс ротор нь талбайн хувьд асинхроноор эргэлддэг.

Курсын ажлын зорилго нь асинхрон моторын загвар юм. Энэхүү дизайны тусламжтайгаар бид энэ хөдөлгүүрийн шинж чанар, шинж чанарыг судалж, эдгээр хөдөлгүүрүүдийн шинж чанарыг судалж байна. Энэ ажил нь цахилгаан машиныг судлах курсын салшгүй хэсэг юм.

1. Хөдөлгүүрийн соронзон хэлхээ. Хэмжээ, тохиргоо, материал

1.1 Үндсэн хэмжээсүүд

1. Асинхрон моторын эргэлтийн тэнхлэгийн өндөр:

Рн =75 кВт-ын хувьд n1=750 эрг/мин

h=280 мм, 2p=8.

2. Эргэлтийн тэнхлэгийн стандарт өндөртэй голын гадна диаметр DH1 h=280 мм. Эдгээр нөхцөлд DH1=520 мм.

3. Статорын гол D1-ийн дотоод диаметрийг тодорхойлохдоо 9-3-р хүснэгтэд өгсөн D1=f(DH1) хамаарлыг ашиглана. DH1=520 мм-ийн хувьд;

D1=0.72 DH1 - 3;

D1 \u003d 0.72 520-3 \u003d 371.4 мм.

4. Асинхрон хөдөлгүүрийн дундаж утгыг kH=f(P2) ол

рН=75 кВт-ын хувьд; 2p=8;

5. IP44 хамгаалалттай хэрэм тортой моторын хувьд урьдчилсан утга.

рН=75 кВт-ын хувьд

6. IP44 хамгаалалттай хэрэм тортой ротортой моторын хувьд cos-ийн утгыг Зураг 9-3, 2р = 8-ийн дагуу авна.

7. Тооцоолсон хүч P? АС моторын хувьд:

хаана - үр ашиг; cos - нэрлэсэн ачаалал дахь чадлын коэффициент;

8. Статорын ороомгийн шугаман ачааллыг олох A1

A1 \u003d 420 0.915 0.86 \u003d 330.4 А / см.

9. Агаарын завсар дахь соронзон индукцийн хамгийн их утгыг олох В

B=0.77 1.04 0.86=0.69 Т

10. Статорын голын уртыг тодорхойлохын тулд ороомгийн коб1 коэффициентийн урьдчилсан утгыг 2р=8 гэж тохируулъя.

11. Цөмийн тооцоолсон уртыг ол l1

l1=366.7+125=426.7

12. Статорын гол l1-ийн бүтцийн уртыг 5-ын хамгийн ойрын үржвэр болгон дугуйруулна.

13. Харьцаа

425 / 371,4 = 1,149

14. Макс R4=1.1-ийг ол

хамгийн их = 1.46 - 0.00071 DH1;

хамгийн их = 1.46 - 0.00071 520 = 1.091

хамгийн их =1.091 1.1 = 1.2

1.2 Статорын цөм

Цөмийг 0.5 мм-ийн зузаантай цахилгаан гангаар хийсэн тусдаа тамгатай хуудаснаас угсарч, гангийн урсгалаас үүсэх алдагдлыг багасгахын тулд тусгаарлагч бүрээстэй байна.

2312 гангийн хувьд бид хуудасны лакаар бүрсэн тусгаарлагчийг ашигладаг.

Нэг туйл ба фазын үүрний тоо:

Сонгосон q1 утгын дагуу stator гол z1-ийн үүрний тоог тодорхойлно.

энд m1 нь фазын тоо;

z1 = 8 3 3 = 72.

1.3 Роторын цөм

Эргэлтийн тэнхлэгийн өгөгдсөн өндрийн хувьд бид гангийн 2312 зэрэглэлийг сонгоно.

Гол нь 0.5 мм-ийн зузаантай цахилгаан гангаар хийсэн тусдаа тамгатай хуудаснаас угсардаг.

Цөмийн хувьд бид статорын адил хуудасны тусгаарлагчийг хүлээн авдаг - лак.

Ган дүүргэх коэффициентийг тэнцүү авна

Статор ба роторын хоорондох агаарын зайны хэмжээг зөвшөөрнө.

h = 280 мм ба 2p = 8;

Нүхний ховил ck (налуу завсар байхгүй)

Роторын голын гадна диаметр DH2:

DH2 = 371.4 - 2 0.8 = 369.8 мм.

Эргэлтийн өндөр h 71 мм роторын хуудасны дотоод диаметр D2:

D2 0.23 520 = 119.6 мм.

Хөргөлтийг сайжруулах, роторын инерцийн масс ба динамик моментийг багасгахын тулд роторын цөмд h250 бүхий дугуй тэнхлэгийн агааржуулалтын суваг суурилуулсан болно.

Роторын голын урт l2 h>250 мм.

l2 \u003d l1 + 5 \u003d 425 + 5 \u003d 430 мм.

z1=72 ба 2р=8 үед хэрэм тортой ротортой моторын цөм дэх үүрний тоо.

2. Статорын ороомог

2.1 Аливаа ороомгийн нийтлэг параметрүүд

Манай хөдөлгүүрийн хувьд бид тэгш өнцөгт хагас задгай ховилд байрлуулсан PETV брэндийн утсаар хийсэн олон хэсэгтэй хоёр давхаргат төвлөрсөн ороомгийг хүлээн авдаг.

Ихэвчлэн статорын ороомгийг зургаан бүсээр хийдэг; бүс бүр нь 60 цахилгаан градустай тэнцүү байна. Зургаан бүсийн ороомогтой бол хуваарилалтын коэффициент kP1

kР1 = 0.5/(q1sin(b/20));

kР1 = 0.5/(3 син(10)) = 0.95.

1-р алхамын богиносголыг тэнцүү авна

1 \u003d 0.8, 2p \u003d 8-тай.

Давхар давхар ороомгийг yP1 богиносгосон давирхайгаар гүйцэтгэдэг

yP1 = 1 z1 / 2p;

yP1 = 0.8 72 / 8 = 7.2.

ky1 богиносгогч хүчин зүйл

ky1=sin(1 90)=sin(0.8 90)=0.95.

Ороомгийн коэффициент kOB1

kOB1 = kP1 ky1;

kOB1 = 0.95 0.95 = 0.9.

Соронзон урсгалын урьдчилсан утга Ф

F \u003d B D1l1 10-6 / х;

Ф = 0.689 371.4 42510-6/4 = 0.027 Вб.

Фазын ороомгийн эргэлтийн урьдчилсан тоо? 1

1 = knU1/(222 kOB1(f1/50) F);

1 = 0,96 380/(222 0,908 0.027) ?66.9.

Статорын ороомгийн зэрэгцээ салбаруудын тоог a1 туйлын тоог хуваагч a1 = 1 гэж сонгоно.

NP1 ховил дахь үр дүнтэй дамжуулагчийн урьдчилсан тоо

NP1 = 1а1(рq1);

NP1 \u003d 155.3 1 / (4 3) \u003d 5.58

NP1-ийн утгыг NP1-ийг хамгийн ойрын бүхэл тоонд дугуйлснаар хүлээн авна

Бүхэл тоо сонгохдоо бид 1 утгыг зааж өгнө

1 = NП1рq1а1;

1 = 4 4 3/1 = 72.

Соронзон урсгалын утга Ф

F \u003d 0.023 66.5 / 64 \u003d 0.028 Вб.

Агаарын завсарын индукцийн утга B

B = B? 1/ ? 1;

B = 0.8 66.9/72 = 0.689 Т

Фазын нэрлэсэн гүйдлийн урьдчилсан утга I1

I1 = Рн 103/(3U1cos);

I1 \u003d 75 103 / (3 380 0.93 0.84) \u003d 84.216 А.

A1 = 10Np1z1I1(D1a1);

A1 \u003d 6 13 72 84.216 / (3.14 371.4) \u003d 311.8 A / см.

Статорын арын хэсэгт соронзон индукцийн дундаж утга ВС1

h \u003d 280 мм, 2p \u003d 8

BC1 = 1.5 T.

Статорын дотоод диаметрийн дагуу шүдний хуваагдал t1

t1 \u003d p 371.4 / 72 \u003d 16.1 мм.

2.2 Тэгш өнцөгт хагас хаалттай үүр бүхий статорын ороомог

Статорын шүдний хамгийн нарийн цэг дэх соронзон индукцийн урьдчилсан утгыг бид хүлээн зөвшөөрдөг.

31 макс = 1.8 Т

Хамгийн нарийн газар stator-ийн шүдний хуваагдал

Шүдний өргөнийг хамгийн нарийхан цэг дээр тогтооно

Маягт дахь хагас задгай, нээлттэй үүрний урьдчилсан өргөн

Хагас нээлттэй ховилын өргөн

Эргэлтийн тусгаарлагчтай үр дүнтэй дамжуулагчийн зөвшөөрөгдөх өргөн

b?ef =()/=3.665мм;

Слотын өндрөөр үр дүнтэй дамжуулагчийн тоо

Статорын арын хэсгийн урьдчилсан өндөр

Ф 106?(2 кc l1 Вc1);

0.027 106? (2 0.95 425 1.5) = 22.3 мм.

Урьдчилсан ховилын өндөр

= [ (D H1- D1)/ 2]- h c1;

\u003d \u003d [(520-371.4) / 2] -22.3 \u003d 53 мм.

Ороомог тусгаарлагчтай үр дүнтэй дамжуулагчийн зөвшөөрөгдөх өндөр

Үр дүнтэй дамжуулагч талбай

Анхан шатны дамжуулагчийн урьдчилсан тоо

Нэгэн дэх үндсэн дамжуулагчийн тоо үр дүнтэй

Нэг үр дүнтэй анхан шатны дамжуулагчийн тоо

4 хүртэл нэмэгдүүлнэ

Ховилын өндрийн дагуу анхан шатны анхан шатны дамжуулагчийн хэмжээ

Үндсэн дамжуулагчийн эцсийн тоо

Жижиг, том хэмжээтэй нүцгэн утас

Ховилын өндрийн хэмжээ

Маркны ховилын өргөний дагуу хэмжээ

Ховилын өндөр

= [ (D H1- D1)/ 2]- h c1;

\u003d \u003d [(520-371.4) / 2] -18.3 \u003d 56 мм.

Шүдний өргөнийг хамгийн нарийхан цэгт байрлуулна

Статорын шүдний хамгийн нарийн хэсэгт цэвэршүүлсэн соронзон индукц

Статорын ороомгийн гүйдлийн нягт J1

J1 = I1(c S a1);

J1 = 84.216/(45.465 1) = 3.852 А/мм2.

A1J1 \u003d 311 3.852 \u003d 1197.9 A2 / (см мм2).

(А1J1) нэмэх \u003d 2200 0.75 0.87 \u003d 1435.5 A2 / (см мм2).

lv1 = (0.19+0.1p)bcp1 + 10;

lv1 \u003d (0.19 + 0.1 3) 80.64 + 10 \u003d 79.4 мм.

Статорын шүдний дундаж хуваагдал tСР1

tСР1 = (D1 + hП1)/z1;

tCP1 \u003d p (371.4 + 56) / 72 \u003d 18.6 мм.

Статорын ороомгийн дундаж өргөн bCP1

bSR1 = tSR1 uP1;

bСР1 = 18.6 7.2 = 133.6 мм.

Ороомгийн урд хэсгийн дундаж урт ll1

ll1 \u003d 1.3 \u003d 279.6 мм

Ороомгийн дундаж урт lcp1

lcp1 \u003d 2 (l1 + ll1) \u003d 2 (425 + 279.6) \u003d 1409.2 мм.

Ороомгийн урд хэсгийн хэтийн урт lv1

3. Хэрэмний тор ороомог

асинхрон соронзон статорын фаз

Лонхны ховилтой роторын ороомгийг ашиглая, учир нь h = 280 мм.

Зураг дээрх ховилын өндөр. 9-12 нь hp2 = 40 мм-тэй тэнцүү байна.

2р=8 ба h = 280 мм-ийн hc2 арын роторын тооцоолсон өндөр

hc2 = 0.38 Dн2 - hp2 - ?dk2;

hc2 = 0.38 369.8 - 40 - ? 40 = 73.8 мм.

Роторын арын хэсэгт соронзон индукц Vs2

Нар2 = Ф 106 / (2 кк l2 hc2);

Нар2 = 0,028 106 / (2 0,95 430 73,8) = 0,464 Т

Роторын гадна диаметрийн дагуу шүдний хуваагдал t2

t2 = рDн2/z2 = р 369.8/86 = 13.4 мм.

Роторын шүдэнд соронзон индукц Vz2.

Int2 = 1.9 Т.

Уран зохиол

1. Голдберг О.Д., Гурин Я.С., Свириденко И.С. Цахилгаан машинуудын дизайн. - М.: Дээд сургууль, 1984. - 431 он.

Allbest.ru дээр байршуулсан

...

Үүнтэй төстэй баримт бичиг

Индукцийн моторын цахилгаан соронзон ачааллын хэмжээ, сонголт. Ховилын сонголт ба статорын ороомгийн төрөл. Статорын шүдний бүсийн ороомог ба хэмжээсийг тооцоолох. Хэрэм-тортой ротор ба соронзон хэлхээний тооцоо. Сул зогсолтын үед эрчим хүчээ алдах.

курсын ажил, 2012 оны 09-р сарын 10-нд нэмэгдсэн


4A100L4UZ цуврал тогтмол гүйдлийн моторын өгөгдөл. Хэрэм тортой асинхрон моторын үндсэн хэмжээсийг сонгох. Шүдний бүс ба статорын ороомгийн тооцоо, түүний үүрний тохиргоо. Агаарын цоорхойг сонгох. Ротор ба соронзон хэлхээний тооцоо.

курсын ажил, 2012 оны 09-р сарын 06-нд нэмэгдсэн


Хэрэм тортой ротортой асинхрон моторын гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүдийн тооцоо. Статорын ороомгийн утасны хэсгийн ороомгийн үе дэх эргэлт, статорын ороомгийн тоог тодорхойлох. Статорын шүдний бүсийн хэмжээ ба агаарын цоорхойг тооцоолох. Үндсэн алдагдлын тооцоо.

курсын ажил, 2011 оны 01-р сарын 10-нд нэмэгдсэн


Статор, ротор, соронзон хэлхээ ба асинхрон моторын алдагдлыг тооцоолох. Ашиглалтын горимын параметр ба эхлэх шинж чанарыг тодорхойлох. Асинхрон моторын дулаан, агааржуулалт, механик тооцоо. Босоо амны хөшүүн чанар, бат бөх байдлыг шалгах.

2012 оны 10-р сарын 10-нд нэмэгдсэн курсын ажил


Асинхрон моторын үндсэн хэмжээсийг сонгох. Статорын шүдний бүсийн хэмжээсийг тодорхойлох. Роторын тооцоо, соронзон хэлхээ, ажиллагааны горимын параметрүүд, үйл ажиллагааны алдагдал. Эхлэх шинж чанарыг тооцоолох, барих. Асинхрон моторын дулааны тооцоо.

хугацааны баримт бичиг, 2014 оны 09-р сарын 27-нд нэмэгдсэн


Зөвшөөрөгдөх цахилгаан соронзон ачааллыг тодорхойлох, хөдөлгүүрийн үндсэн хэмжээсийг сонгох. Ачаалалгүй гүйдэл, ороомгийн параметр ба статорын шүдний бүсийн тооцоо. Соронзон хэлхээний тооцоо. Жижиг, том гулсалтын параметр, шинж чанарыг тодорхойлох.

2015 оны 12-р сарын 11-нд нэмэгдсэн курсын ажил


Статорын ороомог ба хэрэм торны роторын тусгаарлагч. Идэвхтэй ба индуктив ороомгийн эсэргүүцэл. Зууван хаалттай нүхтэй хэрэм тортой роторын ороомгийн эсэргүүцэл. Асинхрон моторын нэрлэсэн горимын параметрүүдийг тооцоолох.

2011 оны 12-р сарын 15-нд нэмэгдсэн курсын ажил


Гурван фазын асинхрон моторыг зохион бүтээхийн тулд статорын ороомгийн утасны хөндлөн огтлолын хэмжээ, түүний шүдний бүсийн хэмжээ, агаарын завсар, ротор, соронзон хэлхээ, ажиллах горимын параметрүүд, алдагдал, эхлэх шинж чанаруудыг тооцоолох.

курсын ажил, 2010 оны 09-р сарын 4-нд нэмэгдсэн


Статорын ороомгийн өргөтгөсөн ба радиаль хэлхээг байгуулах, богино залгааны гүйдлийн векторыг тодорхойлох. Индукцийн моторын дугуй диаграммыг бүтээх. Эквивалент хэлхээний дагуу аналитик тооцоо. Асинхрон моторын гүйцэтгэлийн шинж чанарыг бий болгох.

туршилт, 2014 оны 05-р сарын 20-нд нэмэгдсэн


Асинхрон моторын ачаалалгүй гүйдэл, статор ба роторын эсэргүүцлийг тодорхойлох. Статорын ороомгийн давтамж, хүчдэлийг зохицуулах хууль тогтоомжийг тусгасан цахилгаан хөтөчийн механик ба цахилгаан механик шинж чанарыг тооцоолох, бүтээх.