Siųsti savo gerą darbą žinių bazėje yra paprasta. Naudokite žemiau esančią formą

Studentai, magistrantai, jaunieji mokslininkai, kurie naudojasi žinių baze savo studijose ir darbe, bus jums labai dėkingi.

Priglobta adresu http://www.allbest.ru/

Elektromobiliai

kurso projektas

„Asinchroninio variklio su voverės narvelio rotoriumi projektavimas“

Techninė užduotis

Suprojektuokite asinchroninį trifazį variklį su voverės narvelio rotoriumi:

P \u003d 15 kW, U = 220/380 V, 2r \u003d 2;

n = 3000 aps./min., = 90%, cos = 0,89, S NOM = 3%;

h = 160 Mp / Mn = 1,8, M max / M n = 2,7, I p / I n = 7;

dizainas IM1001;

vykdymas pagal apsaugos būdą IP44;

aušinimo būdas IC0141;

klimato projektavimo ir išdėstymo kategorija U3;

F izoliacijos klasė.

darbo režimas S1

Pagrindinių geometrinių matmenų nustatymas

1. Iš anksto pasirinkite sukimosi ašies aukštį pagal pav. 8.17, a (toliau visos formulės, lentelės ir paveikslai nuo) h = 150 mm.

Iš lentelės. 8.6 priimame artimiausią mažesnę vertę h \u003d 132 mm ir a \u003d 0,225 m (D a yra išorinis statoriaus skersmuo).

2. Nustatykite vidinį statoriaus skersmenį:

D \u003d K D D a = 0,560,225 \u003d 0,126 (m)

K D - proporcingumo koeficientas, nustatytas iš lentelės. 8.7.

3. Ašigalių padalijimas

m

kur 2p yra polių porų skaičius.

4. Nustatykite apskaičiuotą galią:

P \u003d (P 2 k E) / (cos)

k E - statoriaus apvijos EML santykis su vardine įtampa, nustatytas iš fig. 8,20, k E = 0,983

- Asinchroninio variklio efektyvumas pagal pav. 8,21,a , = 0,89 , cos = 0,91

P 2 - variklio veleno galia, W

P = (1510 3 0,983) / (0,890,91) = 18 206 (W)

5. Elektromagnetines apkrovas nustatome (preliminariai) pagal pav. 8.22b:

Linijinė apkrova (visų apvijos posūkių srovės ir apskritimo santykis) A \u003d 25,310 3 (A / m)

Oro tarpo indukcija B= 0,73 (T)

6. Preliminarus apvijos koeficientas parenkamas priklausomai nuo statoriaus apvijos tipo. Vieno sluoksnio apvijų k O1 = 0,95 0,96.

Paimkime k O1 = 0,96.

7. Numatomas oro tarpo ilgis nustatomas pagal formulę:

= P / (k B D 2 k O 1 AB)

k B – lauko formos koeficientas, anksčiau paimtas lygus

k B \u003d / () \u003d 1.11

- variklio veleno sinchroninis kampinis greitis rad/s apskaičiuojamas pagal formulę

rad/s

kur 1 - galios dažnis, Hz

= 18206 / (1.110.126 2 3140.9625.310 3 0.73) = 0.19 (m)

8. Patikrinkite santykį = / . Jis turėtų būti 0,19–0,87, nustatytas pagal pav. 8.25:

= 0,19 / 0,198 = 0,96

Gauta reikšmė didesnė už rekomenduojamas ribas, todėl priimame kitą pagal dydį iš standartinės serijos (8.6 lentelė) sukimosi ašies aukštį h = 160 mm. Kartojame skaičiavimus pagal pastraipas. 1-8:

D a = 0,272 (m) P \u003d (1510 3 0,984) / (0,910,89) \u003d 18224 (W)

D = 0,560,272 = 0,152 (m) A = 3410 3 (A/m)

= (3.140.152) / 2 = 0.239 (m) B = 0.738 (T)

= 18224 / (1.110.152 2 3140.963610 3 0.738) = 0.091 (m)

= 0,091 / 0,239 = 0,38

Apvijos, plyšių ir statoriaus jungo skaičiavimas

Apibrėžimas Z 1 , 1 ir skyriuose laidai apvijos statorius

1. Ribines danties skyriaus 1 vertes nustatome pagal pav. 6-15:

1 maks. = 18 (mm) 1 min. = 13 (mm)

2. Statoriaus lizdų skaičiaus ribinės vertės nustatomos pagal šias formules

Priimame 1 = 36, tada q = Z 1 / (2pm), kur m yra fazių skaičius

q = 36 / (23) = 6

Apvija yra vieno sluoksnio.

3. Galiausiai nustatome statoriaus dantų padalijimą:

m = 1410 -3 m

4. Raskite efektyviųjų laidininkų skaičių griovelyje (anksčiau, jei apvijoje nėra lygiagrečių šakų (a = 1)):

u=

I 1H - vardinė statoriaus apvijos srovė, A, ir nustatoma pagal formulę:

I 1H \u003d P 2 / (mU 1H cos) \u003d 1510 3 / (32200,890,91) \u003d 28,06 (A)

u==16

5. Priimame a = 2, tada

u \u003d au \u003d 216 \u003d 32

6. Gaukite galutines vertes:

apsisukimų skaičius apvijos fazėje

linijinė apkrova

Esu

srautas

Ф = (1) -1

k O1 - galutinė apvijos koeficiento vertė, nustatoma pagal formulę:

k О1 = k У k Р

k Y - sutrumpinimo koeficientas, vieno sluoksnio apvijai k Y \u003d 1

k P - pasiskirstymo koeficientas, nustatytas iš lentelės. 3.16 pirmajai harmonikai

k P = 0,957

F = = 0,01 (Wb)

oro tarpo indukcija

Tl

A ir B reikšmės yra priimtinos ribose (8.22 pav., b)

7. Srovės tankis statoriaus apvijoje (preliminarus):

J 1 \u003d (AJ 1) / A \u003d (18110 9) / (33,810 3) = 5,3610 6 (A / m 2)

tiesinės apkrovos ir srovės tankio sandauga nustatoma pagal pav. 8.27b.

Efektyvus laidininko skerspjūvis (preliminariai):

q EF = I 1 H / (aJ 1) \u003d 28,06 / (25,1310 6) \u003d 2,7310 -6 (m 2) \u003d 2,73 (mm 2)

Tada priimame n EL = 2

q EL \u003d q EF / 2 \u003d 2,73 / 2 \u003d 1,365 (mm 2)

n EL - elementarių laidininkų skaičius

q EL - elementaraus laidininko atkarpa

Mes pasirenkame PETV apvijos laidą (pagal A3.1 lentelę) su šiais duomenimis:

vardinis pliko vielos skersmuo d EL = 1,32 mm

vidutinė izoliuoto laido skersmens vertė d IZ = 1,384 mm

plikos vielos skerspjūvio plotas q EL \u003d 1,118 mm 2

efektyvaus laidininko skerspjūvio plotas q EF \u003d 1,1182 \u003d 2,236 (mm 2)

9. Srovės tankis statoriaus apvijoje (pagaliau)

Mokėjimas dydžiai dantytas zonos statorius ir oro klirensas

Griovelis statorius – pagal pav. 1a su matmenų santykiu, kuris užtikrina dantų šoninių paviršių lygiagretumą.

1. Preliminariai priimame pagal lentelę. 8.10:

indukcijos vertė statoriaus dantyje B Z1 = 1,9 (T) indukcijos vertė statoriaus junge B a = 1,6 (T), tada danties plotis

b Z1 =

k C - šerdies užpildymo plienu koeficientas, pagal lentelę. 8,11 oksiduotiems 2013 m. klasės plieno lakštams C = 0,97

CT1 - statoriaus šerdžių plieno ilgis, skirtas mašinoms su 1,5 mm

ST1 = 0,091 (m)

b Z1 = = 6,410 -3 (m) = 6,4 (mm)

statoriaus jungo aukštis

2. Priimame antspaudo griovelio matmenis:

griovelio plotis b W = 4,0 (mm)

griovelio griovelio aukštis h W = 1,0 (mm) , = 45

griovelio aukštis

h P \u003d h a = 23,8 (mm) (25)

griovelio dugno plotis

b 2 = = = 14,5 (mm) (26)

griovelio viršaus plotis

b 1 = = = 10,4 (mm) (27)

h 1 = h P - + = = 19,6 (mm) (28)

3. Grynojo griovelio matmenys, atsižvelgiant į surinkimo priedus:

kai h = 160 250 (mm) b P = 0,2 (mm); h P = 0,2 (mm)

b 2 \u003d b 2 - b P \u003d 14,5 - 0,2 \u003d 14,3 (mm) (29)

b 1 \u003d b 1 - b P \u003d 10,4 - 0,2 \u003d 10,2 (mm) (30)

h 1 \u003d h 1 - h P \u003d 19,6 - 0,2 \u003d 19,4 (mm) (31)

Griovelio skerspjūvio plotas laidininkams dėti:

S P \u003d S IŠ S PR

tarpiklių skerspjūvio plotas S PR = 0

apvalkalo izoliacijos skerspjūvio plotas griovelyje

S FROM \u003d b FROM (2 val. P + b 1 + b 2)

b IŠ - vienpusio izoliacijos storis griovelyje, pagal lentelę. 3,1 b NUO = 0,4 (mm)

S NUO \u003d 0,4 (223,8 + 14,5 + 10,4) \u003d 29 (mm 2)

S P = 0,5 (14,3 + 10,2) 19,4 29 \u003d 208,65 (mm 2)

4. Griovelio užpildymo koeficientas:

k Z \u003d [(d IZ) 2 u n n EL] / S P \u003d (1,405 2 402) / 208,65 \u003d 0,757 (34)

Mechanizuotai klojant apviją gauta k W vertė yra per didelė. Užpildymo koeficientas turi būti nuo 0,70 iki 0,72 (iš 3-12 lentelės). Sumažinkite užpildymo koeficiento vertę padidindami griovelio skerspjūvio plotą.

Paimkime B Z1 = 1,94 (T) ir B a = 1,64 (T), kas yra priimtina, nes šios vertės viršija rekomenduojamas reikšmes tik 2,5–3%.

5. Kartojame skaičiavimą pagal pastraipas. 1-4.

b Z1 = = 0,0063 (m) = 6,3 (mm) b 2 = = 11,55 (mm)

h a = = 0,0353 (m) = 35,3 (mm) b 1 = = 8,46 (mm)

h P = = 24,7 (mm) h 1 = = 20,25 (mm)

b 2 \u003d \u003d 11,75 (mm)

b 1 = = 8,66 (mm)

h 1 = = 20,45 (mm)

S NUO \u003d \u003d 29,9 (mm 2)

S P \u003d \u003d 172,7 (mm 2)

k Z = = 0,7088 0,71

Antspaudo griovelio matmenys parodyti fig. 1, a.

Rotoriaus apvijos, plyšių ir jungo apskaičiavimas

1. Nustatykite oro tarpą (pagal 8.31 pav.): = 0,8 (mm)

2. Rotoriaus plyšių skaičius (pagal 8.16 lentelę): Z 2 = 28

3. Išorinis skersmuo:

D 2 \u003d D2 \u003d 0,15220,810 -3 = 0,150 (m) (35)

4. Rotoriaus magnetinės grandinės ilgis 2 = 1 = 0,091 (m)

5. Šakių padalijimas:

t 2 \u003d (D 2) / Z 2 \u003d (3 140 150) / 28 \u003d 0,0168 (m) \u003d 16,8 (mm) (36)

6. Vidinis rotoriaus skersmuo yra lygus veleno skersmeniui, nes šerdis sumontuota tiesiai ant veleno:

D J \u003d D B \u003d k B D a = 0,230,272 \u003d 0,0626 (m) 60 (mm) (37)

Koeficiento k In reikšmė paimta iš lentelės. 8,17: k B \u003d 0,23

7. Preliminari srovės vertė rotoriaus strype:

I 2 = k i I 1 i

k i - koeficientas, atsižvelgiant į įmagnetinimo srovės ir apvijų varžos įtaką santykiui I 1 / I 2 . k i = 0,2+0,8 cos = 0,93

i - srovių mažinimo koeficientas:

i \u003d (2m 1 1 k O 1) / Z 2 \u003d (23960,957) / 28 \u003d 19,7

I 2 \u003d 0,9328,0619,7 \u003d 514,1 (A)

8. Strypo skerspjūvio plotas:

q C \u003d I 2 / J 2

J 2 - srovės tankis rotoriaus strypuose, užpildant griovelius aliuminiu, parenkamas per

J 2 \u003d (2.53.5) 10 6 (A / m 2)

q C \u003d 514,1 / (3,510 6) \u003d 146,910 -6 (m 2) = 146,9 (mm 2)

9. Rotoriaus griovelis - pagal pav. 1. b. Projektuojame kriaušės formos uždarus griovelius, kurių griovelių matmenys b W = 1,5 mm ir h W = 0,7 mm. Trumpiklio aukštis virš griovelio pasirenkamas lygus h W = 1 mm.

Leistinas danties plotis

b Z2 = = = 7,010 -3 (m) = 7,0 (mm) (41)

B Z2 - indukcija rotoriaus dantyse pagal lentelę. 8,10 B Z2 = 1,8 (T)

Griovelio matmenys

b 1 ===10,5 (mm)

b 2 = = = 5,54 (mm) (43)

h 1 \u003d (b 1 - b 2) (Z 2 / (2)) \u003d (10,5 - 5,54) (28 / 6,28) \u003d 22,11 (mm) (44)

Priimame b 1 = 10,5 mm, b 2 = 5,5 mm, h 1 = 22,11 mm.

10. Nurodykite rotoriaus dantų plotį

b Z2 = = 9,1 (mm)

b Z2 = = 3,14 x 9,1 (mm)

b Z2 = b Z2 9,1 (mm)

Bendras griovelio aukštis:

h P 2 \u003d h W + h W + 0,5b 1 + h 1 + 0,5b 2 \u003d 1 + 0,7 + 0,510,5 + 22,11 + 0,55,5 \u003d 31,81 (mm)

Strypo skerspjūvis:

q C = (/8) (b 1 b 1 +b 2 b 2) + 0,5 (b 1 + b 2) h 1 =

(3,14 / 8) (10,5 2 +5,5 2) + 0,5 (10,5 + 5,5) 22,11 \u003d 195,2 (mm 2)

11. Srovės tankis strype:

J 2 \u003d I 2 / q C = 514,1 / 195,210 -6 \u003d 3,4910 6 (A / m 2)

12. Trumpojo jungimo žiedai. Skerspjūvio plotas:

qCL = ICL / JCL

JCL - srovės tankis uždarymo žieduose:

JCL = 0,85 J2 = 0,853,49106 = 2,97106 (A/m2) (51)

ICL - srovė žieduose:

ICL = I2 /

= 2sin = 2sin = 0,224 (53)

ICL = 514,1 / 0,224 = 2295,1 (A)

qCL = 2295 / 2,97106 = 772,710–6 (m2) = 772,7 (mm2)

13. Uždarymo žiedų matmenys:

hCL = 1,25 hP2 = 1,2531,8 = 38,2 (mm) (54)

bKL = qKL / hKL = 772,7 / 38,2 = 20,2 (mm) (55)

qCL = bCLhCL = 38,2 20,2 = 771,6 (mm2) (56)

DC. SR \u003d D2 - hKL \u003d 150 - 38,2 \u003d 111,8 (mm) (57)

Magnetinės grandinės skaičiavimas

Plieninė magnetinė šerdis 2013; lakšto storis 0,5 mm.

1. Oro tarpo magnetinė įtampa:

F = 1,5910 6 Bk, kur (58)

k- oro tarpo koeficientas:

k \u003d t 1 / (t 1 -)

= = = 2,5

k== 1,17

F = 1,5910 6 0,7231,170,810 -3 = 893,25 (A)

2. Dantų zonų magnetinis įtempimas:

statorius

F Z1 = 2h Z1 H Z1

h Z1 - apskaičiuotas statoriaus danties aukštis, h Z1 = h P1 = 24,7 (mm)

H Z1 - lauko stiprio vertė statoriaus dantyse, pagal lentelę P1.7 ties B Z1 = 1,94 (T) plienui 2013 H Z1 = 2430 (A / m)

F Z1 = 224,710 -3 2430 = 120 (A)

apskaičiuota dantų indukcija:

B Z1 = = = 1,934 (T)

kadangi B Z1 1,8 (T), reikia atsižvelgti į srauto išsišakojimą į griovelį ir rasti tikrąją indukciją dantyje B Z1 .

Koeficientas k RH aukštyje h ZX = 0,5h Z:

k HRP =

b HRP = 0,5 (b 1 + b 2) \u003d 0,5 (8,66 + 11,75) \u003d 12,6

k HRP = = 2,06

B Z1 = B Z1 - 0 H Z1 k RH

Priimame B Z1 = 1,94 (T), patikrinkite B Z1 ir B Z1 santykį:

1,94 = 1,934 - 1,25610 -6 24302,06 = 1,93

rotorius

F Z2 = 2h Z2 H Z2

h Z2 - apskaičiuotas rotoriaus danties aukštis:

h Z2 \u003d h P2 – 0,1b 2 \u003d 31,8-0,15,5 \u003d 31,25 (mm)

H Z2 - lauko stiprio vertė rotoriaus dantyse, pagal lentelę P1.7 ties B Z2 = 1,8 (T) plienui 2013 H Z2 = 1520 (A / m)

F Z2 = 231,25 10 -3 1520 = 81,02 (A)

indukcija dantyje

B Z2 = = = 1,799 (T) 1,8 (T)

3. Danties zonos prisotinimo koeficientas

k Z = 1+= 1+= 1,23

4. Jungo magnetinis įtempimas:

statorius

F a = L a H a

L a - statoriaus jungo vidutinės magnetinės linijos ilgis, m:

La = = = 0,376 (m)

H a - lauko stiprumas, pagal P1.6 lentelę, kai B a = 1,64 (T) H a = 902 (A / m)

Fa = 0,376902 = 339,2 (A)

B a =

h a - projektinis statoriaus jungo aukštis, m:

h a = 0,5 (D a - D) - h P 1 = 0,5 (272 - 152) - 24,7 \u003d 35,3 (mm)

Ba = = 1,6407 (T) 1,64 (T)

rotorius

F j = L j H j

L j yra vidutinio magnetinio srauto linijos ilgis rotoriaus jungoje:

Lj = 2hj

h j – rotoriaus užpakalinės dalies aukštis:

h j \u003d - h P2 \u003d - 31,8 \u003d 13,7 (mm)

L j \u003d 213,7 10 -3 \u003d 0,027 (m)

B j =

h j - projektinis rotoriaus jungo aukštis, m:

h j = = = 40,5 (mm)

B j = = 1,28 (T)

H j – lauko stiprumas, pagal P1.6 lentelę, kai B j = 1,28 (T) H j = 307 (A/m)

F j \u003d 0,027307 \u003d 8,29 (A)

5. Bendra magnetinės grandinės magnetinė įtampa polių porai:

F C = F + F Z1 + F Z2 + F a + F j \u003d 893,25 + 120 + 81,02 + 339,2 + 8,29 \u003d 1441,83 (A)

6. Magnetinės grandinės prisotinimo koeficientas:

k \u003d F C / F \u003d 1441,83 / 893,25 \u003d 1,6

7. Įmagnetinimo srovė:

I===7,3 (A)

santykinė vertė

I = I / I 1H = 7,3 / 28,06 = 0,26

Asinchroninės mašinos parametrų skaičiavimas vardiniam režimui

1. Statoriaus apvijos fazės aktyvioji varža:

r1 = 115

115 - savitoji apvijos medžiagos varža projektinėje temperatūroje, Omm. F izoliacijos klasei projektinė temperatūra yra 115 laipsnių. Variui 115 = 10 -6 / 41 omas.

L 1 - bendras statoriaus apvijos fazės efektyvių laidininkų ilgis, m:

L 1 = СР1 1

СР1 - vidutinis statoriaus apvijos ilgis, m:

СР1 \u003d 2 (P1 + L1)

P1 - griovelio dalies ilgis, P1 \u003d 1 \u003d 0,091 (m)

L1 - priekinė ritės dalis

L1 \u003d K L b KT + 2V

K L - koeficientas, kurio reikšmė paimta iš 8.21 lentelės: K L \u003d 1.2

B – tiesios ritės dalies ištekėjimo ilgis nuo griovelio nuo šerdies galo iki priekinės dalies lenkimo pradžios, m Priimame B = 0,01.

b CT - vidutinis ritės plotis, m:

b CT = 1

1 - santykinis statoriaus apvijos žingsnio sutrumpinimas, 1 = 1

b KT = = 0,277 (m)

L1 \u003d 1,20,277 + 20,01 \u003d 0,352 (m)

СР1 = 2 (0,091 + 0,352) = 0,882 (m)

L 1 \u003d 0,88296 \u003d 84,67 (m)

r 1 \u003d \u003d 0,308 (omai)

Ritės priekinės dalies prailginimo ilgis

OUT = K OUT b CT + V = 0,260,277 + 0,01 = 0,08202 (m) = 82,02 (mm) (90)

Pagal lentelę 8.21 K OFF = 0,26

Santykinė vertė

r 1 \u003d r 1 \u003d 0,308 \u003d 0,05

2. Rotoriaus apvijos fazės aktyvioji varža:

r 2 \u003d r C +

r C - strypo atsparumas:

r C = 115

lietojo aliuminio rotoriaus apvijai 115 = 10 -6 / 20,5 (omų).

r C \u003d = 22,210 -6 (omų)

r CL - uždarymo žiedo sekcijos, uždarytos tarp dviejų gretimų strypų, atsparumas

r CL = 115 \u003d = 1,0110 -6 (omų) (94)

r 2 \u003d 22,210 -6 + \u003d 47,110 -6 (omai)

Pristatome r 2 į statoriaus apvijos apsisukimų skaičių:

r 2 \u003d r 2 \u003d 47,110 -6 \u003d 0,170 (omai) (95)

Santykinė vertė:

r 2 \u003d r 2 \u003d 0,170 \u003d 0,02168 0,022

3. Statoriaus apvijos fazės indukcinė varža:

x 1 \u003d 15,8 (P1 + L1 + D1), kur (96)

P1 - lizdo sklaidos magnetinio laidumo koeficientas:

P1 =

h 2 \u003d h 1 - 2b NUO \u003d 20,45 - 20,4 \u003d 19,65 (mm)

b 1 \u003d 8,66 (mm)

h K = 0,5 (b 1 - b) \u003d 0,5 (8,66 - 4) \u003d 2,33 (mm)

h 1 \u003d 0 (laidininkai tvirtinami lizdo dangteliu)

k = 1; k = 1; == 0,091 (m)

P1 = = 1,4

L1 - priekinės sklaidos magnetinio laidumo koeficientas:

L1 \u003d 0,34 (L1 - 0,64) \u003d 0,34 (0,352 - 0,640,239) \u003d 3,8

D1 - diferencinės sklaidos magnetinio laidumo koeficientas

D1 =

= 2k SC k - k O1 2 (1+ SC 2)

k = 1

SK \u003d 0, nes nėra griovelių nuolydžio

k SC nustatomas pagal kreivius fig. 8,51,d priklausomai nuo t 2 /t 1 ir SC

== 1,34; SC = 0; k SC = 1,4

= 21,41 - 0,957 2 1,34 2 = 1,15

D1 \u003d 1,15 \u003d 1,43

x 1 = 15,8 (1,4 + 3,8 + 1,43) \u003d 0,731 (omai)

Santykinė vertė

x 1 \u003d x 1 \u003d 0,731 \u003d 0,093

4. Rotoriaus apvijos fazės indukcinė varža:

x 2 \u003d 7,9 1 (P2 + L2 + D2 + SC) 10–6 (102)

P2 = k D +

h 0 \u003d h 1 + 0,4b 2 \u003d 17,5 + 0,45,5 \u003d 19,7 (mm)

k D = 1

P2 = = 3,08

L2 = = = 1,4

D2 =

= = = 1,004

nes su uždaromis plyšiais Z 0

D2 = = 1,5

x 2 = 7,9500,091 (3,08 + 1,4 + 1,5) 10 -6 \u003d 21510 -6 (omai)

Statoriaus apsisukimų skaičiui suteikiame x 2:

x 2 \u003d x 2 \u003d \u003d 0,778 (omai)

Santykinė vertė

x 2 \u003d x 2 \u003d 0,778 \u003d 0,099 (108)

Galios nuostolių skaičiavimas

1. Plieno nuostoliai yra pagrindiniai:

P ST. OSN. = P 1,0/50 (k Taip B a 2 m a +k DZ B Z1 2 +m Z1)

P 1,0/50 – savitieji nuostoliai esant 1 T indukcijai ir 50 Hz remagnetinimo dažniui. Pagal lentelę 8,26 plieno 2013 m. P ​​1,0/50 = 2,5 (W/kg)

m a - statoriaus jungo plieno masė, kg:

m a = (D a - h a)h a k C1 C =

= 3,14 (0,272–0,0353) 0,03530,0910,977,810 3 = 17,67 (kg)

C - plieno savitasis svoris; apskaičiuojant paimkite C \u003d 7,810 3 (kg / m 3)

m Z1 - statoriaus dantų plieno masė, kg:

m Z1 = h Z1 b Z1 SR. Z 1 CT 1 k C 1 C =

= 24.710 -3 6.310 -3 360.0910.977.810 3 = 3.14 (kg) (111)

k Taip ir k DZ - koeficientai, kuriuose atsižvelgiama į netolygaus srauto pasiskirstymo magnetinės grandinės sekcijų atkarpose ir technologinių veiksnių poveikį plieno nuostoliams. Apytiksliai galite paimti k Taip \u003d 1,6 ir k DZ \u003d 1,8.

PST. OSN. = 2,51 (1,61,64217,67 + 1,81,93423,14) = 242,9 (W)

2. Rotoriaus paviršiaus nuostoliai:

PPOV2 = pPOV2(t2 – bSH2)Z2ST2

pSOV2 – specifiniai paviršiaus nuostoliai:

pPOV2 = 0,5k02(B02t1103)2

B02 - indukcijos pulsacijos amplitudė oro tarpelyje virš rotoriaus dantų vainikėlių:

B02=02

02 priklauso nuo statoriaus plyšių plyšio pločio ir oro tarpo santykio. 02 (su bSh1 / = 4 / 0,5 = 8 pagal 8.53 pav., b) = 0,375

k02 - koeficientas, atsižvelgiant į rotoriaus dantų galvučių paviršiaus apdorojimo poveikį specifiniams nuostoliams. Paimkime k02 =1,5

B02 = 0,3571,180,739 = 0,331 (T)

pSW2 = 0,51,5 (0,33114)2 = 568 (16,8 - 1,5)24 0,091 = 22,2 (W)

3. Rotoriaus dantų bangavimo nuostoliai:

RPUL2 = 0,11 mZ2

VPUL2 - indukcijos pulsacijų amplitudė vidutinėje dantų dalyje:

Bpool2 = BZ2

mZ2 - rotoriaus dantų plieno svoris, kg:

mZ2 = Z2hZ2bZ2ST2kC2C =

= 2826.6510-39.110-30.0910.977.8103 = 3.59 (kg) (117)

VSL2 = = 0,103 (T)

RPUL2 = 0,11 = 33,9 (W)

4. Papildomų plieno nuostolių dydis:

PST. APP. = PPOW1 + PPOOL1 + PPOV2 + PPOOL2 = 22,2 + 33,9 = 56,1 (W

5. Bendras plieno nuostolis:

PST. = PST. OSN. + PST. APP. = 242,9 + 56,1 = 299 (W

6. Mechaniniai nuostoliai:

PMEX = KTDa4 = 0,2724 = 492,6 (W) (120)

Varikliams su 2p=2 KT=1.

7. Variklis tuščiąja eiga:

IX. X.

IX.X.a. =

PE1 H.H. = mI2r1 = 37,320,308 = 27,4 (W)

IX.X.a. == 1,24 (A)

IX.X.R. I = 7,3 (A)

IX.X. == 7,405 (A)

cos xx = IX.X.a / IX.X. = 1,24/4,98 = 0,25

asinchroninio trifazio variklio voverės narvelio rotorius

Našumo skaičiavimas

1. Parinktys:

r 12 = P ST. OSN. / (mI 2) \u003d 242,9 / (37,3 2) \u003d 3,48 (omai)

x 12 \u003d U 1H / I - x 1 = 220 / 7,3 - 1,09 \u003d 44,55 (omai)

c 1 \u003d 1 + x 1 / x 12 \u003d 1 + 0,731 / 44,55 = 1,024 (omai)

= = =

\u003d arctg 0,0067 \u003d 0,38 (23) 1 o

Aktyvus sinchroninės tuščiosios eigos srovės komponentas:

I 0a \u003d (P ST. BASIC. + 3I 2 r 1) / (3U 1H) \u003d \u003d 0,41 (A)

a = c 1 2 = 1,024 2 = 1,048

b = 0

a \u003d c 1 r 1 \u003d 1,0240,308 \u003d 0,402 (omai)

b \u003d c 1 (x 1 + c 1 x 2) \u003d 1,024 (0,731 + 1,0241,12) \u003d 2,51 (omai)

Nuostoliai, kurie nesikeičia pasikeitus slydimui:

P ST. +P MEC. \u003d 299 + 492,6 \u003d 791,6 (W)

	Skaičiavimo formulės	Matmenys	Šlifavimas S
	Z \u003d (R 2 + X 2) 0,5
	I 1a \u003d I 0a + I 2 cos 2
	I 1p \u003d I 0p + I 2 nuodėmė 2
	I 1 \u003d (I 1a 2 + I 1p 2) 0,5
	P 1 \u003d 3U 1 I 1a 10 -3
	P E 1 \u003d 3I 1 2 r 1 10 -3
	P E 2 \u003d 3I 2 2 r 2 10 -3
	P DOB \u003d 0,005P 1
	P \u003d P ST + R MEX + P E1 + R E2 + R DOB

1 lentelė. Asinchroninio variklio veikimo charakteristikos

P2NOM = 15 kW; I0p = I = 7,3A; PST. +PMEX. = 791,6 W

U1NOM = 220/380 V; r1 \u003d 0,308 Ohm; r2 = 0,170 omo

2p=2; I0a = 0,41 A; c1 = 1,024; a = 1,048 b = 0

a \u003d 0,402 (omai); b = 2,51 (omai)

2. Apskaičiuokite skaidrių našumą

S = 0,005; 0,01; 0,015

0,02;0,025;0,03;0,035, anksčiau darant prielaidą, kad SNOM r2 = 0,03

Skaičiavimo rezultatai apibendrinti lentelėje. 1 . Sukonstravę eksploatacines charakteristikas (2 pav.), nurodome vardinio slydimo reikšmę: SH = 0,034.

Suprojektuoto variklio vardiniai duomenys:

P2NOM = 15 kW cos NOM = 0,891

U1NOM = 220/380 V NOM = 0,858

I1NOM = 28,5 A

Pradinių charakteristikų skaičiavimas

Mokėjimas srovės Su atsižvelgiant į įtakos pokyčius parametrus pagal įtakos poveikis poslinkis srovė (be buhalterinė apskaita įtakos nas scheniya iš laukai išsibarstymas)

Detalus Skaičiavimas pateiktas S = 1. Likusių taškų skaičiavimo duomenys apibendrinti lentelėje. 2.

1. Rotoriaus apvijos aktyvioji varža, atsižvelgiant į srovės poslinkio efektą:

= 2 val. C = 63,61 val. C = 63,610,0255 = 1,62 (130)

skaičiuojama = 115 apie C; 115 \u003d 10 -6 / 20,5 (omų); b C /b P \u003d 1; 1 = 50 Hz

h C \u003d h P - (h W + h W) \u003d 27,2 - (0,7 + 1) \u003d 25,5 (mm)

- „sumažintas meškerykočio aukštis“.

pagal pav. 8,57 = 1,62 randame = 0,43

h r = = = 0,0178 (m) = 17,8 (mm)

nuo (0.510.5) 17.8 (17.5+0.510.5):

q r =

h r - srovės įsiskverbimo į strypą gylis

q r - pjūvio plotas, ribojamas aukščio h r

b r = = 6,91 (mm)

q r \u003d \u003d 152,5 (mm 2)

k r \u003d q C / q r \u003d 195,2 / 152,5 \u003d 1,28 (135)

K R == 1,13

r C \u003d r C = 22,210 -6 (omų)

r 2 \u003d 47,110 -6 (omai)

Sumažintas rotoriaus pasipriešinimas, atsižvelgiant į srovės poslinkio poveikį:

r 2 \u003d K R r 2 \u003d 1,130,235 = 0,265 (omai)

2. Rotoriaus apvijos indukcinė varža, atsižvelgiant į srovės poslinkio efektą:

= 1,62 = kD = 0,86

KX \u003d (P2 + L2 + D2) / (P2 + L2 + D2)

P2 = P2 - P2

P2 = P2(1- kD) = =

= = 0,13

P2 = 3,08 - 0,13 = 2,95

KX==0,98

x2 = KXx2 = 0,980,778 = 0,762 (omai)

3. Pradiniai parametrai:

Indukcinė abipusės indukcijos reaktyvumas

x 12P \u003d k x 12 \u003d 1 644,55 \u003d 80,19 (omų) (142)

su 1P \u003d 1 + x 1 / x 12P = 1 + 1,1 / 80,19 \u003d 1,013 (143)

4. Srovių apskaičiavimas atsižvelgiant į srovės poslinkio poveikį:

R P \u003d r 1 + c 1 P r 2 / s \u003d 0,308 + 1,0130,265 = 0,661 (omai)

	Skaičiavimo formulės	Matmenys	Šlifavimas S
	63,61 val. C S 0,5
	K R = 1+(r C /r 2) (k r - 1)
	R P \u003d r 1 + c 1 P r 2 / s
	X P \u003d x 1 + c 1P x 2
	I 2 \u003d U 1 / (RP 2 + X P 2) 0,5
	I 1 \u003d I 2 (RP 2 + + (X P + x 12 P) 2) 0,5 / (c 1 P x 12 P)

2 lentelė. Srovių apskaičiavimas asinchroninio variklio su voverės narvelio rotoriumi paleidimo režimu, atsižvelgiant į srovės poslinkio efekto įtaką

P2NOM = 15 kW; U1 = 220/380 V ; 2p=2; I1NOM = 28,5 A;

r2 = 0,170 omų; x12P = 80,19 omų; s1P = 1,013; SNOM = 0,034

XP \u003d x1 + s1Px2 \u003d 0,731 + 1,0130,762 \u003d 1,5 (omai)

I2 \u003d U1 / (RP2 + HP2) 0,5 \u003d 220 / (0,6612 + 1,52) 0,5 = 137,9 (A)

I1 \u003d I2 (RP2 + (XP + x12P) 2) 0,5 / (s1Px12P) \u003d

=137,9(0,6612+(1,5+80,19)2)0,5/(1,01380,19)= 140,8 (A)

Mokėjimas paleidimo įrenginiai charakteristikos Su atsižvelgiant į įtakos poveikis poslinkis srovė ir prisotinimas iš laukai išsibarstymas

Mokėjimas atliekame charakteristikų taškams, atitinkantiems S=1; 0,8; 0,5;

0,2; 0,1, naudojant tų pačių slydimų srovių ir varžų vertes, atsižvelgiant į srovės poslinkio įtaką.

Skaičiavimo duomenys apibendrinti lentelėje. 3. Detalus skaičiavimas pateiktas S=1.

1. Apvijų indukcinė varža. Priimame k US \u003d 1,35:

Vidutinė apvijos PMF, susijusi su vienu statoriaus apvijos lizdu:

F P. SR. = = = 3916,4 (A)

CN = 1,043

Fiktyvus nuotėkio srauto indukcija oro tarpelyje:

B F \u003d (F P. SR. / (1,6С N)) 10 -6 \u003d (3916,410 -6) / (1,60,810 -3 1,043) \u003d 5,27 (T)

kai B Ф = 5,27 (T) randame k = 0,47

Statoriaus apvijos lizdo nuotėkio magnetinio laidumo koeficientas, atsižvelgiant į prisotinimo poveikį:

sE1 \u003d (t1 - bSh1) (1 - k) \u003d (14 - 4) (1 - 0,47) \u003d 6,36

P1 JAV. =((hSh1 +0,58hK)/bSh1)(sE1/(sE1+1,5bSh1))

hK \u003d (b1 - bSh1) / 2 \u003d (10,5 - 4) / 2 = 3,25 (153)

P1 JAV. =

P1 JAV. = P1 – P1 JAV. = 1,4 - 0,37 = 1,03

Statoriaus apvijos diferencinės sklaidos magnetinio laidumo koeficientas, atsižvelgiant į prisotinimo poveikį:

D1 JAV. \u003d D1k \u003d 1 430,47 \u003d 0,672

Statoriaus apvijos fazės indukcinė reaktyvumas, atsižvelgiant į prisotinimo poveikį:

x1 JAV. \u003d (x11 JAV.) / 1 \u003d \u003d 0,607 (Om)

Rotoriaus apvijos plyšio nuotėkio magnetinio laidumo koeficientas, atsižvelgiant į soties ir srovės poslinkio įtaką:

P2. JAV. = (hSh2/bSh2)/(cE2/(sE2+bSh2))

cE2 \u003d (t2 - bSh2) (1 - k) \u003d (16,8 - 1,5) (1 - 0,47) \u003d 10,6

hSH2 = hSH + hSH = 1 + 0,7 = 1,7 (mm)

P2. JAV. =

P2. JAV. = P2 - P2. JAV. = 2,95 - 0,99 = 1,96

Rotoriaus diferencinės sklaidos magnetinio laidumo koeficientas, atsižvelgiant į prisotinimo poveikį:

D 2. JAV. \u003d D2k \u003d 1,50,47 \u003d 0,705

Sumažinta rotoriaus apvijos fazės indukcinė reaktyvumas, atsižvelgiant į srovės poslinkio ir prisotinimo poveikį:

x2 JAV \u003d (x22 US.) / 2 = 0,529 (omai)

s1p. JAV. \u003d 1+ (x1 US / x12 P) \u003d 1 + (0,85 / 80,19) \u003d 1,011

	Skaičiavimo formulės	Matmenys	Šlifavimas S
	BF \u003d (FP.SR.10-6) / (1,6CN)
	сЭ1 = (t1 - bШ1) (1 - k)
	P1 JAV. = P1 – P1 JAV.
	D1 JAV. = į D1
	x1 JAV. = x11 JAV. / 1
	c1P. JAV. = 1+x1 JAV. / h12p
	сЭ2 = (t2 – bШ2) (1 – k)
	P2 JAV. = P2 – P2 JAV.
	D2 JAV. = į D2
	x2 JAV. = x22 JAV. /2
	RP. JAV. = r1+c1P. JAV. r2/s
	XP.US=x1US.+s1P.US.x2US
	I2US=U1/(RP.US2+HP.US2)0,5
	I1 US \u003d I2 US (RP. US2 + (HP. US + x12P) 2) 0,5 / (c1P. USx12P)
	kUS. = I1 JAV. /I1
	I1 = I1 JAV. /I1 NOM
	M \u003d (I2NAS / I2NOM) 2KR (sHOM / s)

3 lentelė. Asinchroninio variklio su voverės narvelio rotoriu paleidimo charakteristikų apskaičiavimas, atsižvelgiant į srovės poslinkio ir prisotinimo iš klaidžiojančių laukų poveikį

P2NOM = 15 kW; U1 = 220/380 V ; 2p=2; I1NOM = 28,06 A;

I2NOM = 27,9 A; x1 = 0,731 omo; x2 = 0,778 omo; r1 = 0,308 omo;

r2 = 0,170 omų; x12P = 80,19 omų; KN = 1,043; SNOM = 0,034

2. Srovių ir momentų skaičiavimas

RP. JAV. = r1+c1P. JAV. r2/s = 0,393 + 1,0110,265 = 0,661 (Ω) (165)

XP.US.=x1US.+s1P.US.x2US. = 1,385 (omai) (166)

I2NAS.=U1/(RP.NAS2+CP.NAS2)0,5= 220/(0,6612+1,3852)0,5= 187,6 (A)

I1 JAV. = I2US.= = 190,8 (A) (168)

IP = = 6.8

M = = = 1,75

kUS. = I1 JAV. /I1 = 190,8 / 140,8 = 1,355

kUS. skiriasi nuo priimto kNAS. = 1,35 mažiau nei 3%.

Norėdami apskaičiuoti kitus charakteristikos taškus, nustatome kHAC. , sumažintas priklausomai nuo srovės I1 . Priimame adresu:

s = 0,8 kUS. = 1,3

s = 0,5 kUS. = 1,2

s = 0,2 kUS. = 1,1

s = 0,1 kUS. = 1,05

Skaičiavimo duomenys apibendrinti lentelėje. 3, o pradinės charakteristikos parodytos fig. 3 .

3. Kritinis slydimas nustatomas apskaičiavus visus pradinių charakteristikų taškus (3 lentelė), naudojant vidutines varžos x1 NAS reikšmes. ir x2 JAV. atitinkantys slydimus s = 0,2 0,1:

sCR = r2 / (x1 NAS. /c1P NAS. +x2 NAS) = 0,265 / (1,085 / 1,0135 + 1,225) \u003d 0,12

Suprojektuotas asinchroninis variklis atitinka GOST reikalavimus tiek energinio naudingumo (ir cos), tiek paleidimo charakteristikų atžvilgiu.

Šiluminis skaičiavimas

1. Statoriaus šerdies vidinio paviršiaus temperatūra viršija oro temperatūrą variklio viduje:

pov1 =

RE. P1 - elektros nuostoliai statoriaus apvijos lizdo dalyje

RE. P1 = kPE1 = = 221,5 (W)

PE1 = 1026 W (iš 1 lentelės, kai s = sNOM)

k = 1,07 (apvijoms su F izoliacijos klase)

K = 0,22 (pagal 8.33 lentelę)

1 - šilumos perdavimo nuo paviršiaus koeficientas; 1 \u003d 152 (W / m 2 C)

pov1 =

2. Temperatūros skirtumas statoriaus apvijos plyšinės dalies izoliacijoje:

iš. n1 =

P P1 \u003d 2h PC + b 1 + b 2 \u003d 220,45 + 8,66 + 11,75 \u003d 66,2 (mm) \u003d 0,0662 (m)

EKV - plyšinės izoliacijos vidutinis ekvivalentinis šilumos laidumas, F atsparumo karščiui klasei EKV = 0,16 W / (mS)

EKV - vidutinė šilumos laidumo koeficiento reikšmė, pagal pav. 8.72 val

d / d IZ \u003d 1,32 / 1,405 \u003d 0,94 EQ \u003d 1,3 W / (m 2 C)

iš. n1 = = 3,87 (C)

3. Temperatūros skirtumas per priekinių dalių izoliacijos storį:

iš. l1=

RE. L1 - el. nuostoliai priekinėje statoriaus apvijos dalyje

RE. L1 \u003d kPE1 \u003d \u003d 876 (W)

PL1 = PP1 = 0,0662 (m)

bIZ. L1 MAX \u003d 0,05

iš. l1 = = 1,02 (C)

4. Priekinių dalių išorinio paviršiaus temperatūra viršija oro temperatūrą variklio viduje:

pov. l1 = = 16,19 (C)

5. Vidutinis statoriaus apvijos temperatūros kilimas virš oro temperatūros variklio viduje

1 = =

== 24,7 (C)

6. Oro temperatūra variklio viduje viršija aplinkos temperatūrą

B =

P B - nuostolių, išmetamų į variklio viduje esantį orą, suma:

P B \u003d P – (1 – K) (P E. P1 + P ST. BASIC) – 0,9 P MEX

P - visų variklio nuostolių, veikiančių vardiniu režimu, suma:

P \u003d P + (k - 1) (PE1 + PE2) \u003d 2255 + (1,07 - 1) (1026 + 550) \u003d 2365 (W)

PB \u003d 2365 – (1 – 0,22) (221,5 + 242,9) – 0,9492,6 \u003d 1559 (W)

SCOR – lygiavertis korpuso aušinimo paviršius:

SCOR \u003d (Da + 8PR) (+ 2OUT1)

PR - sąlyginis variklio korpuso briaunų skerspjūvio perimetras, kai h \u003d 160 mm PR \u003d 0,32.

B - vidutinė oro šildymo koeficiento reikšmė, pagal pav. 8.70b

B = 20 W/m2S.

SCOR = (3.140.272+80.32)(0.091+282.0210-3) = 0.96 (m2)

B \u003d 1559 / (0,9620) \u003d 73,6 (C)

7. Vidutinis statoriaus apvijos temperatūros padidėjimas virš aplinkos temperatūros:

1 \u003d 1 + B \u003d 24,7 + 73,6 \u003d 98,3 (C)

8. Patikrinkite variklio aušinimo sąlygas:

Reikalingas oro srautas aušinimui

B =

km==9,43

Varikliams, kurių 2р=2 m= 3.3

B = = 0,27 (m3/s)

Oro srautą užtikrina lauko ventiliatorius

B = = 0,36 (m3/s)

Variklio dalių šildymas neviršija priimtinų ribų.

Ventiliatorius užtikrina reikiamą oro srautą.

Išvada

Suprojektuotas variklis atitinka techninėse specifikacijose nustatytus reikalavimus.

Naudotos literatūros sąrašas

1. I.P. Kopylovas „Elektros mašinų projektavimas“ M .: „Energoatomizdat“, 1993 m 1,2 dalis.

2. I.P. Kopylovas „Elektros mašinų dizainas“ M .: „Energija“, 1980 m

3. A.I. Voldekas „Elektros mašinos“ L.: „Energija“, 1978 m

Priglobta Allbest.ru

Panašūs dokumentai

Asinchroninio variklio su voverės narvelio rotoriumi eksploatacinių charakteristikų skaičiavimas. Statoriaus plyšių skaičiaus nustatymas, posūkiai statoriaus apvijos laido sekcijos apvijos fazėje. Statoriaus danties zonos matmenų ir oro tarpo apskaičiavimas. Pagrindinių nuostolių skaičiavimas.

Kursinis darbas, pridėtas 2011-10-01


4A100L4UZ serijos nuolatinės srovės variklio duomenys. Voverės narvelio indukcinio variklio pagrindinių matmenų parinkimas. Dantų zonos ir statoriaus apvijos apskaičiavimas, jos griovelių konfigūracija. Oro tarpo pasirinkimas. Rotoriaus ir magnetinės grandinės skaičiavimas.

Kursinis darbas, pridėtas 2012-09-06


Pagrindinių elektros variklio matmenų nustatymas. Apvijos, griovelio ir statoriaus jungo apskaičiavimas. Variklio parametrai darbo režimui. Elektros variklio magnetinės grandinės, pastovių galios nuostolių skaičiavimas. Pradinės paleidimo srovės ir didžiausio sukimo momento apskaičiavimas.

Kursinis darbas, pridėtas 2016-06-27


Statoriaus apvijos ir voverės narvelio rotoriaus izoliacija. Aktyvios ir indukcinės apvijų varžos. Voverės narvelio rotoriaus su ovaliais uždarais plyšiais apvijos varža. Asinchroninio variklio vardinio darbo režimo parametrų skaičiavimas.

kursinis darbas, pridėtas 2011-12-15


Asinchroninio variklio su voverės narvelio rotoriumi statoriaus apvijos ir rotoriaus parametrų skaičiavimas. Asinchroninio variklio mechaninių charakteristikų skaičiavimas variklio režimu pagal apytikslę M. Kloss formulę ir dinaminio stabdymo režimu.

Kursinis darbas, pridėtas 2010-11-23


Statoriaus apvija su trapecijos formos pusiau uždaromis angomis. Trumpojo jungimo žiedo, ovalių uždarų angų ir magnetinės grandinės matmenys. Konvertuotos variklio ekvivalentinės grandinės apvijos varža. Vardinio darbo režimo parametrų skaičiavimas.

Kursinis darbas, pridėtas 2014-02-23


Trifazio asinchroninio variklio su voverės narvelio rotoriumi magnetinės grandinės matmenys, konfigūracija, medžiaga. Statoriaus apvija su trapecijos formos pusiau uždaromis angomis. Šiluminiai ir vėdinimo skaičiavimai, masės ir dinaminio inercijos momento skaičiavimas.

Kursinis darbas, pridėtas 2018-03-22


Leidžiamų elektromagnetinių apkrovų nustatymas ir pagrindinių variklio matmenų parinkimas. Tuščiosios srovės, apvijų parametrų ir statoriaus danties zonos skaičiavimas. Magnetinės grandinės skaičiavimas. Mažų ir didelių slydimų parametrų ir charakteristikų nustatymas.

Kursinis darbas, pridėtas 2015-12-11


Asinchroninio variklio su voverės narvelio rotoriumi elektromagnetinio stabdymo režimas (opozicija): dinaminio stabdymo režimo mechaninės charakteristikos, IM stabdymo grandinės veikimo principas: jo veikimo tvarka ir valdiklių paskyrimas.

laboratorinis darbas, pridėtas 2011-12-01


Trifazio asinchroninio elektros variklio su voverės narvelio rotoriumi elektromagnetinis skaičiavimas. Pagrindinių matmenų parinkimas, statoriaus lizdų skaičiaus ir apvijos laido pjūvio nustatymas. Statoriaus, rotoriaus, įmagnetinimo srovės danties zonos matmenų skaičiavimas.

Archangelsko valstybinis technikos universitetas

Elektros inžinerijos ir energetikos sistemų katedra

PE fakultetas

KURSŲ PROJEKTAS

Pagal discipliną

"Elektros prietaisai ir mašinos"

Tema "Asinchroninio variklio projektavimas"

Korelskis Vadimas Sergejevičius

Projekto vadovas

Art. mokytojas N.B. Balantseva

Archangelskas 2010 m

trifazio asinchroninio variklio su voverės narvelio rotoriumi projektui

Išduotas OSB-PE fakulteto I grupės III kurso studentui.

Atlikite asinchroninio variklio apskaičiavimą ir projektavimą naudodami šiuos duomenis:

Galia R n, kW ………………………………………………..………… 15

Įtampa U n, V ………………………………………………….… 220/380

Greitis n, min -1 (rpm) …………………………………… 1465

Variklio naudingumo koeficientas η ……………………………………………………… 88,5 %

Galios koeficientas cos φ ………………………………..………… 0,88

Srovės dažnis f, Hz ……………………………………………………..…… 50

Paleidimo srovės I p / I n daugiklis …………………………………………… 7,0

Pradinio sukimo momento daugiklis M p / M n ……………………………………… 1.4

Didžiausio sukimo momento M max / M n kartotinė …………………………… 2.3

Dizainas ………………………………………………..………… IM1001

Darbo režimas …………………………………………………… ilgas

Papildomi reikalavimai ..…………………… variklis 4A160S4U3

Užduotį išdavė „…“ ………………….. 2009 m

Projekto vadovas…………………………

1. PAGRINDINIŲ MATMENŲ PASIRINKIMAS

2. STATORIO APSKAIČIAVIMAS

2.1 Apibrėžimas , ir statoriaus apvijos laido skerspjūvio plotas

2.2 Statoriaus danties zonos matmenų ir oro tarpo apskaičiavimas

3. ROTORIAUS APSKAIČIAVIMAS

4. MAGNETINĖS GRANDINĖS APSKAIČIAVIMAS

5. DARBO REŽIMO PARAMETRAI

6. NUOSTOLIŲ APSKAIČIAVIMAS

7. VARIKLIO VEIKSMŲ APSKAIČIAVIMAS

8. VARIKLIO UŽVEDIMO CHARAKTERISTIKŲ APSKAIČIAVIMAS

8.1 Srovių apskaičiavimas atsižvelgiant į srovės poslinkio ir prisotinimo įtaką iš klaidžiojančių laukų

8.2 Pradinių charakteristikų apskaičiavimas, atsižvelgiant į srovės poslinkio ir prisotinimo iš klaidžiojančių laukų poveikį

9. TERMINIS SKAIČIAVIMAS

NAUDOTŲ ŠALTINIŲ SĄRAŠAS

Korelskis V.S. Asinchroninio elektros variklio projektavimas. Vadovė - vyresnioji lektorė Balantseva N.B.

kurso projektas. 49 puslapių aiškinamajame rašte yra 7 paveikslai, 3 lentelės, 2 šaltiniai, A1 formato grafinė dalis.

Raktažodžiai: asinchroninis elektros variklis, statorius, rotorius.

Kursinio projekto tikslas – elektrinių aparatų projektavimo praktinių įgūdžių įgijimas.

Remiantis šaltinių sąrašu ir techninėmis specifikacijomis buvo parinkti pagrindiniai matmenys, statoriaus apvija, rotorius, 4A serijos asinchroninio variklio, IP44 versijos, su voverės narvelio rotoriumi su ketaus rėmu ir galu magnetinė grandinė. skydai, kurių sukimosi ašies aukštis 160 mm, su mažesniu montavimo dydžiu išilgai rėmo ilgio (S), dviejų polių (

), klimatinė versija U, išdėstymo kategorija 3. Darbo režimo parametrai, nuostoliai, darbo ir paleidimo charakteristikos taip pat skaičiuojami neatsižvelgiant ir neatsižvelgiant į prisotinimą. Atliktas šiluminis skaičiavimas.

1. PAGRINDINIŲ MATMENŲ PASIRINKIMAS

1.1 Pagal 9.8 lentelę (344 p.) su sukimosi ašies aukščiu

mm. priimti išorinį statoriaus skersmenį, mm m

1.2 Darant prielaidą, kad plyšių matmenys nepriklauso nuo mašinos polių skaičiaus, gauname apytikslę statoriaus vidinio skersmens išraišką m.

, (1)

kur K D yra koeficientas, apibūdinantis 4A serijos asinchroninės mašinos statoriaus šerdies vidinio ir išorinio skersmens santykį. Su polių skaičiumi p\u003d 4, pagal 9.9 lentelę; priimti K D = 0,68

1.3 Ašigalių padalijimas

, m (2) m

1.4 Nominali galia, VA.

, (3)

kur P 2 - variklio veleno maitinimas, P 2 \u003d 15 10 3 W;

k E yra statoriaus apvijos EML santykis su vardine įtampa, kuri apytiksliai nustatoma pagal fig. 9.20 Priimti

k E = 0,975;

1.5 Elektromagnetinės apkrovos preliminariai nustatomos pagal 9.22 pav. b,(p. 346 ), priklausomai nuo sukimosi ašies aukščio h= 160 mm ir iš kur variklio apsaugos laipsnis IP44

A/m, T

1.6 Apvijos koeficientas (anksčiau vieno sluoksnio apvijai esant 2p = 4) mes priimame

1.7 Numatomas magnetinės grandinės ilgis l δ, m

, (4) - lauko formos koeficientas (priimtas iš anksto) , ; - variklio sinchroninis kampinis dažnis, rad/s; (5) rad/s, m

1.8 Santykio reikšmė

. Teisingo pagrindinių matmenų pasirinkimo kriterijus - magnetinės grandinės skaičiuojamojo ilgio ir polių padalijimo (6) santykis yra priimtinose ribose (9.25 pav. a p. 348)

2. STATORIO APSKAIČIAVIMAS

2.1 Apibrėžimas

, ir statoriaus apvijos laido skerspjūvio plotas

1.1 Statoriaus žingsnio ribos

, mm, nustatyta pagal paveikslą 9,26 mm; mm.

2.1.2 Statoriaus lizdų skaičius

, nustatoma pagal (7) formules,

Mes priimame Z 1 \u003d 48, tada griovelių skaičių poliui ir fazei:

(8)
yra sveikasis skaičius. Apvija yra vieno sluoksnio.

2.1.3 Statoriaus danties padalijimas (galutinis)

ŠVIETIMO IR MOKSLO MINISTERIJA

KAZACHSTANO RESPUBLIKA

Šiaurės Kazachstano valstybinis universitetas pavadintas M. Kozybajeva

Energetikos ir mechanikos fakultetas

Energetikos ir prietaisų inžinerijos katedra

KURSINIS DARBAS

Tema: „Asinchroninio variklio su voverės narvelio rotoriumi projektavimas“

disciplina - "Elektros mašinos"

Pagaminta Kalantyrevas

prižiūrėtojas

d.t.s., prof. N.V. Šatkovskaja

Petropavlovskas 2010 m

Įvadas

1. Pagrindinių matmenų pasirinkimas

2. Statoriaus plyšių, posūkių skaičiaus nustatymas statoriaus apvijos laido sekcijos apvijos fazėje.

4. Rotoriaus skaičiavimas

5. Magnetinės grandinės skaičiavimas

6. Darbo režimo parametrai

7. Nuostolių apskaičiavimas

9. Šiluminis skaičiavimas

A priedas

Išvada

Bibliografija

Įvadas

Asinchroniniai varikliai yra pagrindiniai elektros energijos keitikliai į mechaninę energiją ir sudaro daugelio mechanizmų elektrinės pavaros pagrindą. 4A serija apima galios diapazoną nuo 0,06 iki 400 kW ir turi 17 ašių aukštį nuo 50 iki 355 mm.

Šiame kurso projekte atsižvelgiama į šį variklį:

Vykdymas pagal apsaugos laipsnį: IP23;

Aušinimo būdas: IC0141.

Konstrukcija pagal montavimo būdą: IM1081 - pagal pirmąjį skaitmenį - variklis ant kojelių, su galiniais skydais; pagal antrąjį ir trečiąjį skaitmenis - su horizontaliu velenu ir apatinėmis letenomis; ant ketvirtojo skaitmens - su vienu cilindriniu veleno galu.

Klimato darbo sąlygos: U3 - raide - vidutinio klimato; pagal paveikslą - patalpinimui uždarose patalpose su natūralia ventiliacija be dirbtinai kontroliuojamų klimato sąlygų, kur temperatūros ir drėgmės svyravimai, smėlio ir dulkių poveikis, saulės spinduliuotė yra žymiai mažesnė nei lauko akmenų, betono, medinių ir kitose nešildomose patalpose.

1. Pagrindinių matmenų pasirinkimas

1.1 Nustatykite polių porų skaičių:

Tada polių skaičius yra .

1.2 Sukimosi ašies aukštį nustatykime grafiškai: pagal 9.18 pav., b, pagal 9.8 lentelę nustatome sukimosi ašį atitinkantį išorinį skersmenį.

1.3 Vidinį statoriaus skersmenį apskaičiuojame pagal formulę:

kur koeficientas, nustatytas pagal 9.9 lentelę.

Kai yra intervale: .

Tada išsirinkime vertę

1.4 Apibrėžkite polių padalijimą:

(1.3)

1.5 Nustatykime apskaičiuotą galią, W:

, (1.4)

kur yra variklio veleno galia, W;

- statoriaus apvijos EML santykis su vardine įtampa, kurį galima apytiksliai nustatyti pagal 9.20 pav. Už ir , .

Apytikslės reikšmės ir bus paimtos iš kreivių, sudarytų pagal 4A serijos variklių duomenis. 9.21 pav., c. Kai kW ir , , ir

1.6 Elektromagnetinės apkrovos A ir B d nustatomos grafiškai pagal kreives 9.23 pav., b. esant kW ir , Tl.

1.7 Apvijos santykis . Dviejų sluoksnių apvijų, kurių 2р>2, reikia imti = 0,91–0,92. Priimkim.

1.8 Nustatykite variklio veleno W sinchroninį kampinį greitį:

kur yra sinchroninis greitis.

1.9 Apskaičiuokite oro tarpo ilgį:

, (1.6)

kur yra lauko formos koeficientas. .

1.10 Teisingo pagrindinių matmenų D ir pasirinkimo kriterijus yra santykis, kuris turi būti leistinose 9.25 pav. ribose, b.

. L reikšmė patenka į rekomenduojamas ribas, o tai reiškia, kad pagrindiniai matmenys nustatyti teisingai.

2. Statoriaus plyšių skaičiaus, posūkių apvijos fazėje ir statoriaus apvijos laido skerspjūvio nustatymas

2.1 Apibrėžkime ribines vertes: t 1 max ir t 1 min 9.26 pav. Už ir , , .

2.2 Statoriaus lizdų skaičius:

, (2.1)

(2.2)

Galiausiai, lizdų skaičius turi būti kartotinis iš lizdų skaičiaus poliuje ir fazėje: q. Tada priimk

, (2.3)

čia m yra fazių skaičius.

2.3 Galiausiai nustatome statoriaus dantų padalijimą:

(2.4)

2.4 Preliminari statoriaus apvijos srovė

2.5 Efektyvių laidų skaičius plyšyje (darant prielaidą):

(2.6)

2.6 Priimame lygiagrečių šakų skaičių

(2.7)

2.7 Galutinis apsisukimų skaičius apvijos fazėje ir magnetinis srautas:

, (2.8)

2.8 Nustatykite elektrinių ir magnetinių apkrovų reikšmes:

(2.11)

Elektrinių ir magnetinių apkrovų reikšmės šiek tiek skiriasi nuo grafiškai parinktų.

2.9 Leistinas srovės tankis pasirenkamas atsižvelgiant į tiesinę variklio apkrovą:

kur yra statoriaus apvijos plyšinės dalies įkaitimas, grafiškai apibrėžiame 9.27 pav., d.Kai .

2.10 Apskaičiuokite efektyvių laidininkų skerspjūvio plotą:

(2.13)

Priimame , tada lentelę P-3.1 , , .

2.11 Galiausiai nustatykime srovės tankį statoriaus apvijoje:

3. Statoriaus danties zonos matmenų ir oro tarpo apskaičiavimas

3.1 Pirmiausia parenkame elektromagnetinę indukciją statoriaus junge B Z 1 ir statoriaus dantis B a . Su 9.12 lentele, a.

3.2 Pasirinkime 2013 plieno markės 9.13 lentelę ir statoriaus bei rotoriaus magnetinių gyslų plieno užpildymo koeficientą.

3.3 Remdamiesi pasirinktomis indukcijomis, nustatome statoriaus jungo aukštį ir minimalų danties plotį

3.4 Pasirenkame išpjovos aukštį ir pusiau uždaro griovelio griovelio plotį. Varikliams, kurių ašies aukštis , mm. Plyšio plotį pasirenkame iš 9.16 lentelės. Už ir , .

3.5 Nustatykite griovelio matmenis:

griovelio aukštis:

štampavimo griovelio matmenys ir:

Tada rinksimės

griovelio pleištinės dalies aukštis:

3.1 pav. Suprojektuoto voverės narvelio variklio griovelis

3.6 Nustatykime griovelio matmenis, atsižvelgdami į šerdies maišymo ir surinkimo leidimus: ir 9.14 lentelę:

plotis ir:

ir aukštis:

Nustatykime korpuso izoliacijos skerspjūvio plotą griovelyje:

kur yra vienpusis izoliacijos storis griovelyje, .

Apskaičiuokite tarpiklių skerspjūvio plotą iki griovelio:

Nustatykime laidų išdėstymo griovelio skerspjūvio plotą:

3.7 Pasirinktų matmenų teisingumo kriterijus yra griovelio užpildymo koeficientas, kuris yra maždaug lygus .

, (3.13)

todėl pasirinktos reikšmės yra teisingos.

4. Rotoriaus skaičiavimas

4.1 Pasirinkite oro tarpo d aukštį grafiškai pagal 9.31 pav. Už ir , .

4.2 Voverės narvelio rotoriaus išorinis skersmuo:

4.3 Rotoriaus ilgis lygus oro tarpo ilgiui: , .

4.4 Griovelių skaičių pasirenkame iš 9.18 lentelės, .

4.5 Nustatykite rotoriaus danties padalijimo vertę:

(4.2)

4.6 Koeficiento k B reikšmė veleno skersmeniui apskaičiuoti nustatyta iš 9.19 lentelės. Už ir , .

Vidinis rotoriaus skersmuo yra:

4.7 Nustatykite srovę rotoriaus strype:

kur k i yra koeficientas, kuris atsižvelgia į įmagnetinimo srovės ir apvijos varžos įtaką santykiui, apibrėžiame grafiškai ties ; ;

Srovių mažinimo koeficientą nustatome pagal formulę:

Tada norima srovė rotoriaus strype:

4.8 Nustatykite strypo skerspjūvio plotą:

kur yra leistinas srovės tankis; mūsų atveju .

4.9 Rotoriaus griovelis nustatomas pagal 9.40 pav., b. Mes sutinkame , , .

Magnetinę indukciją rotoriaus dantyje pasirenkame iš intervalo 9.12 lentelė. Priimkim.

Nustatykime leistiną danties plotį:

Apskaičiuokite griovelio matmenis:

plotis b 1 ir b 2:

, (4.9)

aukštis h 1:

Apskaičiuokite bendrą rotoriaus griovelio aukštį h P2:

Nurodykite strypo skerspjūvio plotą:

4.10 Nustatykite strypo J 2 srovės tankį:

(4.13)

4.1 pav. Suprojektuoto voverės narvelio variklio griovelis

4.11 Apskaičiuokite trumpojo jungimo žiedų skerspjūvio plotą q cl:

kur yra srovė žiede, nustatome pagal formulę:

,

4.12 Apskaičiuokite uždarymo žiedų matmenis ir vidutinį žiedo skersmenį:

(4.18)

Nurodykite žiedo skerspjūvio plotą:

5. Įmagnetinimo srovės apskaičiavimas

5.1 Rotoriaus ir statoriaus dantų indukcijų vertė:

, (5.1)

(5.2)

5.2 Apskaičiuokite indukciją statoriaus junge B a:

5.3 Nustatykite indukciją rotoriaus B j jungoje:

, (5.4)

čia h "j yra apskaičiuotas rotoriaus jungo aukštis, m.

Varikliams su 2р≥4 ir rotoriaus šerdimi, tinkančia ant įvorės arba ant briaunos veleno, h "j nustatoma pagal formulę:

5.4 Oro tarpo magnetinis įtempis F d:

, (5.6)

kur k d yra oro tarpo koeficientas, nustatome pagal formulę:

, (5.7)

kur

Oro tarpo magnetinė įtampa:

5.5 Statoriaus dantų zonų magnetinė įtampa F z 1:

F z1 = 2 h z1 H z1 , (5.8)

čia 2h z1 yra apskaičiuotas statoriaus danties aukštis, m.

H z1 bus nustatytas pagal A-1.7 lentelę. , .

5.6 Rotoriaus dantų zonų magnetinė įtampa F z 2:

, (5.9)

, lentelė P-1.7.

5.7 Apskaičiuokite danties zonos k z prisotinimo koeficientą:

(5.10)

5.8 Raskite statoriaus jungo L a vidutinės magnetinės linijos ilgį:

5.9 Nustatykime lauko stiprumą H a prie indukcijos B a pagal priimtos 2013 metų plieno markės jungo įmagnetinimo kreivę P-1.6. adresu , .

5.10 Raskite statoriaus jungo F a magnetinę įtampą:

5.11 Nustatykime vidutinės srauto magnetinės linijos ilgį rotoriaus junge L j:

, (5.13)

kur h j - rotoriaus užpakalinės dalies aukštis, randamas pagal formulę:

5.12 Lauko stipris H j indukcijos metu nustatomas pagal jungo įmagnetinimo kreivę priimtam plieno rūšiai Lentelė P-1.6. adresu , .

Nustatykime rotoriaus jungo F j magnetinę įtampą:

5.13 Apskaičiuokite bendrą mašinos magnetinės grandinės magnetinę įtampą (vienai polių porai) F c:

5.14 Magnetinės grandinės soties koeficientas:

(5.17)

5.15 Įmagnetinimo srovė:

Santykinė įmagnetinimo srovės vertė:

(5.19)

6. Darbo režimo parametrai

Asinchroninės mašinos parametrai yra statoriaus apvijų aktyvioji ir indukcinė varžos x 1, r 1, rotoriaus r 2, x 2, abipusio induktyvumo varža x 12 (arba x m), skaičiuojamoji varža r 12 (arba r m), kurią įvedant atsižvelgiama į statoriaus plieno nuostolių poveikį variklio charakteristikoms.

Asinchroninės mašinos fazių keitimo grandinės, pagrįstos besisukančioje mašinoje vykstančių procesų perkėlimu į stacionarią, parodytos 6.1 pav. Fizinius procesus asinchroninėje mašinoje aiškiau atspindi diagrama, parodyta 6.1 pav. Bet skaičiavimui patogiau jį konvertuoti į grandinę, parodytą 6.2 pav.

6.1 pav. Sumažintos asinchroninės mašinos apvijos fazės keitimo grandinė

6.2 pav. Sumažintos asinchroninės mašinos transformuota apvijos fazės ekvivalentinė grandinė

6.1 Statoriaus apvijos fazės aktyvioji varža apskaičiuojama pagal formulę:

, (6.1)

čia L 1 – bendras apvijos fazės efektyviųjų laidininkų ilgis, m;

a yra lygiagrečių apvijų šakų skaičius;

c 115 - specifinė apvijos medžiagos (statoriaus vario) varža projektinėje temperatūroje. Dėl vario ;

k r – apvijos fazės aktyviosios varžos padidėjimo nuo srovės poslinkio poveikio koeficientas.

Asinchroninių mašinų statoriaus apvijos laiduose srovės poslinkio poveikis yra nereikšmingas dėl mažų elementariųjų laidininkų matmenų. Todėl normalių mašinų skaičiavimuose, kaip taisyklė, imkite k r =1.

6.2 Bendras apvijų fazių laidų ilgis L 1 apskaičiuojamas pagal formulę:

čia l cf – vidutinis apvijos posūkio ilgis, m.

6.3 Vidutinis ritės ilgis l cf randamas kaip tiesių griovelių ir lenktų priekinių ritės dalių suma:

, (6.3)

čia l P yra griovelio dalies ilgis, lygus mašinos šerdies konstrukciniam ilgiui. ;

l l - priekinės dalies ilgis.

6.4 Laisvos statoriaus apvijos priekinės ritės dalies ilgis nustatomas pagal formulę:

, (6.4)

čia K l - koeficientas, kurio reikšmė priklauso nuo polių porų skaičiaus, 9.23 lentelei;

b CT - vidutinis ritės plotis, m, nustatomas pagal apskritimo lanką, einantį per griovelių aukščio vidurius:

, (6.5)

kur b 1 yra santykinis statoriaus apvijos žingsnio sutrumpėjimas. Paprastai priimamas.

Koeficientas laisvos apvijos, įdėtos į griovelius, prieš įspaudžiant šerdį į korpusą.

Vidutinis ilgis:

Bendras efektyvių apvijų fazių laidų ilgis:

Statoriaus apvijos fazės aktyvioji varža:

6.5 Nustatykite išvažiavimo išilgai priekinės dalies ilgį:

čia K out – koeficientas, nustatytas pagal 9.23 lentelę. adresu .

6.6 Nustatykime santykinę statoriaus apvijos fazės varžos vertę:

(6.7)

6.7 Nustatykite aktyviąją rotoriaus apvijos fazės varžą r 2:

čia r c yra strypo varža;

r cl - žiedo varža.

6.8 Apskaičiuokite strypo varžą pagal formulę:

6.9 Apskaičiuokite žiedo varžą:

Tada aktyvusis rotoriaus pasipriešinimas:

6.10 Atveskime r 2 į statoriaus apvijos apsisukimų skaičių, apibrėžkite:

6.11 Rotoriaus apvijos fazinės varžos santykinė vertė.

(6.12)

6.12 Rotoriaus apvijos fazių indukcinė varža:

, (6.13)

čia l p – plyšinio rotoriaus magnetinio laidumo koeficientas.

Remiantis 9.50 pav., e l p nustatomas pagal 9.26 lentelės formulę:

, (6.14)

(laidininkai tvirtinami lizdo dangteliu).

, (6.15)

Priekinės magnetinio laidumo sklaidos koeficientas:

Diferencialinės sklaidos magnetinio laidumo koeficientą nustatome pagal formulę:

, (6.17)

kur nustatoma grafiškai, ties , 9.51 pav., e, .

Naudodami (6.13) formulę apskaičiuojame statoriaus apvijos indukcinę varžą:

6.13 Nustatykime santykinę statoriaus apvijos indukcinės varžos vertę:

(6.18)

6.14 Apskaičiuokime rotoriaus apvijos fazės indukcinę varžą pagal formulę:

čia l p2 – rotoriaus plyšio magnetinio laidumo koeficientas;

l l2 - priekinės rotoriaus dalies magnetinio laidumo koeficientas;

l d2 - rotoriaus diferencinės sklaidos magnetinio laidumo koeficientas.

Rotoriaus lizdo magnetinio laidumo koeficientas apskaičiuojamas pagal formulę, remiantis 9.27 lentele:

6.15 Rotoriaus priekinės dalies magnetinio laidumo koeficientas nustatomas pagal formulę:

,

6.16 Rotoriaus diferencinės sklaidos magnetinio laidumo koeficientas nustatomas pagal formulę:

, (6.23)

kur .

6.17 Raskime indukcinės varžos reikšmę pagal formulę (6.19):

Pristatome x 2 į statoriaus apsisukimų skaičių:

Santykinė vertė, :

(6.25)

7. Nuostolių apskaičiavimas

7.1 Apskaičiuokite pagrindinius nuostolius asinchroninės mašinos statoriaus pliene pagal formulę:

, (7.1)

kur yra konkretūs nuostoliai, lentelė 9.28;

b - eksponentas, plieno rūšiai 2013;

k taip ir k d z - koeficientai, kuriuose atsižvelgiama į poveikį plieno nuostoliams, 2013 m. plieno rūšiai , ;

m a - jungo masė, apskaičiuojama pagal formulę:

kur yra plieno savitasis svoris.

Statoriaus dantų svoris:

7.2 Apskaičiuokite visus rotoriaus paviršiaus nuostolius:

kur p sur2 - savitieji paviršiaus nuostoliai, nustatome pagal formulę:

, (7.5)

kur yra koeficientas, pagal kurį atsižvelgiama į rotoriaus dantų galvučių paviršiaus apdorojimo poveikį specifiniams nuostoliams;

В 02 - oro tarpo indukcijos pulsacijos amplitudė, nustatome pagal formulę:

kur grafiškai nustatoma 9.53 pav., b.

7.3 Apskaičiuokite savituosius paviršiaus nuostolius pagal (7.5) formulę:

7.4 Apskaičiuokite pulsacijos nuostolius rotoriaus dantyse:

, (7.7)

čia m z 2 – rotoriaus dantų plieno masė;

В pool2 – magnetinio pulsavimo rotoriuje amplitudė.

, (7.9)

7.5 Nustatykite papildomų plieno nuostolių dydį:

7.6 Bendras plieno nuostolis:

7.7 Apibrėžkime mechaninius nuostolius:

kur , kada pagal 9.29 lentelę .

7.8 Apskaičiuokite papildomus nuostolius vardiniu režimu:

7.9 Variklio tuščiosios eigos srovė:

, (7.14)

kur aš x.x.a. - aktyvusis tuščiosios eigos srovės komponentas, mes jį nustatome pagal formulę:

kur Р e.1 x.x. - elektros nuostoliai statoriuje tuščiąja eiga:

7.10 Nustatykite galios koeficientą tuščiąja eiga:

(7.17)

8. Veiklos skaičiavimas

8.1 Nustatykite tikrąją pasipriešinimo dalį:

(8.1)

(8.2)

8.3 Variklio konstanta:

, (8.3)

(8.4)

8.4 Nustatykite aktyvųjį srovės komponentą:

8.5 Apibrėžkite kiekius:

8.6 Nuostoliai, kurie nesikeičia pasikeitus slydimui:

Priimti ir apskaičiuokite našumą, kai slydimas lygus: 0,005; 0,01; 0,015; 0,02; 0,0201. Skaičiavimo rezultatus rašome 8.1 lentelėje.

P 2n \u003d 110 kW; U 1n \u003d 220/380 V; 2p \u003d 10 I 0 a = 2,74 A; I 0 p \u003d I m \u003d 61,99 A;

P c t + P kailis \u003d 1985,25 W; r 1 \u003d 0,0256 omo; r¢ 2 \u003d 0,0205 Ohm; c1 = 1,039;

a¢=1,0795; a=0,0266 omų; b¢=0; b = 0,26 omo

8.1 lentelė

Asinchroninio variklio veikimo charakteristikos

Skaičiavimo formulė		slydimas s

8.1 pav. Variklio galia ir galia P2

8.2 pav. Variklio efektyvumo ir galios P ​​2 grafikas

8.3 pav. Variklio slydimo s ir galios P ​​2 grafikas

8.4 pav. Variklio statoriaus srovės I 1 priklausomybės nuo galios P ​​2 grafikas

9. Šiluminis skaičiavimas

9.1 Nustatykime statoriaus šerdies vidinio paviršiaus temperatūros kilimą virš oro temperatūros variklio viduje:

, (9.1)

kur ir apsaugos laipsnis IP23, lentelė.9.35;

a 1 - šilumos perdavimo koeficientas nuo paviršiaus, apibrėžsime grafiškai 9.68 pav., b, .

, (9.2)

kur yra nuostolių padidėjimo koeficientas, atsparumo karščiui klasei F .

,

9.2 Temperatūros skirtumas statoriaus apvijos plyšinės dalies izoliacijoje:

, (9.4)

kur P p1 yra statoriaus griovelio skerspjūvio perimetras, nustatome pagal formulę:

l ekv. – griovelio dalies vidutinis ekvivalentinis šilumos laidumas, F atsparumo karščiui klasei , 452 psl.;

- vidutinė vidinės izoliacijos šilumos laidumo koeficiento vertė. apibrėžti grafiškai adresu , , 9.69 pav.

9.3 Nustatykite temperatūros skirtumą per priekinių dalių izoliacijos storį:

, (9.6)

kur, .

Todėl priekinės statoriaus apvijos dalys nėra izoliuotos.

9.4 Apskaičiuokite priekinių dalių išorinio paviršiaus temperatūros perviršį, palyginti su oro temperatūra mašinos viduje:

9.5 Nustatykite vidutinį statoriaus apvijos temperatūros kilimą virš oro temperatūros mašinos viduje:

(9.8)

9.6 Apskaičiuokite vidutinį oro temperatūros perviršį mašinos viduje virš aplinkos temperatūros:

kur a in – apibrėžiame grafiškai 9.68 pav. ;

- nuostolių, išleistų į variklio viduje esantį orą, suma:

kur yra bendri variklio nuostoliai vardiniu režimu;

P e1 - elektros nuostoliai statoriaus apvijoje vardiniu režimu;

P e2 - elektros nuostoliai rotoriaus apvijoje vardiniu režimu.

, (9.12)

kur S kor. yra rėmo paviršiaus plotas.

P p nustatomas grafiškai. Kada 9.70 pav.

9.7 Nustatykite vidutinį statoriaus apvijos temperatūros kilimą virš aplinkos temperatūros:

9.8 Nustatykite ventiliacijai reikalingą oro srautą:

(9.14)

9.9 Oro srautą, kurį užtikrina lauko ventiliatorius, kurio konstrukcija ir matmenys pritaikyti 4A serijai, galima apytiksliai nustatyti pagal formulę:

, (9.15)

kur ir - radialinių vėdinimo kanalų skaičius ir plotis, m, 384 puslapis;

n - variklio sūkiai, sūkiai per minutę;

Koeficientas, varikliams su .

Tie. lauko ventiliatoriaus teikiamas oro srautas yra didesnis nei oro srautas, reikalingas varikliui vėdinti.

10. Skritulinės diagramos našumo skaičiavimas

10.1 Pirmiausia nustatykite sinchroninę tuščiosios eigos srovę pagal formulę:

10.2 Apskaičiuokite aktyviąją ir indukcinę trumpojo jungimo varžą:

10.3 Apskaičiuokite skritulinės diagramos mastelį:

Dabartinė skalė yra tokia:

kur D iki - diagramos apskritimo skersmuo, pasirenkamas iš intervalo: , pasirinkite.

Galios skalė:

Momento skalė:

(10.6)

Variklio skritulinė diagrama parodyta žemiau. Apskritimas, kurio skersmuo D iki su centru O¢, yra variklio statoriaus srovės vektoriaus galų vieta įvairiuose slydimuose. Taškas A 0 nustato srovės vektoriaus I 0 pabaigos padėtį esant sinchroninei tuščiąjai eigai, o - esant realiai variklio tuščiąja eiga. Segmentas , yra lygus galios koeficientui esant tuščiąja eiga. Taškas A 3 nustato statoriaus srovės vektoriaus galo padėtį trumpojo jungimo atveju (s=1), segmentas yra srovės I trumpasis jungimas. , o kampas yra . Taškas A 2 nustato statoriaus srovės vektoriaus galo padėtį ties .

Tarpiniai taškai ant lanko A 0 A 3 nustato srovės vektoriaus I 1 galų padėtį esant įvairioms apkrovoms variklio režimu. OB diagramos abscisių ašis yra pirminės galios P ​​1 linija. Elektromagnetinės galios R em arba elektromagnetinių momentų M em linija yra linija A 0 A 2. Naudingosios galios linija ant veleno (antrinė galia P 2) yra linija A ' 0 A 3.

10.1 pav. Skritulinė diagrama

Išvada

Šiame kursiniame projekte buvo suprojektuotas asinchroninis elektros variklis su voverės narvelio rotoriumi. Skaičiuojant buvo gauti pagrindiniai tam tikros galios h ir cosj variklio rodikliai, kurie atitinka didžiausią leistiną GOST vertę variklių serijai 4A. Atliktas projektuojamos mašinos eksploatacinių charakteristikų skaičiavimas ir konstravimas.

Taigi, remiantis skaičiavimo duomenimis, šiam varikliui gali būti suteiktas toks simbolis:

4 – serijos eilės numeris;

A - variklio tipas - asinchroninis;

315 - sukimosi ašies aukštis;

M - sąlyginis lovos ilgis pagal IEC;

10 - polių skaičius;

U - klimato dizainas vidutinio klimato klimatui;

Suprojektuoto variklio vardiniai duomenys:

P 2n = 110 kW, U 1n = 220/380 V, I 1n = 216 A, cosj n = 0,83, h n = 0,93.

Bibliografija

1. Elektros mašinų projektavimas: Proc. universitetams / P79

I.P. Kopylovas, B.K. Klokovas, V.P. Morozkinas, B.F. Tokarevas; Red. I.P. Kopylovas. – 4-asis leidimas, pataisytas. ir papildomas - M.: Aukštesnis. mokykla, 2005. - 767 p.: iliustr.

2. Voldekas A.I., Popovas V.V. Elektromobiliai. Kintamosios srovės mašinos: vadovėlis vidurinėms mokykloms. - Sankt Peterburgas: - Petras, 2007. -350 p.

3. Katsman M.M. Elektros mašinų vadovas: vadovėlis pedagoginiams studentams. vidutinės institucijos. prof. išsilavinimas / Markas Michailovičius Katsmanas. - M.: Leidybos centras "Akademija", 2005. - 480 p.

A priedas

(privaloma)

1 pav. Dviejų sluoksnių apvijos su sutrumpintu žingsniu schema, , ,

Rusijos Federacijos švietimo ir mokslo ministerija

Federalinė švietimo agentūra

IRKUTSK VALSTYBINIS TECHNINIS UNIVERSITETAS

Elektros pavaros ir elektrinio transporto katedra

Man leidžiama gintis:

Vadovas__ Klepikova T.V __

ASSINCHRONINIO VARIKLIŲ SU UŽDARYMO ROTORIAUS KONSTRUKCIJA

AIŠKINAMASIS PASTABA

Į kursinį projektą disciplinoje

"Elektriniai automobiliai"

096.00.00P3

Užbaigė _EAPB 11-1 ________ __ Nguyen Van Vu____ grupės mokinys

Normų kontrolė ___________ _EET katedros docentė Klepikova T.V __

Irkutskas 2013 m

Įvadas

1. Pagrindiniai matmenys

2 Statoriaus šerdis

3 Rotoriaus šerdis

Statoriaus apvija

1 Statoriaus apvija su trapecijos formos pusiau uždaromis angomis

Voverės narvelio apvija

1 Ovalių uždarų plyšių matmenys

2 Trumpojo jungimo žiedo matmenys

Magnetinės grandinės skaičiavimas

1 MDS oro tarpui

2 MMF dantims su trapecijos formos pusiau uždaromis statoriaus angomis

3 MMF rotoriaus dantims su ovaliais uždarais rotoriaus plyšiais

4 MDS statoriaus gale

5 MDS rotoriaus gale

6 Magnetinės grandinės parametrai

Aktyvios ir indukcinės apvijų varžos

1 Statoriaus apvijos varža

2 Voverės narvelio rotoriaus su ovaliais uždarais plyšiais apvijos varža

3 Konvertuotos variklio ekvivalentinės grandinės apvijos varža

Tuščia eiga ir vardinė

1 Laukimo režimas

2 Vardinio darbo režimo parametrų apskaičiavimas

Skritulinė diagrama ir našumas

1 skritulinė diagrama

2 Veiklos duomenys

Maksimalus momentas

Pradinė paleidimo srovė ir pradinis paleidimo momentas

1 Aktyvioji ir indukcinė varžos, atitinkančios paleidimo režimą

2 Pradinė paleidimo srovė ir sukimo momentas

Šilumos ir vėdinimo skaičiavimai

1 Statoriaus apvija

2 Variklio su IP44 apsaugos laipsniu ir aušinimo metodu IC0141 vėdinimo skaičiavimas

Išvada

Naudotų šaltinių sąrašas

Įvadas

Elektros mašinos yra pagrindiniai jėgainių elementai, įvairios mašinos, mechanizmai, technologiniai įrenginiai, modernios transporto priemonės, ryšiai ir kt. Jos gamina elektros energiją, atlieka itin ekonomišką pavertimą mechanine energija, atlieka įvairias įvairių signalų konvertavimo ir stiprinimo funkcijas. automatinio valdymo sistemose ir valdyme.

Elektrinės mašinos plačiai naudojamos visuose šalies ekonomikos sektoriuose. Jų privalumai – didelis efektyvumas, siekiantis 95÷99% galingose ​​elektros mašinose, santykinai nedidelis svoris ir gabaritai, taip pat ekonomiškas medžiagų naudojimas. Elektros mašinos gali būti pagamintos įvairaus galingumo (nuo vatų dalių iki šimtų megavatų), greičių ir įtampos. Jie pasižymi dideliu patikimumu ir ilgaamžiškumu, paprastu valdymu ir priežiūra, patogiu energijos tiekimu ir pašalinimu, mažomis masinės ir stambios gamybos sąnaudomis, yra draugiški aplinkai.

Asinchroninės mašinos yra labiausiai paplitusios elektros mašinos. Jie daugiausia naudojami kaip elektros varikliai ir yra pagrindiniai elektros energijos keitikliai į mechaninę energiją.

Šiuo metu asinchroniniai elektros varikliai sunaudoja apie pusę visos pasaulyje pagaminamos elektros energijos ir yra plačiai naudojami kaip didžiosios daugumos mechanizmų elektrinė pavara. Taip yra dėl šių elektros mašinų dizaino paprastumo, patikimumo ir didelio efektyvumo.

Mūsų šalyje masyviausia elektros mašinų serija yra bendroji pramoninė 4A asinchroninių mašinų serija. Serija apima mašinas, kurių galia nuo 0,06 iki 400 kW ir yra pagaminta 17 standartinių sukimosi ašies aukščių. Kiekvienam sukimosi aukščiui gaminami dviejų galių varikliai, kurių ilgis skiriasi. Vienos serijos pagrindu gaminamos įvairios variklių modifikacijos, atitinkančios daugumos vartotojų techninius reikalavimus.

Vienos serijos pagrindu gaminamos įvairios variklių versijos, skirtos darbui ypatingomis sąlygomis.

Indukcinio variklio su voverės narvelio rotoriumi skaičiavimas

Techninė užduotis

Suprojektuoti asinchroninį trifazį variklį su voverės narvelio rotoriumi: P=45kW, U= 380/660 V, n=750 aps./min.; dizainas IM 1001; vykdymas pagal apsaugos būdą IP44.

1. Variklio magnetinė grandinė. Matmenys, komplektacija, medžiaga

1 Pagrindiniai matmenys

Priimame variklio sukimosi ašies aukštį h=250 mm (9-1 lentelė).

Priimame išorinį statoriaus šerdies skersmenį DH1=450 mm (9-2 lentelė).

Statoriaus šerdies vidinis skersmuo (, 9-3 lentelė):

1 = 0,72 DH1-3 = 0,72ˑ450-3 = 321 (1,1)

Priimame koeficientą (, 9-1 pav.).

Priimame preliminarią efektyvumo vertę (9-2 pav., a)

Priimame preliminarią vertę (9-3 pav., a).

Numatoma galia

(1.2)

Priimame preliminarią tiesinę apkrovą A / cm (, 9-4 pav., a ir 9-5 lentelė).

Priimame išankstinį įvedimą į tarpą (, 9-4 pav., b ir 9-5 lentelė).

Priimame preliminarią apvijos koeficiento reikšmę (, 119 psl.).

Numatomas statoriaus šerdies ilgis

Mes priimame konstrukcinį statoriaus šerdies ilgį.

Didžiausia šerdies ilgio ir skersmens santykio vertė (9-6 lentelė)

Šerdies ilgio ir jo skersmens santykis

(1.5)

1.2 Statoriaus šerdis

Priimame plieno markę - 2013. Priimame 0,5 mm storio lakštą. Mes gauname lakštinės izoliacijos formą - oksidaciją.

Priimame plieno užpildymo koeficientą kC=0,97.

Priimame lizdų skaičių poliui ir fazei (9-8 lentelė).

Statoriaus šerdies lizdų skaičius (1,6)

1.3 Rotoriaus šerdis

Priimame plieno markę - 2013. Priimame 0,5 mm storio lakštą. Mes gauname lakštinės izoliacijos formą - oksidaciją.

Priimame plieno užpildymo koeficientą kC=0,97.

Mes priimame rotoriaus šerdį be nuožulnių griovelių.

Priimame oro tarpą tarp statoriaus ir rotoriaus (9-9 lentelė).

Išorinis rotoriaus šerdies skersmuo

Rotoriaus lakštų vidinis skersmuo

Imame rotoriaus šerdies ilgį, lygų statoriaus šerdies ilgiui,

.

Priimame rotoriaus šerdies griovelių skaičių (9-12 lentelė).

2. Statoriaus apvija

Priimame dvisluoksnę apviją su sutrumpintu žingsniu, kuri dedama į trapecijos formos pusiau uždarus griovelius (9-4 lentelė).

Pasiskirstymo koeficientas

(2.1)

kur

Priimame santykinį apvijos žingsnį.

Apvijos žingsnis:

(2.2)

Sutrumpinimo faktorius

Apvijų santykis

Preliminari magnetinio srauto vertė

Preliminarus fazinės apvijos apsisukimų skaičius

Preliminarus efektyvių laidininkų skaičius plyšyje

(2.7)

kur yra lygiagrečių statoriaus apvijos šakų skaičius.

Priimti

Nurodytas fazinės apvijos apsisukimų skaičius

(2.8)

Pataisyta magnetinio srauto vertė

Pataisyta indukcijos reikšmė oro tarpe

(2.10)

Preliminari vardinės fazės srovės vertė

Gautos tiesinės apkrovos nuokrypis nuo anksčiau priimtos

(2.13)

Nuokrypis neviršija leistinos 10 % vertės.

Imame vidutinę magnetinės indukcijos vertę statoriaus gale (9-13 lentelė).

Dantų padalijimas pagal vidinį statoriaus skersmenį

(2.14)

2.1 Statoriaus apvija su trapecijos formos pusiau uždaromis angomis

Statoriaus apvija ir griovelis nustatomi pagal 9.7 pav

Priimame vidutinę magnetinės indukcijos statoriaus dantyse vertę (9-14 lentelė).

Dantų plotis

(2.15)

Statoriaus nugaros aukštis

Griovelio aukštis

Didelis lizdo plotis

Laikinas lizdo plotis

Mažesnis lizdo plotis

kur yra lizdo aukštis (, 131 psl.).

Ir remiantis reikalavimu

Griovelio skerspjūvio plotas

Aiškus griovelio plotas

(2.23)

kur - statoriaus ir rotoriaus šerdies surinkimo pločio ir aukščio atsargos (131 psl.).

Korpuso izoliacijos skerspjūvio plotas

kur yra vidutinė korpuso izoliacijos vienpusio storio vertė (, 131 psl.).

Tarpiklių skerspjūvio plotas tarp viršutinės ir apatinės ritės griovelyje, griovelio apačioje ir po pleištu

Apvija užimamo lizdo skerspjūvio plotas

Darbas

kur yra leistinas plyšio užpildymo koeficientas klojant rankiniu būdu (. 132 psl.).

Priimame efektyvų elementarių laidų skaičių.

Elementariai izoliuoto laido skersmuo

(2.28)

Elementariai izoliuoto laido skersmuo neturėtų viršyti 1,71 mm, kai montuojamas rankiniu būdu, ir 1,33 mm, kai montuojamas mašinoje. Ši sąlyga įvykdyta.

Priimame elementariai izoliuoto ir neizoliuoto (d) laido skersmenis (1 priedas)

Mes priimame laido skerspjūvio plotą (, 1 priedas).

Patobulintas lizdo užpildymo koeficientas

(2.29)

Sureguliuoto plyšio užpildymo koeficiento reikšmė atitinka rankinio krovimo ir krovimo mašinomis sąlygas (su mašininiu krovimu, leistina ).

Rafinuotas lizdo plotis

Priimti , kaip.

(2.31)

Tiesinės apkrovos ir srovės tankio sandauga

Priimame leistiną tiesinės apkrovos ir srovės tankio sandaugos vertę (9-8 pav.). Kur koeficientas k5=1 (9-15 lentelė).

Vidutinis statoriaus dantų padalijimas

Vidutinis statoriaus ritės plotis

Vidutinis vienos ritės galvutės ilgis

Vidutinis apvijos ilgis

Apvijos galo iškyšos ilgis

3. Voverės narvelio apvija

Priimame ovalo formos rotoriaus griovelius, uždarus.

3.1 Ovalių uždarų plyšių matmenys

Rotoriaus grioveliai nustatyti pagal pav. 9.10

Mes priimame griovelio aukštį. (, 9-12 pav.).

Numatomas rotoriaus nugaros aukštis

kur yra apvalių ašinių ventiliacijos kanalų skersmuo rotoriaus šerdyje; projektuojamame variklyje jie nenumatyti.

Magnetinė indukcija rotoriaus gale

Dantų padalijimas pagal išorinį rotoriaus skersmenį

(3.3)

Mes priimame magnetinę indukciją rotoriaus dantyse (9-18 lentelė).

Dantų plotis

(3.4)

Mažesnis griovelio spindulys

Didesnis griovelio spindulys

kur - lizdo aukštis (, 142 psl.);

Plyšio plotis (, 142 psl.);

uždaram lizdui (, 142 psl.).

Atstumas tarp spindulių centrų

Apibrėžimo teisingumo tikrinimas ir remiantis sąlyga

(3.8)

Strypo skerspjūvio plotas, lygus štampo griovelio skerspjūvio plotui

3.2 Trumpojo jungimo žiedo matmenys

Priimame išlietą narvą.

Rotoriaus trumpojo jungimo žiedai parodyti fig. 9.13

Žiedo skerspjūvis

žiedo aukštis

Žiedo ilgis

(3.12)

Vidutinis žiedo skersmuo

4. Magnetinės grandinės skaičiavimas

1 MDS oro tarpui

Koeficientas, atsižvelgiant į oro tarpo magnetinio pasipriešinimo padidėjimą dėl statoriaus pavaros konstrukcijos

(4.1)

Koeficientas atsižvelgiant į oro tarpo magnetinio pasipriešinimo padidėjimą dėl rotoriaus pavaros konstrukcijos

Priimame koeficientą, kuriame atsižvelgiama į oro tarpo magnetinio pasipriešinimo sumažėjimą, kai ant statoriaus ar rotoriaus yra radialiniai kanalai.

Bendras oro tarpo koeficientas

MDS oro tarpui

4.2 MMF dantims su trapecijos formos pusiau uždaromis statoriaus plyšiais

(, 8 priedas)

Imame vidutinį magnetinio srauto kelio ilgį

MDS dantims

4.3 MMF rotoriaus dantims su ovaliais uždarais rotoriaus plyšiais

Nuo , mes priimame magnetinio lauko stiprumą (8 priedas).

MDS dantims

4.4 MMF statoriaus gale

(, 11 priedas).

Vidutinis magnetinio srauto kelio ilgis

MDS statoriaus galinei

4,5 MMF rotoriaus gale

Mes priimame magnetinio lauko stiprumą (, 5 priedas)

Vidutinis magnetinio srauto kelio ilgis

MDS rotoriaus gale

4.6 Magnetinės grandinės parametrai

Bendras magnetinės grandinės PMF vienam poliui

Magnetinės grandinės soties koeficientas

(4.13)

Įmagnetinimo srovė

Įmagnetinimo srovė santykiniais vienetais

(4.15)

be apkrovos emf

Pagrindinė indukcinė reaktyvumas

(4.17)

Pagrindinė indukcinė reaktyvumas santykiniais vienetais

(4.18)

5. Aktyvioji ir indukcinė apvijų varža

1 Statoriaus apvijos varža

Fazinės apvijos aktyvioji varža esant 20 0C

kur -vario savitasis elektrinis laidumas 200C temperatūroje (, 158 psl.).

Fazinės apvijos aktyvioji varža esant 20 0С santykiniais vienetais

(5.2)

Apibrėžimo teisingumo tikrinimas

Priimame statoriaus griovelio matmenis (, 9-21 lentelė)

Aukštis: (6,4)

Koeficientai atsižvelgiant į žingsnio sutrumpėjimą

Sklaidos laidumas

(5.7)

Priimkite statoriaus diferencinės sklaidos koeficientą (9-23 lentelė).

Veiksnys, atsižvelgiant į statoriaus plyšių atidarymo įtaką diferencinės sklaidos laidumui

Priimame koeficientą, kuris atsižvelgia į srovių, kurias voverės narvelio rotoriaus apvijoje sukelia aukštesnės statoriaus lauko harmonikos, slopinimo reakciją (9-22 lentelė).

(5.9)

Ašigalių padalijimas:

(5.10)

Apvijų galų sklaidos laidumo koeficientas

Statoriaus apvijos nuotėkio laidumo koeficientas

Statoriaus fazės apvijos indukcinė varža

Statoriaus fazės apvijos indukcinė varža santykiniais vienetais

(5.14)

Apibrėžimo teisingumo tikrinimas

5.2 Voverės narvelio rotoriaus su ovaliais uždarais plyšiais apvijos varža

Aktyvus narvelio strypo atsparumas esant 20 0C

kur - aliuminio elektrinis laidumas 20 °C temperatūroje (, 161 psl.).

Žiedo srovės sumažinimo iki strypo srovės koeficientas

(5.17)

Trumpojo jungimo žiedų varža, sumažinta iki strypo srovės esant 20 0С

magnetinės grandinės varžos apvija

Centrinis griovelių nuožulnios kampas ask=0, nes nėra kampo.

Rotoriaus lizdo kampo koeficientas

Rotoriaus apvijos varžos statoriaus apvijai mažinimo koeficientas

Aktyvioji rotoriaus apvijos varža esant 20 0C, sumažinta iki statoriaus apvijos

Aktyvioji rotoriaus apvijos varža esant 20 0C, sumažinta iki statoriaus apvijos santykiniais vienetais

Rotoriaus strypo srovė darbo režimui

(5.23)

Ovalios uždaros rotoriaus angos nuotėkio laidumo koeficientas

(5.24)

Rotoriaus lizdų skaičius poliui ir fazei

(5.25)

Priimame rotoriaus diferencinės sklaidos koeficientą (9-17 pav.).

Diferencialinės sklaidos laidumas

(5.26)

Išlietų narvelių trumpųjų žiedų sklaidos laidumo koeficientas

Santykinis rotoriaus plyšių nuolydis, rotoriaus danties padalijimo dalimis

(5.28)

Kampinio nuotėkio laidumo koeficientas

Rotoriaus apvijos indukcinė varža

Rotoriaus apvijos indukcinė varža, sumažinta iki statoriaus apvijos

Rotoriaus apvijos indukcinė varža, sumažinta iki statoriaus apvijos, santykiniais vienetais

(5.32)

Apibrėžimo teisingumo tikrinimas

(5.33)

Sąlyga turi būti įvykdyta. Ši sąlyga įvykdyta.

5.3 Konvertuotos variklio ekvivalentinės grandinės apvijos varža

Statoriaus sklaidos koeficientas

Statoriaus varžos koeficientas

kur yra koeficientas (, 72 psl.).

Konvertuotos apvijų varžos

Magnetinės grandinės perskaičiavimas nereikalingas, nes ir .

6. Tuščiąja eiga ir vardinė

1 Laukimo režimas

Kaip , tolesniuose skaičiavimuose priimsime .

Reaktyvusis statoriaus srovės komponentas sinchroninio sukimosi metu

Elektros nuostoliai statoriaus apvijoje sinchroninio sukimosi metu

Numatomas plieninis statoriaus dantų svoris su trapecijos formos grioveliais

Magnetiniai nuostoliai statoriaus dantyse

Statoriaus nugaros plieno svoris

Magnetiniai nuostoliai statoriaus gale

Bendri magnetiniai nuostoliai statoriaus šerdyje, įskaitant papildomus nuostolius plieno

(6.7)

Mechaniniai nuostoliai su apsaugos laipsniu IP44, aušinimo būdas IC0141

(6.8)

kur ties 2p=8

Aktyvus dabartinės x.x komponentas.

Srovė be apkrovos

Galios koeficientas esant x.x.

6.2 Nominalios apkrovos parametrų apskaičiavimas

Aktyvioji trumpojo jungimo varža

Indukcinis reaktyvinis trumpasis jungimas

Trumpojo jungimo varža

Papildomi nuostoliai esant vardinei apkrovai

Variklio mechaninė galia

Lygiavertė grandinės varža

(6.17)

Lygiavertė grandinės varža

Skaičiavimų teisingumo tikrinimas ir

(6.19)

Paslysti

Aktyvus statoriaus srovės komponentas sinchroninio sukimosi metu

Rotoriaus srovė

Aktyvus statoriaus srovės komponentas

(6.23)

Reaktyvusis statoriaus srovės komponentas

(6.24)

Fazinė statoriaus srovė

Galios koeficientas

Srovės tankis statoriaus apvijoje

(6.28)

kur yra voverės narvelio rotoriaus apvijos koeficientas (, 171 psl.).

Srovė voverės narvelio rotoriuje

Srovės tankis voverės narvelio rotoriaus strype

Trumpojo jungimo srovė

Elektros nuostoliai statoriaus apvijoje

Elektros nuostoliai rotoriaus apvijoje

Bendri elektros variklio nuostoliai

Įėjimo galia:

Efektyvumas

(6.37)

Maitinimo įvestis: (6.38)

Pagal (6.36) ir (6.38) formules apskaičiuota įėjimo galia turi būti lygi viena kitai iki apvalinimo. Ši sąlyga įvykdyta.

Galia

Išėjimo galia turi atitikti techninėse sąlygose nurodytą išėjimo galią. Ši sąlyga įvykdyta.

7. Skritulinė diagrama ir veiklos duomenys

1 skritulinė diagrama

srovės skalė

kur - darbinio apskritimo skersmens diapazonas (, puslapis 175).

Priimti .

Darbinio apskritimo skersmuo

(7.2)

galios skalė

Reaktyviosios srovės segmento ilgis

Aktyvios srovės segmento ilgis

Juostos diagramoje

(7.7)

(7.8)

7.2 Veiklos duomenys

Veikimo charakteristikas apskaičiuojame pagal 1 lentelę.

1 lentelė. Asinchroninio variklio veikimo charakteristikos

Sąlygos konvojus	Pateikta galia trupmenomis
cos0.080.500.710.800.830.85
P, W1564.75172520622591.53341.74358.4
, %13,5486,8891,6492,8893,0892,80

8. Maksimalus momentas

Kintamoji statoriaus koeficiento dalis su trapecijos formos pusiau uždaru grioveliu

Nuo prisotinimo priklausomas statoriaus nuotėkio laidumo komponentas

Kintamoji rotoriaus koeficiento dalis su ovaliais uždarais plyšiais

(8.3)

Nuo prisotinimo priklausomas rotoriaus nuotėkio laidumo komponentas

Rotoriaus srovė, atitinkanti didžiausią sukimo momentą (9-322)

(8.7)

Lygiavertė grandinės varža esant didžiausiam sukimo momentui

Bendra lygiavertės grandinės varža esant be galo dideliam slydimui

Ekvivalentinė ekvivalentinės grandinės varža esant didžiausiam sukimo momentui

Didžiausio sukimo momento dauginimas

Slysti esant maksimaliam sukimo momentui

(8.12)

9. Pradinė paleidimo srovė ir pradinis paleidimo momentas

1 Aktyvioji ir indukcinė varžos, atitinkančios paleidimo režimą

Rotoriaus narvelio strypo aukštis

Sumažintas rotoriaus strypo aukštis

Priimame koeficientą (, 9-23 pav.).

Numatomas srovės įsiskverbimo į strypą gylis

Strypo plotis apskaičiuotame srovės įsiskverbimo į strypą gylyje

(9.4)

Strypo skerspjūvio plotas, esant apskaičiuotam srovės įsiskverbimo gyliui

(9.5)

srovės poslinkio santykis

Aktyvus narvelio strypo pasipriešinimas 20 0C paleidimo režimui

Rotoriaus apvijos aktyvioji varža esant 20 0C, sumažinta iki statoriaus apvijos, paleidimo režimui

Priimame koeficientą (, 9-23 pav.).

Rotoriaus plyšio nuotėkio laidumo koeficientas paleidžiant ovalo formos uždarą plyšį

Rotoriaus apvijos nuotėkio laidumo koeficientas paleidžiant

Variklio nuotėkio induktyvumas priklauso nuo prisotinimo

Variklio nuotėkio induktyvumas nepriklauso nuo prisotinimo

(9.12)

Aktyvioji trumpojo jungimo varža pradžioje

9.2 Pradinė paleidimo srovė ir sukimo momentas

Rotoriaus srovė paleidžiant variklį

Lygiavertė grandinės varža paleidžiant (atsižvelgiant į srovės poslinkio ir paklydusių takų prisotinimo poveikį)

Indukcinė lygiavertės grandinės reaktyvumas paleidžiant

Aktyvus statoriaus srovės komponentas paleidžiant

(9.17)

Statoriaus srovės reaktyvusis komponentas paleidžiant

(9.18)

Fazinė statoriaus srovė paleidimo metu

Pradinės paleidimo srovės daugiklis

(9.20)

Aktyvioji rotoriaus varža paleidžiant, sumažinta iki statoriaus, esant apskaičiuotai darbo temperatūrai ir L formos ekvivalentinei grandinei

(9.21)

Pradinio paleidimo momento dauginimas

10. Šiluminiai ir vėdinimo skaičiavimai

1 Statoriaus apvija

Nuostoliai statoriaus apvijoje esant maksimaliai leistinai temperatūrai

kur yra koeficientas (, 76 psl.).

Aktyviosios statoriaus dalies sąlyginis vidinis aušinimo paviršius

Oro srautas, kurį gali užtikrinti lauko ventiliatorius, turi viršyti reikiamą oro srautą. Ši sąlyga įvykdyta.

Oro slėgį sukuria lauko ventiliatorius

Išvada

Šiame kursiniame projekte suprojektuotas pagrindinės konstrukcijos asinchroninis elektros variklis, kurio sukimosi ašies aukštis h = 250 mm, apsaugos laipsnis IP44, su voverės narvelio rotoriumi. Skaičiuojant buvo gauti pagrindiniai tam tikros galios P ​​ir cos variklio rodikliai, atitinkantys didžiausią leistiną GOST vertę.

Suprojektuotas asinchroninis elektros variklis atitinka GOST reikalavimus tiek pagal energijos rodiklius (efektyvumą ir cosφ), tiek pagal paleidimo charakteristikas.

Variklio tipas Galia, kW Sukimosi ašies aukštis, mm Svoris, kg Greitis, aps./min. Naudingumas, % Galios koeficientas, Inercijos momentas,

2. Kravčikas A.E. ir kt., 4A serijos asinchroninis variklis, vadovas. - M.: Energoatomizdat, 1982. - 504 p.

3. Elektros mašinų projektavimas: vadovėlis. elektromech. Ir elektra. universitetų specialybės / I. P. Kopylovas [ir kt.]; red. I. P. Kopylova. - Red. 4, pataisyta. ir papildomas - M.: Aukštesnis. mokykla, 2011. - 306 p.

Priedas. Specifikacijos sudarymas

			Paskyrimas	vardas		Pastaba
				Dokumentacija
			1.096.00.000.PZ	Aiškinamasis raštas
			1.096.00.000.CH	Surinkimo brėžinys
				Statoriaus apvija
				Rotoriaus apvija
				Statoriaus šerdis
				Rotoriaus šerdis
				gnybtų dėžutė
				Rym. Varžtas
				Įžeminimo varžtas
				Ventiliatorius
				Vanduo
				Guolis

Siųsti savo gerą darbą žinių bazėje yra paprasta. Naudokite žemiau esančią formą

Studentai, magistrantai, jaunieji mokslininkai, kurie naudojasi žinių baze savo studijose ir darbe, bus jums labai dėkingi.

Priglobta adresu http://www.allbest.ru

Įvadas

Šiuolaikinė elektrinė pavara yra prietaisų ir prietaisų kompleksas, skirtas valdyti ir reguliuoti elektros variklio fizinius ir galios rodiklius. Pramonėje dažniausiai naudojamas asinchroninis variklis. Tobulėjant galios elektronikai ir kuriant naujas galingas asinchroninių variklių valdymo sistemas, elektrinė pavara, pagrįsta asinchroniniu varikliu ir dažnio keitikliais, yra geriausias pasirinkimas įvairiems technologiniams procesams valdyti. Asinchroninė elektros pavara pasižymi geriausiais techniniais ir ekonominiais rodikliais, o naujų energiją taupančių variklių kūrimas leidžia sukurti energiją taupančias elektros pavaros sistemas.

Asinchroninis elektros variklis, elektrinė asinchroninė mašina, skirta elektros energijai paversti mechanine energija. Asinchroninio elektros variklio veikimo principas pagrįstas besisukančio magnetinio lauko sąveika, kuri atsiranda, kai per statoriaus apvijas praeina trifazė kintamoji srovė, su srove, kurią rotoriaus apvijose indukuoja statoriaus laukas. Dėl to atsiranda mechaninės jėgos, dėl kurių rotorius sukasi magnetinio lauko sukimosi kryptimi, su sąlyga, kad rotoriaus greitis n yra mažesnis už lauko greitį n1. Taigi, rotorius sukasi asinchroniškai lauko atžvilgiu.

Kursinio darbo tikslas – asinchroninio variklio projektavimas. Naudodamiesi šia konstrukcija, mes tiriame šio variklio savybes ir charakteristikas, taip pat tiriame šių variklių savybes. Šis darbas yra neatsiejama elektrinių mašinų studijų kurso dalis.

1. Variklio magnetinė grandinė. Matmenys, komplektacija, medžiaga

1.1 Pagrindiniai matmenys

1. Asinchroninio variklio sukimosi ašies aukštis:

Kai Рн =75 kW, n1 = 750 aps./min

h=280 mm, 2p=8.

2. DH1 gyslos išorinis skersmuo, kai standartinis sukimosi ašies aukštis h=280 mm. Tokiomis sąlygomis DH1=520 mm.

3. Statoriaus šerdies D1 vidiniam skersmeniui nustatyti naudojame santykį D1=f(DH1), pateiktą 9-3 lentelėje. DH1=520 mm;

D1 = 0,72 DH1 - 3;

D1 \u003d 0,72 520-3 \u003d 371,4 mm.

4. Raskite asinchroninių variklių vidutinę reikšmę kH=f(P2).

Kai pH=75 kW; 2p=8;

5. Varikliams su suktuku, kurių apsauga IP44, laikinosios vertės.

Kai pH = 75 kW

6. Varikliams su voverės narvelio rotoriumi, kurio apsauga IP44, cos reikšmę imame pagal 9-3 pav., o kai 2р = 8

7. Numatoma galia P? kintamosios srovės varikliams:

kur - efektyvumas; cos - galios koeficientas esant vardinei apkrovai;

8. Statoriaus apvijos A1 tiesinės apkrovos nustatymas

A1 \u003d 420 0,915 0,86 \u003d 330,4 A / cm.

9. Didžiausios magnetinės indukcijos reikšmės oro tarpelyje B suradimas

B=0,77 1,04 0,86=0,69 T

10. Statoriaus šerdies ilgiui nustatyti nustatykime preliminarią apvijos koeficiento kob1 reikšmę 2р=8

11. Raskite numatomą šerdies ilgį l1

l1=366,7+125=426,7

12. Statoriaus šerdies l1 konstrukcinis ilgis suapvalinamas iki artimiausio 5 kartotinio:

13. Santykis

425 / 371,4 = 1,149

14. Rasti max R4=1,1

maks = 1,46 - 0,00071 DH1;

maks. = 1,46 - 0,00071 520 = 1,091

maks. = 1,091 1,1 = 1,2

1.2 Statoriaus šerdis

Šerdis surenkama iš atskirų štampuotų elektrotechninio plieno lakštų, kurių storis 0,5 mm, su izoliacinėmis dangomis, kurios sumažina plieno nuostolius dėl sūkurinių srovių.

Plienui 2312 naudojame lakuotą lakštų izoliaciją.

Lizdų skaičius viename poliuje ir fazėje:

Pagal pasirinktą reikšmę q1 nustatomas statoriaus šerdies z1 lizdų skaičius:

čia m1 yra fazių skaičius;

z1 = 8 3 3 = 72.

1.3 Rotoriaus šerdis

Tam tikram sukimosi ašies aukščiui pasirenkame 2312 plieno klasę.

Šerdis surenkama iš atskirų štampuotų elektrotechninio plieno lakštų, kurių storis 0,5 mm.

Šerdiui priimame tą pačią lakštinę izoliaciją kaip ir statoriui – lakavimą.

Plieno užpildymo koeficientas yra lygus

Priimamas oro tarpo tarp statoriaus ir rotoriaus dydis.

Kai h = 280 mm ir 2p = 8;

Išpjovos nuožulnumas ck (nėra nuožulnios angos)

Rotoriaus šerdies išorinis skersmuo DH2:

DH2 = 371,4 - 2 0,8 = 369,8 mm.

Jei rotoriaus lakštų D2 sukimosi aukštis h 71 mm vidinis skersmuo:

D2 0,23 520 = 119,6 mm.

Siekiant pagerinti aušinimą, sumažinti masę ir dinaminį rotoriaus inercijos momentą, rotoriaus šerdyse su h250 yra apvalūs ašiniai ventiliacijos kanalai:

Rotoriaus šerdies ilgis l2, kai h>250 mm.

l2 \u003d l1 + 5 = 425 + 5 \u003d 430 mm.

Plyšių skaičius šerdyje varikliui su voverės narvelio rotoriumi, kai z1=72 ir 2р=8

2. Statoriaus apvija

2.1 Parametrai, bendri bet kuriai apvijai

Mūsų varikliui priimame kelių sekcijų dviejų sluoksnių koncentrinę apviją iš PETV markės vielos (atsparumo karščiui klasė B), įdėtą į stačiakampius pusiau atvirus griovelius.

Paprastai statoriaus apvija yra pagaminta šešių zonų; kiekviena zona lygi 60 elektrinių laipsnių. Su šešių zonų apvija paskirstymo koeficientas kP1

kР1 = 0,5/(q1sin(b/20));

kР1 = 0,5/(3 sin(10)) = 0,95.

1 žingsnio sutrumpinimas laikomas lygus

1 \u003d 0,8, su 2p \u003d 8.

Dvisluoksnė apvija atliekama su sutrumpintu žingsniu yP1

yP1 = 1 z1 / 2p;

yP1 = 0,8 72 / 8 = 7,2.

Sutrumpinimo koeficientas ky1

ky1 = nuodėmė (1 90) = nuodėmė (0,8 90) = 0,95.

Apvijos koeficientas kOB1

kOB1 = kP1 ky1;

kOB1 = 0,95 0,95 = 0,9.

Preliminari magnetinio srauto vertė Ф

F \u003d B D1l1 10-6 / p;

Ф = 0,689 371,4 42510-6/4 = 0,027 Wb.

Preliminarus fazinės apvijos apsisukimų skaičius? 1

1 = knU1/(222 kOB1(f1/50) F);

1 = 0,96 380/(222 0,908 0.027) ?66.9.

Statoriaus apvijos lygiagrečių šakų skaičius a1 pasirenkamas kaip vienas iš polių skaičiaus a1 = 1 daliklių.

Preliminarus efektyvių laidininkų skaičius griovelyje NP1

NP1 = 1а1(рq1);

NP1 \u003d 155,3 1 / (4 3) \u003d 5,58

NP1 reikšmė priimama apvalinant NP1 iki artimiausio sveikojo skaičiaus

Pasirinkę sveikąjį skaičių, nurodome reikšmę 1

1 = NП1рq1а1;

1 = 4 4 3/1 = 72.

Magnetinio srauto vertė Ф

F = 0,023 66,5 / 64 \u003d 0,028 Wb.

Oro tarpo indukcijos vertė B

B = B? 1/? 1;

B = 0,8 66,9/72 = 0,689 T

Preliminari vardinės fazės srovės vertė I1

I1 = Рн 103/(3U1cos);

I1 \u003d 75 103 / (3 380 0,93 0,84) \u003d 84,216 A.

A1 = 10Np1z1I1(D1a1);

A1 \u003d 6 13 72 84,216 / (3,14 371,4) \u003d 311,8 A / cm.

Vidutinė magnetinės indukcijos vertė statoriaus BC1 gale

Su h \u003d 280 mm, 2p \u003d 8

BC1 = 1,5 T.

Dantų padalijimas pagal vidinį statoriaus skersmenį t1

t1 \u003d p 371,4 / 72 \u003d 16,1 mm.

2.2 Statoriaus apvija su stačiakampėmis pusiau uždaromis angomis

Priimame preliminarią magnetinės indukcijos vertę siauriausioje statoriaus danties vietoje

31 max = 1,8 T

Statoriaus danties padalijimas siauriausioje vietoje

Preliminarus danties plotis siauriausioje vietoje

Preliminarus pusiau atviros ir atviros plyšio plotis štampelyje

Pusiau atviro griovelio plyšio plotis

Leistinas efektyvaus laidininko su pasukta izoliacija plotis

b?ef =()/=3,665 mm;

Efektyvių laidininkų skaičius pagal lizdo aukštį

Preliminarus statoriaus nugaros aukštis

Ф 106?(2 kc l1 Вc1);

0,027 106? (2 0,95 425 1,5) = 22,3 mm.

Išankstinis griovelio aukštis

= [ (D H1 - D1)/ 2] - h c1;

\u003d \u003d [(520-371,4) / 2] -22,3 \u003d 53 mm.

Leistinas efektyvaus laidininko aukštis su ritės izoliacija

Efektyvi laidininko sritis

Preliminarus elementarių laidininkų skaičius

Elementariųjų laidininkų skaičius viename efektiniame

Preliminarus elementarių laidininkų skaičius viename efektiniame

Padidinti iki 4

Elementaraus elementaraus laidininko dydis išilgai griovelio aukščio

Galutinis elementarių laidininkų skaičius

Mažesni ir didesni pliko vielos dydžiai

Griovelio aukščio matmenys

Dydis pagal griovelio plotį antspaude

Griovelio aukštis

= [ (D H1 - D1)/ 2] - h c1;

\u003d \u003d [(520-371,4) / 2] -18,3 \u003d 56 mm.

Patobulintas danties plotis siauriausioje vietoje

Patobulinta magnetinė indukcija siauriausioje statoriaus danties vietoje

Srovės tankis statoriaus apvijoje J1

J1 = I1(c S a1);

J1 = 84,216/(45,465 1) = 3,852 A/mm2.

A1J1 \u003d 311 3,852 \u003d 1197,9 A2 / (cm mm2).

(А1J1)pridėti \u003d 2200 0,75 0,87 \u003d 1435,5 A2 / (cm mm2).

lv1 = (0,19+0,1p)bcp1 + 10;

lv1 \u003d (0,19 + 0,1 3) 80,64 + 10 \u003d 79,4 mm.

Vidutinis statoriaus danties padalijimas tСР1

tСР1 = (D1 + hП1)/z1;

tCP1 \u003d p (371,4 + 56) / 72 \u003d 18,6 mm.

Vidutinis statoriaus ritės plotis bCP1

bSR1 = tSR1 uP1;

bСР1 = 18,6 7,2 = 133,6 mm.

Vidutinis apvijos priekinės dalies ilgis ll1

ll1 \u003d 1,3 \u003d 279,6 mm

Vidutinis apvijos ilgis lcp1

lcp1 \u003d 2 (l1 + ll1) \u003d 2 (425 + 279,6) \u003d 1409,2 mm.

Apvijos priekinės dalies iškyšos ilgis lv1

3. Voverės narvelio apvija

asinchroninio magnetinio statoriaus fazė

Naudokime rotoriaus apviją su butelio grioveliais, nes h = 280 mm.

Griovelio aukštis nuo pav. 9-12 yra lygus hp2 = 40 mm.

Numatomas rotoriaus užpakalinės dalies aukštis hc2 ties 2р=8 ir h = 280 mm

hc2 = 0,38 Dн2 - hp2 - ?dk2;

hc2 = 0,38 369,8 - 40 - ? 40 = 73,8 mm.

Magnetinė indukcija rotoriaus gale Vs2

Saulė2 = Ф 106 / (2 kc l2 hc2);

2 saulė = 0,028 106 / (2 0,95 430 73,8) = 0,464 T

Dantų padalijimas pagal išorinį rotoriaus skersmenį t2

t2 = рDн2/z2 = р 369,8/86 = 13,4 mm.

Magnetinė indukcija rotoriaus dantyse Vz2.

Int2 = 1,9 T.

Literatūra

1. Goldberg O.D., Gurin Ya.S., Sviridenko I.S. Elektros mašinų projektavimas. - M.: Aukštoji mokykla, 1984. - 431s.

Priglobta Allbest.ru

...

Panašūs dokumentai

Asinchroninio variklio elektromagnetinių apkrovų dydis ir parinkimas. Griovelių pasirinkimas ir statoriaus apvijos tipas. Statoriaus apvijos ir danties zonos matmenų skaičiavimas. Voverės narvelio rotoriaus ir magnetinės grandinės skaičiavimas. Galios praradimas tuščiąja eiga.

Kursinis darbas, pridėtas 2012-10-09


4A100L4UZ serijos nuolatinės srovės variklio duomenys. Voverės narvelio indukcinio variklio pagrindinių matmenų parinkimas. Dantų zonos ir statoriaus apvijos apskaičiavimas, jos griovelių konfigūracija. Oro tarpo pasirinkimas. Rotoriaus ir magnetinės grandinės skaičiavimas.

Kursinis darbas, pridėtas 2012-09-06


Asinchroninio variklio su voverės narvelio rotoriumi eksploatacinių charakteristikų skaičiavimas. Statoriaus plyšių skaičiaus nustatymas, posūkiai statoriaus apvijos laido sekcijos apvijos fazėje. Statoriaus danties zonos matmenų ir oro tarpo apskaičiavimas. Pagrindinių nuostolių skaičiavimas.

Kursinis darbas, pridėtas 2011-10-01


Asinchroninio variklio statoriaus, rotoriaus, magnetinės grandinės ir nuostolių skaičiavimas. Darbo režimo parametrų ir paleidimo charakteristikų nustatymas. Asinchroninio variklio terminis, vėdinimo ir mechaninis skaičiavimas. Veleno standumo ir stiprumo bandymas.

Kursinis darbas, pridėtas 2012-10-10


Pagrindinių asinchroninio variklio matmenų pasirinkimas. Statoriaus danties zonos matmenų nustatymas. Rotoriaus, magnetinės grandinės, darbo režimo parametrų, eksploatacinių nuostolių skaičiavimas. Pradinių charakteristikų skaičiavimas ir konstravimas. Asinchroninio variklio terminis skaičiavimas.

Kursinis darbas, pridėtas 2014-09-27


Leidžiamų elektromagnetinių apkrovų nustatymas ir pagrindinių variklio matmenų parinkimas. Tuščiosios srovės, apvijų parametrų ir statoriaus danties zonos skaičiavimas. Magnetinės grandinės skaičiavimas. Mažų ir didelių slydimų parametrų ir charakteristikų nustatymas.

Kursinis darbas, pridėtas 2015-12-11


Statoriaus apvijos ir voverės narvelio rotoriaus izoliacija. Aktyvios ir indukcinės apvijų varžos. Voverės narvelio rotoriaus su ovaliais uždarais plyšiais apvijos varža. Asinchroninio variklio vardinio darbo režimo parametrų skaičiavimas.

kursinis darbas, pridėtas 2011-12-15


Statoriaus apvijos laido skerspjūvio ploto, jo danties zonos dydžio, oro tarpo, rotoriaus, magnetinės grandinės, darbo režimo parametrų, nuostolių, paleidimo charakteristikų apskaičiavimas, norint suprojektuoti trifazį asinchroninį variklį.

Kursinis darbas, pridėtas 2010-09-04


Statoriaus apvijų išplėstinių ir radialinių grandinių konstravimas, trumpojo jungimo srovės vektoriaus nustatymas. Asinchroninio variklio apskritos schemos konstravimas. Analitinis skaičiavimas pagal ekvivalentinę grandinę. Asinchroninio variklio eksploatacinių charakteristikų konstravimas.

testas, pridėtas 2014-05-20


Asinchroninio variklio tuščiosios eigos srovės, statoriaus ir rotoriaus varžų nustatymas. Elektrinės pavaros mechaninių ir elektromechaninių charakteristikų skaičiavimas ir konstravimas, kuriame pateikiami statoriaus apvijos dažnio ir įtampos reguliavimo dėsniai.